Pierwszy Garbus 69'

Drzwi dziadkowe są inne,a co do budy to jest maksymalnie zgnita we wszystkich miejscach charakterystycznych dla garbusa,dlatego na wycinki średnio się nadaje,nikogo nie bedą interesowały przegnite lub upiekszone łatami wycinki.I czemu jednak rezygnujesz z laminatowych błotników,skoro już je masz?

Też mi się tak zdaje i chyba wyląduje na złomie. Mam błotniki do 1300 a do dziadka są inne, ale też już mam załatwione laminaty, które przywioze razem z buda.

Możesz z tej budy jeszcze odciąć dach ze słupkami i spróbować opchnac jakiemus hot rodowcowi albo zrobić...stolik

w moim przypadku szukam glownie tych elementow
Zdjęcie nie zachowało się

Tą część mam akurat w miare odczyszczona do gołej blachy więc jak będe ciąl to się odezwe??

ok dzieki

Długo nie odpisywałem , ponieważ mam chwilowy problem z transportem tamtej budy i niestety jeszcze jej nie mam. Dlatego wziąłem się za podłoge oto efekty:
Skrzynia trzyma się tylko na przedniej poduszce, bo jak się okazało brakuje mi tylnej belki na którą czekam.Koła nie przykręcone dlatego odstają.
Zdjęcie nie zachowało się


Dotarły do mnie także upragnione felgi:
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się

I przednie zawieszenie częsciowo rozebrane teraz sciągne przekładnie z drążkami i można wspawywać regulatory:
Zdjęcie nie zachowało się

Myśle, że w tym tygodniu skończe podłoge zaczne rozglądac się za amorami i trzeba będzie ogarnąć silnik.[/img]

Witam ostatnio po dłuższej przerwie podłubałem przy garbie i nawet cos z tego wyszło. Jako, że dość okazyjnie nabyłem dobrą bude i kilka fajnych usprawnień do przedniego zawieszenia to zaczałem działać.
Nowa buda 64' kilka przegnitych miejsc -wszystkie na fotkach, reszta do uratowania. Chwilowo na dworze, bo niedawno przyjechała ale w tym tygodniu się to zmieni, żeby nie gniła:
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się


I zawieszenie(ta buda z inwencja twórcza w każdym miejscu do wyrzucenia wiec można nie zwracać uwagi, bo ostatnio źle ją traktujemy a założona była to przymiarki zawieszenia wysokośći itd.:
Graty:
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Dodatkowo mam jeszcze elektro zawory. Założona bedzie też centralka z zamka centralnego zeby opuszczal sie i podnosil na pilota
I na glebe go:
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Oczywiście zawiesznie bedzie wyciągniete wyczysczone nasmarowane i pomalowane. Narazie tylko zalozone nowe gumy wachacz rurowisko


Przy okazji zrobiłem sobie voltomierz(mam też ciśnienie oleju ale nie mam fot), tylko teraz nie wiem co z rocznikiem i jeszcze musze odnowić ramke i pomalować na biało:
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się

I troszke podziałałem przy silniku mam juz tez założony nowy altek, ale dalej jest z nim coś tak i jak ściagne znowu bude to dalej będe grzebał, ale nie jest w tragicznym stanie wiec ok.
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się

Oczywiście w podłodze nowe linki i inne duperele, narazie oprócz układu hamulcowego, bo tez chce dać wszystko nowe(bebny okladziny itd) a nie chce zeby stało jak bedzie zrobie wiec narazie odkladam temat. Po nowym roku remont blacharski nowej budy. Na szczescie mniej roboty niz przy zielonej

Do zobaczenia i WESOŁYCH ŚWIAT wszyskim!!!!

Widzę że nasze logo na zegarach. Czepiam się ale autora można było spytać.

Powiem szczerze że nawet się nie zastanawialem bo mialem ten obrazek zapisany już na komputerze. No fakt głupio wyszlo

Witam. Zwracam sie do was z pytaniem. Z dziwnych przyczyn garbus pali na 2 cylindry. Nie wiem czemu 2 cylindry po lewej stronie nie pala i nie dostaja paliwa. Co troche dziwne bo 2 po prawej dostaja normalna dawke. Przecież kolektor chyba nie mógł sie zatkać. Czy miał ktoś kiedyś podobnie?. Szczególnie, że jak wyciągne świece i je namocze w beznynie to na chwile odpala. Jutro spróbuje jeszcze uszczelnić kolektor po tej stronie.

A jaki silnik?

1300 na pojedynczym dolocie

Kable WN sa ok? bo jak nic nie jest zatkane to obstawial bym ze cos z kablami albo zle wyregulowane zawory.

Iskra jest ale swiece suche. No jedynie zawory moze