garbus z DRUT GARAGE :)

vw_jaco napisał(a):poprzednie felgi nie są na sprzedaż , będą na gorszą pogodę

O opony mi chodziło

Ale to zwykle opony ,paski sie dokupuje osobno

Gratuluje całości,świetny garbus:)
A paski niszczą opony.

do wyboru do koloru
http://allegro.pl/listing/listing.php?order=m…p-aur-nwatch-dz-0407

Ja wiem o tych ringach, dlatego interesują mnie opony z paskiem a nie zwykłe z ringiem. Może ktoś ma ?

Komu ringi zepsuły opony, bo pierwszy raz czytam taką opinię, a stosuję to rozwiązanie od siedmiu lat i jeszcze nikt nie wspomniał o jakichkolwiek usterkach ?

Bulik65 napisał(a):Komu ringi zepsuły opony, bo pierwszy raz czytam taką opinię, a stosuję to rozwiązanie od siedmiu lat i jeszcze nikt nie wspomniał o jakichkolwiek usterkach ?

Na przyklad mnie... Byl gdzies na forum caly temat o tym

Jeden przypadek na tysiące użytkowników nie jest wyrocznią. Skąd Wiesz, że wulkanizator nie popełnił błędu przy montażu? Moje auta jeżdżą z ringami i nic im nie jest, z oponami też nie ma problemu, wielu moich klientów również ma zamontowane te same i nikomu nic się nie stało. Spotykam się z wieloma użytkownikami i jedynie na co narzekają, to na zabrudzenie i częste czyszczenie. Więc może warto poszukać gdzie indziej przyczyny ?

Bulik65 napisał(a):Jeden przypadek na tysiące użytkowników nie jest wyrocznią.

Spoko ;)
http://garbiarnia.com/forum/viewtopic.php?t=1…k%B3adki&start=0

Gdzies byl jeszcze jeden taki temat - na szybko nie moge teraz znalezc

Z mojej strony opinia jest pozytywna. Nie chcę się przekomarzać, tak z lotu wyliczę, że znam mniej więcej 14 użytkowników i cały czas z ringami w ich autkach jest wszystko w porządku. Może występują w różnej jakości.
Wśród aut z ringami jest Buick Riviera i Oldsmobil Cutlass, zdecydowanie ciężkie pojazdy i opony mają całe. Riviera jeździ do ślubów.
Dla informacji zainteresowanych, występują również ringi firmy D&W. Są bardzo miękkie, szybko żółkną, ceny nie znam. Miałem okazję zakładać takie na koła, ale co do jakości, to bardziej skłaniałbym się do Atlasów.

Bulik65 napisał(a):Z mojej strony opinia jest pozytywna.

Wiem, ze zdania sa podzielone bo jak mowie - tematow bylo wiecej.
Wiem tez jednak , ze w moim aucie pociely opony dosc mocno - nie wiem kto zawinil bo garba kupilem z juz zalozonymi nakladkami. Jezdzilem sporo bo to bylo jedyne moje auto - smigalo i na zloty i na codzien. Mialem przez nie sporo problemow i sam zakladac wiecej nie zamierzam.

Ja miałem założone nowe atlasy na nowe opony Toyo.tak przelatałem z 10000km.Mogę zrobić zdjęcia jak ta opona teraz wygląda,równo do okoła ring wytarł pasek na około 2/3 mm.Ringi mam nadal mogę sprzedać ;)czerwono białe;)
Tak,to prawda ATLASY niszczą opony.
Ja jeżdzę raczej szybko niż wolno może to w tym pomogło.

Bulik65 napisał(a):Jeden przypadek na tysiące użytkowników nie jest wyrocznią. Skąd Wiesz, że wulkanizator nie popełnił błędu przy montażu? Moje auta jeżdżą z ringami i nic im nie jest, z oponami też nie ma problemu, wielu moich klientów również ma zamontowane te same i nikomu nic się nie stało. Spotykam się z wieloma użytkownikami i jedynie na co narzekają, to na zabrudzenie i częste czyszczenie. Więc może warto poszukać gdzie indziej przyczyny ?

no nie jeden na tysiąc.....
''wajsranty'' zawsze niszczą oponki...
i nie wierze, że tego nie zauważyłes używając je, jak napisałeś -7 lat
no chyba że, sa tylko załozone od 7 lat, a nie jeżdżone....lub bardzo mało jeżdżone..
ja ich uzywam od ....17lat, gdy u nas prawie nikt o nich jeszcze nie słyszał
a kupowałem je na Veteramie w Mannheim

co do samych zniszczeń, faktem jest, że owe zniszczenia ,czyli dośc solidne wytarcie boków oponki, w mojej ocenie, nie maja wpływu na samą jazdę , czy trwałość opon..
w moim cabrio jedne paski z jednymi oponami był 10lat...dopiero w zeszłym roku zmienilem 4 oponki i...2 paski

w weekend odwiedziłem VAG EVENT oto kilka fotek
Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się