projekt vw 1303 72'

29 grudnia 2010, 13:55
qubek napisał(a):No dobra, bo ja sie zgubilem.
Mamy podloge. To jest podloga lukiego, pomalowana i z wymienionymi platami. A gdzie buda? Niewazne czy platy sa takie czy smakie, jak nie byly przymierzane do budy to jak maja pasowac?
Nie jest przypadkiem tak ze budę pasuje sie do podłogi tym bardziej ze progi jeszcze nie sa przyspawane
VW Typ 1 1303s 72'
VW Typ 1 1200 cabrio 59'
29 grudnia 2010, 14:07
luki95 napisał(a):
qubek napisał(a):No dobra, bo ja sie zgubilem.
Mamy podloge. To jest podloga lukiego, pomalowana i z wymienionymi platami. A gdzie buda? Niewazne czy platy sa takie czy smakie, jak nie byly przymierzane do budy to jak maja pasowac?
Nie jest przypadkiem tak ze budę pasuje sie do podłogi tym bardziej ze progi jeszcze nie sa przyspawane
A skąd wiesz,że podłoga do której chcesz pasowac całą budę jest prosta?
Nieznośna lekkość butów
29 grudnia 2010, 14:08
Odwiedzaj tego blacharza często i rób dużo zdjęć bo coś tu jest nie tak :?
Pozdrawiam
Marcin
&VW Typ1 1303S '73
&VW Typ1 Owal '56
&VW Typ3 1500 '62
&VW T3 Prycza '86
www.garbus-lubon.xx.pl
29 grudnia 2010, 14:20
luki95 napisał(a):Mówiąc szyny miałem na myśli całą podłogę. Ona pasuje do 1303?

Hipotetycznie tak.
luki95 napisał(a):Nie jest przypadkiem tak ze budę pasuje sie do podłogi tym bardziej ze progi jeszcze nie sa przyspawane

Z tego co widziałem to progi czesto wymienia sie w pierwszej kolejnosci, dopasowujac je do podłogi. Ale twoja podłoga tak wygladała ze i tak nie było by do czego pasować.

W tej sytuacji pasuje sie wszystko na raz.

ale np Browar z Olem zrobili najpierw porzadnie podłoge i do niej dopasuja bude. Z tym ze u nich pokrywa sie wszystko z wymirami fabrycznymi a płaty dali najdroższe, a nie najtańsze. Jak wynika ze zdiec Twoja podłoga tak idealnie zrobiona raczej nie jest.

Z tym ze ja fachowcem nie jestem i kupuje garby w których nie trzeba wykonywać powaznych napraw blacharskich :P

Zdradzisz w koncu sekret u kogo robisz?
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
29 grudnia 2010, 15:08
zagadka z podłogą zostanie rozwiązana jak wkleisz zdjęcie czoła skrzyni (miejsce montowania przedniej poduszki ) oraz poduszki jaką miałeś oryginalnie . Możliwe że miałeś podłogę od 1302 . ze skrzynią z 1302, albo ze skrzynią 1303 ale ktoś wymienił jej czoło na 1302 i wtedy pasuje poduszka od 1302.

Chyba że twoja podłoga w magiczny sposób zyskała starsze mocowanie a ty masz skrzynię z nowszym i całość nie będzie pasować . Wtedy będziemy wiedzieć że gdzieś pod drodze nastąpił swap mocowania , numerów lub czegokolwiek innego :P Nawet możliwe że budy na podłogę albo na odwrót :P

Patrząc na tą fote:
http://img203.imageshack.us/img203/4429/sany0116w.jpg

Jak słusznie zauważył bogdan . Na tym zdjęciu widać zarys nowszej poduszki oraz płatów pod piramidki . Podejrzewam ze ktoś ci wcisnął podłogę od 1302 , bo była w lepszym stanie i nie chciało mu się remontować twojej albo cena jej remontu była by za wysoka albo zwyczajnie chciałeś "tanio". Więc w podłodze od 1302 zmienił numery i wymienił płaty bo pewnie były sparciałe. Ale to moja teoria i może być niesłuszna choć wyraźnie widać mocowanie poduszki od 1303 (nowe) na zdjęciu


ADI masz rację co do roczników.


