New prodżekt VW Bulik '63 Prycza

Trochę nie miałem czasu ale co nie co zrobiłem. Czekam teraz na większą porcję gratów z różnych stron świata. Także powoli do przodu.
Parę fotek.
Koła

[img]

[/img]

Zapas na oponie fulda lata 70te w igła stanie.
[img]

Przekładnia kierownicza po tzw. regeneracji brakuje uszczelniacza na którego czekam.Chodzi idealnie bez luzów.

[/img]

[img]

[/img]

Lampy po kompleksowej odnowie. Nowe chromy (tu Wielki dzięki dla Qvaziego - wie o co chodzi) nowe wkłady na H4 itd.

[img]

[/img]

No i buda która czeka na lepszą aurę do piaskowania. Jak wszystkim dobrze wiadomo pogoda nie rozpieszcza. No ale mam nadzieję że wszystko się wyklaruję i dokończę temat.

[img]

[/img]

Jest jeszcze parę innych części które gotowe grzecznie czekają na regale ale nie mam zdjęć.
Pzdr

Dobra robota.

Dzięki Raf

robi sie fajny Bulas

Robota pierwsza klasa .. wory z piachem widze przygotowane... powodzenia i wytrwałości w dalszych zmaganiach

kuchar napisał(a):Robota pierwsza klasa .. wory z piachem widze przygotowane... powodzenia i wytrwałości w dalszych zmaganiach

Dzięki.
Właśnie apropos worków z piaskiem czy ktoś może kursuje na trasie Tomaszów Maz. - Warszawa?! Potrzebowałbym parę worków min. 4 czyli jakieś 200kg. Może być więcej jak jest możliwość. Oczywiście co do rozliczenia to pokrywam koszty no i coś dodatkowo jak najbardziej musi skapnąć. Niestety nie mogę za bardzo ruszyć się z chaty na chwilę obecną. Dajcie znać jak kogoś macie. Piasek biorę z kopalni Biała Góra pod Tomaszowem.
PZdr Jacek

Po troszku po troszku coraz więcej tych bulów się pokazuje

O ile bedziesz piaskowal w pomiesczeniu zamknietym i nie bitumiczne farby mozesz wykorzystac go ponownie. Jedyna kwestia jest taka ze bedzie juz mniejszej ziarnistosci ale przy takim piaskowaniu to nie ma wiekszego znaczenia. Kwestia odpylenia schodzi na 2 plan.

Cale sterty workow z piaskiem leza kolo mostu grota i poniatowskiego

Na czym stanelo z planami zawieszeniowymi?

rafaal111 napisał(a):O ile bedziesz piaskowal w pomiesczeniu zamknietym i nie bitumiczne farby mozesz wykorzystac go ponownie. Jedyna kwestia jest taka ze bedzie juz mniejszej ziarnistosci ale przy takim piaskowaniu to nie ma wiekszego znaczenia. Kwestia odpylenia schodzi na 2 plan.

Jasna sprawa. Tylko ścieralność spadła do "0" bo przerobiłem parę innych rzeczy po drodze. Źle wykalkulowałem też ilość którą potrzebuję na Bulika. Zamiast piasku mam mąkę i to jest problem. Jest wiele miejsc gdzie są głębokie wżery i nie usunę ich rozbitym kwarcem który nie ma ostrości (chociaż wiem dobrze że niektóre osoby używają wiślanego - stąd często problem ze zniszczonym nadwoziem i pofalowaną blachą jako że piasek jest wypłukany przez wodę i jest owalny i ciężki) . Odpylenie jak powiedziałeś schodzi na drugi plan. Pzdr i dzięki

qubek napisał(a):Cale sterty workow z piaskiem leza kolo mostu grota i poniatowskiego

Na czym stanelo z planami zawieszeniowymi?

Spoko dzięki Qubeku. Nie pomyślałem o tym. Ciekawe jakiej granulacji używają i czy ziarno przejdzie przez moją dyszę.
W zeszłym roku podczas wycieczek rowerowych widziałem jak to robią. Może podjadę z wieczora na fajrant i dogadam się ze strażnikiem No chyba że ktoś przyjmie zlecenie
Co do zawieszenia to mała tajemnica ale wiem chyba o co pytasz. Zostaję po "Mokrej Stronie Mocy" i garbusowych bębnach jako że nie znalazłem pięcio-śrubowych od typa3.
Nie będzie IRSa jako że mam chytry plan co by w każdej chwili wrócić do oryginału (może kiedyś może pozostawić taką możliwość ewentualnemu nowemu właścicielowi).
Chociaż Bul ma u mnie dożywocie
Pzdr

No Jacek... Robota jak zawsze profesjonalna a mnie z pewnych osobistych względów cieszy postęp prac

no naprawde kawal dobrej roboty, ale pewnie jeszcze wiekszy kawał przed Tobą.
Powodzenia w dalszej przcy i czekamy na nowe foty

P.S. jak wytrzymujesz w tym pomieszczeniu podczas piaskowania?

Tak dalej i w 4 latach jak pisałeś się zmieścisz.Dobra robota trzymaj fason do końca.

Tomkol napisał(a):Tak dalej i w 4 latach jak pisałeś się zmieścisz.Dobra robota trzymaj fason do końca.

OJ zamierzam wcześniej ale dzięki