Samorobka czy takie byly??
Moze jednak 1100ccm?
Do Elmo wsadź takiego 
Barzant napisał(a):Samorobka czy takie byly??
zastanawia mnie jedno...po co jest srodkowy gaznik ??
PozdraVWiam
Bogdan
Bogdan
im więcej gaźników tym lepiej 
gdyby Bóg popierał by przedni napęd to chodzilibyśmy na rękach...
gdzie cos takiego mozna kupic .... albo ma ktos jakis schemat ?
"Panie to ma przyspieszac nie hamowac"
gazniki gaznikami, ale pompa paliwa to jest wyczesana 
to jakis filtr w niej jest od gory na stale zamontowany, czy to cos zupelnie nie zwiazane z pompa ?
to jakis filtr w niej jest od gory na stale zamontowany, czy to cos zupelnie nie zwiazane z pompa ?
Edek z krainy kredekdespite all my rage i am still just a rat in a cage
https://www.facebook.com/Projekt58
Zdjęcie nie zachowało się
Błażej napisał(a):gazniki gaznikami, ale pompa paliwa to jest wyczesana
Tak to filtr.
'62 1200
'66 1200
'73 1200
'75 1200
Zdjęcie nie zachowało się
'66 1200
'73 1200
'75 1200
Zdjęcie nie zachowało się
najfajniejsze jest to że nie ma wogóle przewodów gumowych... wszystkie przewody paliwowe sa miedziane... nic nie sparcieje 
gdyby Bóg popierał by przedni napęd to chodzilibyśmy na rękach...
tak tylko troche niewygodne przy demontarzu i montarzu .... no ale wszystko ma swoje wady i zalety ....
a tak wracajac do mojego pytania .... czy cos takiego mozna jeszcze kupic na rynku pierwotnym czy tylko na wtornym .... czy moze samemu trzeba cos takiego wyklapac ?
a tak wracajac do mojego pytania .... czy cos takiego mozna jeszcze kupic na rynku pierwotnym czy tylko na wtornym .... czy moze samemu trzeba cos takiego wyklapac ?
"Panie to ma przyspieszac nie hamowac"
zrobienie takiego kolektora to nie jest problem, linkage tez w sumie nic strasznego. Jedynym wg mnie problemem ale za to bardzo waznym bedzie zdobycie gaźników. Bo widze tutaj jednego seryjnego solexa (ze ssaniem) i dwa jakies inne niespotykane, skad wziąść coś podobnego??
P.S kiedyś przerabialismy na forum pomysł 1200 na dwóch gaźnikach od 126p. padła idea ze wzgledu na brak pompki przyspieszajacej. Tej nie widze rowniez w bocznych gaźnikach na foto
moze centralnego solexa zostawiono własnie do zapewnienia ssania i pompki przyspieszajacej??
P.S kiedyś przerabialismy na forum pomysł 1200 na dwóch gaźnikach od 126p. padła idea ze wzgledu na brak pompki przyspieszajacej. Tej nie widze rowniez w bocznych gaźnikach na foto
moze centralnego solexa zostawiono własnie do zapewnienia ssania i pompki przyspieszajacej??Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
Nie no, lysy, napisales tak jakbys traktowal ten pomysl powaznie
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Dzięki temu rzadziej się potykam.
qubek napisał(a):Nie no, lysy, napisales tak jakbys traktowal ten pomysl powaznie
ale ja sie zapytalem powaznie
"Panie to ma przyspieszac nie hamowac"
były robione takie mody troche wczesniej jak SW sprint kit.
na pewno na thesambie znajdziecie i na VZI.
na pewno na thesambie znajdziecie i na VZI.
Na samym początku EMPI miało w ofercie coś co się nazywało Speedwell Sprint Kit. Składał się miedzy innymi z dwóch gaźników Stomberg, kolektorów i sterowania. Taki zestaw był dedykowany do Typ1 1200cc.
rebel napisał(a):Na samym początku EMPI miało w ofercie coś co się nazywało Speedwell Sprint Kit. Składał się miedzy innymi z dwóch gaźników Stomberg, kolektorów i sterowania. Taki zestaw był dedykowany do Typ1 1200cc.tak ale to co na fotkach to nie jest sprint kit...