Xenony, bi Xenony w Garbie

Siema

Mam pytanie czy ktos z was ma zalozone u siebie w garbie ksenonki ?
Jak wyglada sprawa z napiecie czy pradnica wystarczy do zasilenia takich ksenonow czy beda problemy.

Na allegro jest pełno zestawow od 300 do 1000zl

Czy moze ktos mi podpowiedziec czy warto

pytanie : ale po co Na siłę jak ktoś bardzo by chciał to się da założyć ale to bedzie rzeźba bo nikt nie sprzedaje lamp ksenonowych dedykowanych do garba...

Mam załozone Clary i ponoc kupuje sie zarniki + przetwornice i wpina sie w instalacje elektryczna:)

Jak mają homologację to ok, w przeciwnym wypadku tracisz dowód. Tyle że homologacja wydawana jest na reflektor razem ze źródłem światła, czyli musisz wymienić reflektory, nie tylko same palniki.

Zdjęcie nie zachowało się

to wygląda nieźle

A nie jest tak, że samochody z ksenonami muszą mieć samopoziomowanie/regulacje (albo coś takiego ) reflektorów?? Gdzieś coś takiego czytałem, ale nie jestem pewien jak to wygląda w praktyce.

znam duze grono ludzi ktore ma i jakos nikt sie nie przyczepił

Majki napisał(a):Zdjęcie nie zachowało się

to wygląda nieźle

I nieżle pewnie oślepia. Ksenon w kloszu H4?

kaktus napisał(a):A nie jest tak, że samochody z ksenonami muszą mieć samopoziomowanie/regulacje (albo coś takiego ) reflektorów?? Gdzieś coś takiego czytałem, ale nie jestem pewien jak to wygląda w praktyce.

To obowiązuje producentów.

mrpiter napisał(a):znam duze grono ludzi ktore ma i jakos nikt sie nie przyczepił

Ja się zawsze czepiam - zwłaszcza jak dostaję po oczach od gości, którzy zainstalowali kupione na allegro zestawy

nie no rozumiem ale chyba mozna jakos normalnie to ustawic zeby nie oslepiało.
A ksenony w garbie to juz cos

Nie z reflektorami przeznaczonymi do zwykłych halogenów. Muszą mieć oznaczenie DC albo DR. A nawet jeżeli wsadzisz do zwykłych, to jak pojedziesz na stację żeby wyregulować to na dzień dobry zostaniesz poproszony o homologację

Nie ma najmniejszego problemu potrzebujesz lampy z gładkim kloszem i soczewkę xenonową (a najlepiej bi-xenonową) świecić będą jak należy. Pod warunkiem dobrego ustawienia ... najlepiej jak by to były soczewki żarniki i przetwornice z jakiegoś auta bo są dużo wyższej jakości jak chińskie zestawy z allegro + to że świeca na biało a nie na niebiesko.

To już trochę się ociera o wieś tuning

W naszym kraju każdy musi mieć ksenony, a jak nie ma to chociaż żarówki cool vision, blue vision itp. bo inaczej będzie frajerem

Ja rozumiem, że widać lepiej. Ale niech nikt nie próbuje nawet mi wmówić że to nie będzie oślepialo innych użytkowników dróg...

d.bois napisał(a):Ja rozumiem, że widać lepiej. Ale niech nikt nie próbuje nawet mi wmówić że to nie będzie oślepialo innych użytkowników dróg...

Każdy xenon ślepi ... taka już natura tych lamp.

PaveŁ napisał(a):

d.bois napisał(a):Ja rozumiem, że widać lepiej. Ale niech nikt nie próbuje nawet mi wmówić że to nie będzie oślepialo innych użytkowników dróg...

Każdy xenon ślepi ... taka już natura tych lamp.

No to po co sie je zaklada? Jaka przyjemnosc ktos znajduje w tym ze oslepia innych. Lubi jak mu ludzie joby przez okno sla czy co?
Ksenony w Garbie to juz cos? No moze i cos, tylko co? Narzedzie do wkurzania innych kierowcow?

Ad watek o homologacji to nie rozumiem. Jaki przepis naklada na mnie, jako kierowcy posiadanie jakiegos czegos, co sie nazywa homologacja? Ktos moze zacytowac?

PaveŁ napisał(a):Każdy xenon ślepi ... taka już natura tych lamp.

Sorry, ale z tym się nie zgodzę. Właśnie po to fabryczne mają samopoziomowanie
A jak ktoś konieczne chce sobie zamontować w przydomowym garażu "niebieskie buble"z allegro za 300 zł to jego sprawa.