Witam wszystkich garbusiarzy 
Zanim przejde do rzeczy krótkie intro
Od 18 dni jestem szczesliwą posiadaczką garbusa z 67 roku 
Jest to mój pierwszy samochód i musze przyznac że mile mnie zaskoczył. Myslałam że hałas będzie nie do wytrzymania, że nie poradze sobie bez wspomagania itp. a nie jest tak źle. W dodatku okazało się że ma alternator i pompe dwuobwodową a poprzedni własciciel zabezpieczył podloge antykorozyjnie i dbał o silnik który przeszedł remont pare lat temu. Niestety ma pare wad m.in. nieoryginalne błotniki i zderzaki, spory wżer przy przednim wahaczu, "opadające" drzwi kierowcy, jakas wolna amerykanka przy ogrzewaniu, pasy niebezpieczenstwa itp 
W planach mam kapitalny remont ale na razie eliminuje problemy stopniowo bo chcialabym nim jeszcze troche pojeżdzic. Najważniejsze jednak jest bezpieczeństwo więc pierwsze co to zamówiłam nowe pasy i zabrałam się za remont hamulców bo z klocków to już nic nie zostało ( nie jest łatwo bo prawie wszystko jest zapieczone
) Oryginalne felgi pojda do renowacji i przy okazji chciałabym zmienić opony bo te które obecnie mam są już łysawe. Planuje kupic już zimowe i głownie zalezy mi na komforcie (drogi w moich okolicach są połatane jak stare jeansy 
).
I tu ma do was pytanie. Jakie opony polecacie? Czytałam sporo dobrego o Vredestein snow plus 155/80r15. Jakies inne godne polecenia?
Co sądzicie o róznych wymiarach opon na przód i tył? Jakie są tego wady i zalety? Np. 155/80/15 przód i 195/65/15 tył? Znam oznaczenia opon ale nie potrafie sobie wyobrazic jak beda wyglądac na garbusie, czy w ogole się zmieszcza i jak wpłynie to na komfort jazdy.
Pozdrawiam wszystkich serdecznie
Zanim przejde do rzeczy krótkie intro
Od 18 dni jestem szczesliwą posiadaczką garbusa z 67 roku Jest to mój pierwszy samochód i musze przyznac że mile mnie zaskoczył. Myslałam że hałas będzie nie do wytrzymania, że nie poradze sobie bez wspomagania itp. a nie jest tak źle. W dodatku okazało się że ma alternator i pompe dwuobwodową a poprzedni własciciel zabezpieczył podloge antykorozyjnie i dbał o silnik który przeszedł remont pare lat temu. Niestety ma pare wad m.in. nieoryginalne błotniki i zderzaki, spory wżer przy przednim wahaczu, "opadające" drzwi kierowcy, jakas wolna amerykanka przy ogrzewaniu, pasy niebezpieczenstwa itp W planach mam kapitalny remont ale na razie eliminuje problemy stopniowo bo chcialabym nim jeszcze troche pojeżdzic. Najważniejsze jednak jest bezpieczeństwo więc pierwsze co to zamówiłam nowe pasy i zabrałam się za remont hamulców bo z klocków to już nic nie zostało ( nie jest łatwo bo prawie wszystko jest zapieczone
) Oryginalne felgi pojda do renowacji i przy okazji chciałabym zmienić opony bo te które obecnie mam są już łysawe. Planuje kupic już zimowe i głownie zalezy mi na komforcie (drogi w moich okolicach są połatane jak stare jeansy ). I tu ma do was pytanie. Jakie opony polecacie? Czytałam sporo dobrego o Vredestein snow plus 155/80r15. Jakies inne godne polecenia?
Co sądzicie o róznych wymiarach opon na przód i tył? Jakie są tego wady i zalety? Np. 155/80/15 przód i 195/65/15 tył? Znam oznaczenia opon ale nie potrafie sobie wyobrazic jak beda wyglądac na garbusie, czy w ogole się zmieszcza i jak wpłynie to na komfort jazdy.
Pozdrawiam wszystkich serdecznie
kup sobie 155 albo 165 albo przód 155, tył 165 i bedzie git