Zielony TYKA napisał(a):OZ odpisał.
bra kety startuja dopiero w 2009 roku, a my garbami jedziemy w street naewt ze stingerami
Chyba sobie go kupię na tę okoliczność
Garbiarnia4z Wami od 2003 roku
Rasowanie
Zielony TYKA napisał(a):OZ odpisał.
bra kety startuja dopiero w 2009 roku, a my garbami jedziemy w street naewt ze stingerami
Chyba sobie go kupię na tę okoliczność Zielony TYKA napisał(a):tylko że pod stingera trzeba wystroić gaźniki... nie wystarczy go założyć bo mozna więcej złego zrobić niż dobrego...
Słuchaj jak bierzesz jeszcze jakąś osobę to bardziej opłaca się wejść jako uczestnik (60zł) tym bardziej, że jedziesz rowerem to możesz pozamiatać tam klasę RWD, chociaż teraz połączyli klasy i N/A jest razem z Turbo więc możesz mieć ciężko, chyba że masz tandema, to wtedy startujesz niemalże z biturbota tamdema z rok temu sprzedałem za skrzynkę piwa, zjem jakieś strączkowe i będę miał nitro w życi, albo zgłoszę się Diesel Powerem z 1981 (Passat B2, od dziś 1.7D, wcześniej był 1.6) normalnie z 20s do setki(no może teraz trochę lepiej), 400m w 30s, killer jakich mało normalnie dowalić mogę wszystkim, szkoda ze to nie Turbo Diesel Power wtedy to dopiero był by dopiero 80konny kiler (znałem Transportera 1.7TD, który bez problemu jechał 160km\h)
Zielony TYKA napisał(a):ja w Włodkiem mamy plana żeby zrobic cyrk ala lata 70te
a wąlsnie ma ktoś taka fote Fat Performance co we 3 stoją koło białego cal-looka Aronsona?
Zielony TYKA napisał(a):już dostałem numer startowya mnie jako "service car" to jak ...zarejestrowałeś ,wkręciłeś, dodałeś czy jak?3069
cąłkiem fajny jako cyferki
klasa Street RWD i w takiej sie rejestrujciejakby co
mam andizeje że pare osób nas będize... bo kilka mocniejszych silników w wawie i pod nią jest wiec wyciagać auta i robić z nimi to do czeog były zbudowane
pozdro i do zobaczenia.