Na tym zdjęciu widać to dokładniej : http://img594.imageshack.us/img594/7468/sany0113d.jpg

Wydaje mi się że to nowe mocowanie bo jest wyraźnie szczupłe , stare zajmuje prawie całą przestrzeń .
Dla porównania . picasaweb.google.com/lh/photo/6fEA5ZS4v022ypeph7EObw

Czekamy na foty skrzyni .
29 grudnia 2010, 15:54
A gdzie się podział ten "pochłaniacz energii", który montowany jest do samolotu?? Zadbaj, aby nie zaginął w akcji. Samolot był wymieniany??
29 grudnia 2010, 17:04
browar napisał(a):Patrząc na tą fote:
http://img203.imageshack.us/img203/4429/sany0116w.jpg

Jak słusznie zauważył bogdan . Na tym zdjęciu widać zarys nowszej poduszki oraz płatów pod piramidki . Podejrzewam ze ktoś ci wcisnął podłogę od 1302 , bo była w lepszym stanie i nie chciało mu się remontować twojej albo cena jej remontu była by za wysoka albo zwyczajnie chciałeś "tanio". Więc w podłodze od 1302 zmienił numery i wymienił płaty bo pewnie były sparciałe. Ale to moja teoria i może być niesłuszna choć wyraźnie widać mocowanie poduszki od 1303 (nowe) na zdjęciu


ADI masz rację co do roczników.


Na tym zdjęciu widać to dokładniej : http://img594.imageshack.us/img594/7468/sany0113d.jpg

Wydaje mi się że to nowe mocowanie bo jest wyraźnie szczupłe , stare zajmuje prawie całą przestrzeń .
Dla porównania . picasaweb.google.com/lh/photo/6fEA5ZS4v022ypeph7EObw

Czekamy na foty skrzyni .

zgadza sie . wyraznie widac nową poduszkę bo wystają 3 szpilki z niej a mocowana jest na dole dwoma śrubami . da sie to wypatrzeć na zdjęciu wiec miał nowszego typu mocowanie skrzyni a teraz ma stare .

luki95 nie daj sie zrobić w konia. a zeby nie zasmiecac ci wątku najlatwiej zrobić fote skrzyni przy dzwigni wybierającej biegi i pokazac na forum i bedzie wszystko jasne jaką podłogę miałeś.
PozdraVWiam
Bogdan
29 grudnia 2010, 17:23
ADI napisał(a):Mylisz się co do datowania elementów.
model 1302 produkowano od sierpnia 1970 i miał IRS.Mcphersony i starszy model poduszki,a siedzienia na sankach.

mialem 1302 z 74' na MCpersonach , fotele na sankach i starym mocowaniem skrzyni na 2 sruby dokladnie takie jak teraz w moim dziadku:

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/975a65697dabb862.html
29 grudnia 2010, 17:40
olo xxx napisał(a):mialem 1302 z 74' na MCpersonach , fotele na sankach i starym mocowaniem skrzyni na 2 sruby dokladnie takie jak teraz w moim

zjawisko o tyle ciekawe ze od roku modelowego 73 juz ich nie produkowano :wink:
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
29 grudnia 2010, 17:42
tak
1302 byla do 72 . Papier papierem ,ale 1302 to 1302. Silnik tez mialem zmieniany na 1.6 poniej na 1.2 , to tu nie jest wazne . podloge mialem na stary typ poduchy czolowej w moim 1302[/list]
29 grudnia 2010, 17:45
Przeciez pisalismy ze 1302 miała w roku modelowym 71 fotele na sankach i stary typ poduchy a w roku 72 miała piramidki i nowy typ poduchy. Dodatkowo jeszcze wieksza tylna szybe, inny wieloklin kierownicy i pewnie kupe innych zeczy ;-)
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
29 grudnia 2010, 17:47
ziolo napisał(a):A gdzie się podział ten "pochłaniacz energii", który montowany jest do samolotu?? Zadbaj, aby nie zaginął w akcji. Samolot był wymieniany??
Rozpad sie na kawałki.
Więc zorganizowałem Lepszy
Skrzyni fotek nie mam.
A ona leży z 80km od wawy wiec może być z tym trudno
Chętnie zabiore kogoś z garbusiarzy warszawskich ze sobą do warsztatu niech oceni ta podłogę
Ale mam dokładniejsze zdjęcia podłogi wiec zaraz je wrzuce
VW Typ 1 1303s 72'
VW Typ 1 1200 cabrio 59'
29 grudnia 2010, 18:08
luki95 napisał(a):
ziolo napisał(a):A gdzie się podział ten "pochłaniacz energii", który montowany jest do samolotu?? Zadbaj, aby nie zaginął w akcji. Samolot był wymieniany??
Rozpad sie na kawałki.
Więc zorganizowałem Lepszy
Skrzyni fotek nie mam.
A ona leży z 80km od wawy wiec może być z tym trudno
Chętnie zabiore kogoś z garbusiarzy warszawskich ze sobą do warsztatu niech oceni ta podłogę
Ale mam dokładniejsze zdjęcia podłogi wiec zaraz je wrzuce

Nowej czy starej , zdjęć nowej nie potrzebujemy bo już widać że się nie zgadza . Jak masz dokładniejsze zdjęcia starej to było by pomocne
29 grudnia 2010, 19:04
na ty zdjęciach nie ma wątpliwości że mocowania są różne


dzięki wszytkim za pomoc ! :-D
VW Typ 1 1303s 72'
VW Typ 1 1200 cabrio 59'

← Raporty garażowe