na moje 3 samochody (Garbus Ogórek i Passat B3) dwa są zagazowane.
Garbus nie ma gazu i nie będzie miał
Ogórek został zakupiony z gazem, instalacja manualna, spisuje się ok no i przynosi niezłe oszczędności finansowe
Passat B3 Variant GT 2,0 115KM. Gaz założony od roku, instalacja sekwencyjna, koszt instalacji 2200zł brutto. Spalanie na gazie ok 10l (średnio).
Miesięcznie robię około 4500-5000km. Gdybym miał tak jeździć na benzynie to byłaby tragedia, ale na gazie to wygląda zupełnie inaczej.
Przez rok od montażu instalacji w samochodzie wymieniane były:
-pierwszy tłumik
-spawany ostatni tłumik
-wymiana cewki 2 razy
-wymiana kabli
-wymiana świec
-wymiana kopułki
-wymiana palca
-i czysto eksploatacyjne rzeczy (olej filtry rozrząd itp)
Garbus nie ma gazu i nie będzie miał
Ogórek został zakupiony z gazem, instalacja manualna, spisuje się ok no i przynosi niezłe oszczędności finansowe
Passat B3 Variant GT 2,0 115KM. Gaz założony od roku, instalacja sekwencyjna, koszt instalacji 2200zł brutto. Spalanie na gazie ok 10l (średnio).
Miesięcznie robię około 4500-5000km. Gdybym miał tak jeździć na benzynie to byłaby tragedia, ale na gazie to wygląda zupełnie inaczej.
Przez rok od montażu instalacji w samochodzie wymieniane były:
-pierwszy tłumik
-spawany ostatni tłumik
-wymiana cewki 2 razy
-wymiana kabli
-wymiana świec
-wymiana kopułki
-wymiana palca
-i czysto eksploatacyjne rzeczy (olej filtry rozrząd itp)
VW1200 '61
VW Bus '77
VW1302 '72 (odjechał do Szwajcarii)
VW1300 '73 - wraca do życia
VW1300 '81 R.I.P.
Zdjęcie nie zachowało się
VW Bus '77
VW1302 '72 (odjechał do Szwajcarii)
VW1300 '73 - wraca do życia
VW1300 '81 R.I.P.
Zdjęcie nie zachowało się
