luz poprzeczny i wzdluzny wału

Zobacz w temacie o luzie wału. Było tam o tym niedawno.

W silniku, o jakim pisalem odkupilem od jednego z kolegow z forum, ktory zajmuje sie remontami i skladaniem silnikow. Sam sprawdzal wartosc tego luzu, ja zreszta tez czujnikiem zegarowym. Silnik od nowosci nigdy nie byl rozbierany, oprocz wymiany uszczelek oslon i simeringu czyli standard.
Wartosc tego luzu jaka jest wynikiem eksploatacji, i tak jak Kuba pisal nie mam zamiaru nic przy nim grzebac. Zreszta w mamualach jakie posiadam nigdy nie natrafilem na informacje o kasowani tego luzu wraz z wzrostem przebiegu pojazdu. O ile ktos natrafil na taka informacje niech sie podzieli. Luz a dokladnie jego wartosc ustawia sie raz przy skladaniu silnika i tyle.

a czemu podkłądki mają być 3??u mnie były 2 i niemiałem problemów z tym.

bo powinny być trzy. Takie zalecenia fabryki. Zawsze na we wszystkich podrecznikach zwracaja uwage zeby koniecznie trzy. nie mniej, nie wiecej. Ja np nie kopie w dupe dzika, niewiem dlaczego tak, mama mi zabroniła tego robić taki prosty przykład, mam nadzieje ze czytelny

oki, spoko z "mamuśką" niebęde się kłócił:)pytałem z ciekawości:)

szczerze to poprostu nie wiem, moze ktoś mądrzejszy powie. Takie sa KATEGORYCZNE zalecenia ze wszystkich źródeł

Czy nie powinno sie umiescic czpienia czujnika zegarowego mozliwie najblizej sruby kola zamachowego przy pomiarze luzu osiowego?

trzy podkładki wolniej się zużywają niż dwie , wraz z filmem olejowym tworzą rodzaj poprzecznego łozyska śślizgowego.

vwandal napisał(a):... tworzą rodzaj poprzecznego łozyska śślizgowego.

Wzdłużnego

Michał2 napisał(a):

vwandal napisał(a):... tworzą rodzaj poprzecznego łozyska śślizgowego.

Wzdłużnego

oporowego

bestya napisał(a):

Michał2 napisał(a):

vwandal napisał(a):... tworzą rodzaj poprzecznego łozyska śślizgowego.

Wzdłużnego

oporowego

Założymy się ?

Michał2 napisał(a):Założymy się ? :wink: :-D

o ? :-)

bestya napisał(a):

Michał2 napisał(a):Założymy się ? :wink: :-D

o ? :-)

niestety flachy nie wypijemy, bo jest remis
łożysko wzdłużne oporowe

bestya napisał(a):

Michał2 napisał(a):Założymy się ?

o ?

o pietruszkę

Czym się różni wzdłużne od "oporowego" ?

A bardziej do rzeczy:
Ja bym nie przeceniał znaczenia ilości podkładek - tak sobie kiedyś z jakichś powodów "fabryka" wymyśliła -być może z jakichś względów technologicznych . Z konstrukcyjnego punktu widzenia nie ma to znaczenia czy będzie trzy, jedna ,czy wcale.

O . Opóźniony zapłon się mi objawił