Garbus Whyshchuck'a (dawn.: Nowy silnik-projekt 1835")

W starszych wersjach garbów były takie poduszki

No to zamykamy:

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Serce się kraje, ale będzie trzeba ciąć:

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Podsufitkę też nową trzeba będzie kupić?

mrówa napisał(a):Podsufitkę też nową trzeba będzie kupić?

trzeba było już wcześniej stąd brak delikatności w podejściu do niej

Przepraszam za niezbyt wysublimowany komentarz

No to ciach:

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Z jednej strony zaczeliśmy już robić wzmacniające przetłoczenie:

Zdjęcie nie zachowało się

dziurki pod znaczek nie będą potrzebne:

Zdjęcie nie zachowało się

pas tylny rozmontowany, spasowany i zespawany - pasuje idealnie:


Zdjęcie nie zachowało się

a przy okazji pozostawia więcej miejsca na kolektory wydechowy niż w seryjnej konfiguracji:

Zdjęcie nie zachowało się

Kiedy koniec?

Vw_RaF napisał(a):Kiedy koniec?

brakuje mu jeszcze kilku dni pracy, ale myślę, że jutro wyląduje pod płotem pod plandeką. Chwilowo przestałem się śpieszyć.

A jednak:

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

[/img]

dobra robota wygląda naprawdę solidnie !!!

Ladny kolor w silniku

qubek napisał(a):Ladny kolor w silniku

W sumie na pierwszy rzut oka niewiele się różni od mini - trudno datować zdjęcia

Czas na zmianę miejsca zamieszkania:

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

znajoma okolica