Remont 1303s Cabrio

Vw_RaF napisał(a):Żaden z tych. Kolega potrzebuje łącznik "H" tylko że na wsuwki 9,5mm.

Mogę zrobić zdjęcie wieczorem jak to wygląda.

Jeśli to możliwe, to byłbym wdzięczny.

Jeszcze jedno pytanie.
Pompa hamulcowa jest przykręcana przez 2 blachy. Czy powinny być między nimi jakieś dystanse czy jest to na tyle sztywne, że nie nie wygina?

Pompa przykręcana jest do napoleona dwiema śrubami, musiałbyś chyba po niej skakać, żeby się to wygięło

Tam są tuleje inaczej się wygnie.

Zawsze mialem takiego stracha ze mi ktoras z tych tulei wpadnie do srodka przy wymianie pompy.

@ bulikomaniak - ale to jest wlasnie to, co robisz przy kazdym hamowaniu - skaczesz po pedale hamulca.

qubek napisał(a):Zawsze mialem takiego stracha ze mi ktoras z tych tulei wpadnie do srodka przy wymianie pompy.

@ bulikomaniak - ale to jest wlasnie to, co robisz przy kazdym hamowaniu - skaczesz po pedale hamulca.

Fakt, przeoczyłem te tuleje.

krajo napisał(a):

Vw_RaF napisał(a):Żaden z tych. Kolega potrzebuje łącznik "H" tylko że na wsuwki 9,5mm.

Mogę zrobić zdjęcie wieczorem jak to wygląda.

Jeśli to możliwe, to byłbym wdzięczny.

No problemo. Do porównania położyłem obok zwykły łącznik H

OSZK! Spory. Słabo widzę dokupienie go. Dzięki bardzo za zdjęcie. Tulejki do pompy muszę dorobić. O ile długość jest znana to grubość nie bardzo. Ale ma to jakieś znaczenie? Zrobię takie, żeby śruba przechodziła i tyle.

Na razie poskręcam te kable tak jak Mario a jak się coś kiedyś trafi to przełożę. Sam nie wierzę w to co piszę. Bo nie wiem czy też tak macie ale jak zrobię coś tymczasowo to o ile działa to już tak zostaje

powiem Ci, że też nie lubię lipy, ale tego łącznika nie udało mi się kupić. Ten zamiennik, który zastosowałem nie wydaje mi się aż tak złym rozwiązaniem. Zresztą długo szukałem jakiegokolwiek rozwiązania. Powiem szczerze, że raczej tego nie będę zmieniał. No chyba, że wyjdzie w praniu, że cos tam jest nie tak.
Chcę tylko pod kanapą zrobić sobie taką płytę i przymocować tam ten łącznik oraz przekaźnik od ogrzewania szyby, żeby się to nie walało.

k... robota u mnie stanęła w miejscu. Chwilowo wygrało przeziębienie. Kto wie czy nie jest to efekt siedzenia w blaszaku zimą

pozdr
mario

qubek napisał(a):Zawsze mialem takiego stracha ze mi ktoras z tych tulei wpadnie do srodka przy wymianie pompy.

też się bałem i ....... przy wkładaniu pompy spadła w otchłań napoleona.
Dorobienie takiej tulejki nie jest jednak problemem. Grubość ścianki u mnie była około 1-2mm

Kupiłem taki :
http://www.eleman.cz/fotky5309/fotos/_vyr_493876_svorkovnice_K.jpg

Mały sukcesik wczoraj wieczorem - właściwie w nocy

Zdjęcie nie zachowało się

Nie miałem już czasu się tym zająć ale przerywacz migaczy cyka bez przerwy przy włączonym zapłonie. Migacze zaczynają migać dopiero jak się je włączy tak samo jak awaryjne ale jak nie są włączone do przerywacz i tak cyka. Muszę sprawdzić stan naładowania akumulatora bo taki z plusem po lewej to mógł leżeć w magazynie kilka lat zanim go kupiłem. Może sam przerywacz jest zwalony albo po prostu coś źle podłączyłem. Mam co robić

Powiedz mi że to zdjęcie takie wyszło a nie że są to ksenony.....