ku przestrodze

14 maja 2008, 19:20
Smutne jest to ze to byla dobra gazeta. I ostatnia, ktora utrzymywala w ogole cos co mozna nazwac "dziennikarstwe motoryzacyjnym". Niestety kolejna zmiana wlasciciela zmienila ja w zwyczajny taboloid, jak reszta. Po przeczytaniu kilku artykulow tyczacych sie powaznych problemow, ktore byly najezone bledami, uproszczeniami i glupotami przestalem kupowac.
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
14 maja 2008, 19:25
dago napisał(a): Swojego garba mimo sugestii co robić z pojazdami w tym wieku tez nie planuję złomować.
Przypomina mi się pewien artykuł ( nie pamiętam już czy z motorze czy czymś podobnym) sugerujący,że bezpieczeństwo na drogach znacznie polepszyłby nakaz złomowania wszystkich aut starszych niż 15 lat....
Nieznośna lekkość butów
14 maja 2008, 19:48
ADI napisał(a):
dago napisał(a): Swojego garba mimo sugestii co robić z pojazdami w tym wieku tez nie planuję złomować.
Przypomina mi się pewien artykuł ( nie pamiętam już czy z motorze czy czymś podobnym) sugerujący,że bezpieczeństwo na drogach znacznie polepszyłby nakaz złomowania wszystkich aut starszych niż 15 lat....
I to właśnie doprowadza mnie do wrzenia - przez całe życie pojazdu aparat państwowo-drogowy robi wszystko żeby samochód jak najszybciej trafił szlag - tzn.
1.Sól
2.Sól
3.Sól
4.Niszczycielski stan dróg
5.Brak możliwości czasowego wyrejestrowania
6.Tragiczny system szkolenia kierowców skutkujący m.in. większą wypadkowością
7.Dużo innych podatkowo-akcyzowo-vatowo-kretyńsko-rejestracyjnych przepisów.

Ale jeżeli już zdarzy się,że dzięki swej dbałości i pasji lub trzymaniu przez 30 lat w garażu właściciel dochowa się jakiegoś ciekawego i nietuzinkowego auta państwo od razu się wpieprza i utrudnia np. tak banalną czynność jak wyjazd zabytkiem z terytorium RP lub wolny obrót takimi pojazdami w granicach UE.
Ale cóż - na pewne rzeczy trzeba jeszcze poczekać - w kufajkowej rzeczywistości PRL z której tak szybko się nie otrząśniemy w/w sprawy były tylko zbędną fanaberią.
"My hovercraft is full of eels"
14 maja 2008, 19:48
Taaa, a także zakaz rejestracji wyrejestrowanych i nakaz zapłaty OC za wraki w szopie. Jak sobie poskładam Varianta, to chyba będę musiał drałować na Ukrainę go zarejestrować i dopiero przerejestrować w Polsce.
Nic.
Nic.
Nic, ale to zupełnie nic.
Zdawało mi się, że coś, lecz gdzie tam. Nic.
14 maja 2008, 20:42
ADI napisał(a):
dago napisał(a): Swojego garba mimo sugestii co robić z pojazdami w tym wieku tez nie planuję złomować.
Przypomina mi się pewien artykuł ( nie pamiętam już czy z motorze czy czymś podobnym) sugerujący,że bezpieczeństwo na drogach znacznie polepszyłby nakaz złomowania wszystkich aut starszych niż 15 lat....

bardziej na bezpieczeństwo wpłynie nakaz usypiania autorów takich teorii :-D
(o\ ! /o)
1968 VW Typ 1 1300
1966 FSO Warszawa 203
1930 Żuk model A Pickup
14 maja 2008, 21:13
Nie pytajmy zatem, kto komu, ale ile? :x

Za to lubię Jacka Balkana i jego współpracowników. Jak dostają do testów crap, to piszą, że to crap (dlatego Peugeot się na nich obraził :D ) poza tym wszystkie takie durne pomysły ostro gnoją. Ostatnio z radością podali, że w Polsce średnia wieku samochodów jest tylko o dwa lata wyższa niż w Niemczech. Choćbym bździł kasą do nieba, w życiu nowego samochodu nie kupię.
Nic.
Nic.
Nic, ale to zupełnie nic.
Zdawało mi się, że coś, lecz gdzie tam. Nic.
14 maja 2008, 22:00
kiedyś wystarczyło poczekać 30 lat i już można było kupić takiego nowego 30-latka :-D
teraz nie ma nawet na co czekać
(o\ ! /o)
1968 VW Typ 1 1300
1966 FSO Warszawa 203
1930 Żuk model A Pickup

← Luźne dyskusje