problem paliwowy

comet napisał(a):

ADI napisał(a):

comet napisał(a):

Ciekawy wniosek,niestety z tekstu wynika,że reguluję sie standardowo,czyli podkładkami pod zaworek.Co zresztą na dobrą sprawę nie ma znaczenia.
Ani słowa o poziomie.

Wystepują w dwu grubościach, mają żółte lub czarne oznaczenie. odpowiednio 0.3 , 0.5mm.

Gdzie można takie napotkać?

W książkach.

Niestety mając do dyspozycji jedynie zestawy uszczelkowe Heho en Mexico,gdzie trafiają sie uszczelki różnych grubości i jakości w zależności od partii i bez żadnego oznaczenia,poziom paliwa w komorze należy zmierzyć i ustawić podkładkami. I tyle
Swoją drogą to przecież nie ma znaczenia czy dajesz grubszą uszczelkę cz miedzianą podkładkę.Istotny jest wynik końcowy nie?
Co do manuala to może masz wydanie bez erraty
Sprawidzłem kiedyś i silnik po prostu nie chodzi na 12 mm.

COmet
Wysyłam post do moderatora z prośba o usunięcie Twoich rewelacji.
Zagmatwałeś sprawę straszliwie, podając w dodatku bzdury, które naprawdę utrudnią zdobycie wiedzy komuuś, kto jej bedzie poszukiwał.

Po co, skoro Adi podał właściwe wartosci?

[img]Zdjęcie nie zachowało się[/img]

MOŻE JEDNAK ZMIENISZ ZDANIE.

Comet, czy na pewno Twój manual jest do garba? Mój jest z 79'. A co do luzu zaworowego - czy to nie Ty pomyliłeś rozmiar gniazd zaworowych z wielkością luzu?

[img]Zdjęcie nie zachowało się[/img]

.....z haynes 039, w 036 jest podobnie.
[img]Zdjęcie nie zachowało się[/img]

u mnie też ustawiliśmy dzisiaj około 19, nie hulałoby na 12-14 nawet nie ma szans. byłoby mega za wysoko-bogato

EDIT: mam 34p3

Czy moglby ktos z kolegow moze na piechote wytlumaczyc jak to sprawdzic ( zmierzyc) i ewentualnie wyregulowac bo wtedy kazdy moglby sobie sprawdzic jak jest w jego garbie. Odnosnie wartosci luzow itd to ma jakies 12 ksiazek roznych autorow i faktycznie dane niektorych wartosci roznia sie dla tego samego silnika.

renegat napisał(a):Może ja wkleję str. 14. Jak byk 19.5mm.
Zdjęcie nie zachowało się

Chciałbym tylko dodać że to na zdjęciu nie jest 30 pict 3

rafaal111 napisał(a):Czy moglby ktos z kolegow moze na piechote wytlumaczyc jak to sprawdzic ( zmierzyc) i ewentualnie wyregulowac bo wtedy kazdy moglby sobie sprawdzic jak jest w jego garbie. Odnosnie wartosci luzow itd to ma jakies 12 ksiazek roznych autorow i faktycznie dane niektorych wartosci roznia sie dla tego samego silnika.

Tak jak na zdjęciu wyżej.

z tego co rozumie mierzymy od krawedzi do miejsca gdzie znajduje sie paliwo w komorze plywakowej i wartosc powinna sie miescic w podanych granicach. Plywak jak rozumie ma byc w komorze ( powiem szczerze ze nie pamietam kiedy tam ostatni raz zagladalem dlatego nie bardzo pamietam jak to jest zrobione. Czy w ten sposob moge poprawic spalanie? Nie chodzi mi tu o oszczednosci w paliwie a o np poprawe wygladu swiec.

rafaal111 napisał(a):z tego co rozumie mierzymy od krawedzi do miejsca gdzie znajduje sie paliwo w komorze plywakowej i wartosc powinna sie miescic w podanych granicach. Plywak jak rozumie ma byc w komorze ( powiem szczerze ze nie pamietam kiedy tam ostatni raz zagladalem dlatego nie bardzo pamietam jak to jest zrobione. Czy w ten sposob moge poprawic spalanie? Nie chodzi mi tu o oszczednosci w paliwie a o np poprawe wygladu swiec.

Jeśli poziom był zły to na pewno się poprawi.

Vw_Raf napisał(a):Chciałbym tylko dodać że to na zdjęciu nie jest 30 pict 3

Informuje nawet o tym podpis pod ilustracją.Jak rozumiem użyto go przykładowo,żeby pokzać jak ustawić suwmiarkę

No dokładnie. W manualu jest opis kilku typów gaźników, ale tylko jeden opis ustawienia poziomu paliwa. Czyli jak mniemam odnosi się do wszystkich opisanych.

Opis moze byc jeden jak ustawic dla wszystkich gaznikow, ale w tabelce z danymi gaznika moze byc rozna wartosc odnoscie tego parametru.

W tabelce z danymi nie ma tej danej

ADI napisał(a):...

Vw_Raf napisał(a):Chciałbym tylko dodać że to na zdjęciu nie jest 30 pict 3

Informuje nawet o tym podpis pod ilustracją.Jak rozumiem użyto go przykładowo,żeby pokzać jak ustawić suwmiarkę

Podpis informuje z tego co rozumiem że tak należy mierzyć gaźniki do 70roku czyli nie 30pict3 a starsze. W starszych gaźnikach ustawiać należy poziom 12-14mm dotyczy gaźników z okrągłą komorą pływakową np 28pict czy się mylę bo już zgłupiałem