1/4 mili 2013

28 listopada 2012, 15:14
jaqo napisał(a):a no jak rebel ma c35 to pewnie musimy troche podgonic.

Na pewno. Gońmy więc :-)
∃x (Fx & (y)(Fy→y=x & Gx))
13 kwietnia 2013, 21:12
Ja niestety prawodopodobnie będę miał auto dopiero w czerwcu i raczej nie pierwszego.

Ale właśnie - warto przekleić tu zestawienie z forum streetracing:

http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic…p;st=40&start=40

21.04.2013------- Apis Power Cup - Warszawa (Bemowo)................................. http://www.sss.org.pl/
28.04.2013------- 7. Event SKM - Makowice....................................................... http://www.zst.stargard.pl/
28.04.2013------- Automaster Show - Kamień Śląski......................................... http://www.automastershow.pl/
12.05.2013------- Rozpoczęcie sezonu 2013 SCS Club - Wilcze Laski................. http://www.scsclub.pl/
25.05.2013------- MajóVWka - MotoPark Ułęż................................................... http://www.majovwka.pl/
01.06.2013------- Night Power 2013 GP - Olsztyn, ul. Piłsudskiego (1/8)......... http://www.nightpower.pl/
02.06.2013------- Apis Power Cup - Kamień Śląski............................................ http://www.sss.org.pl/
08.06.2013------- VI Zlot Stowarzyszenia CivicKlub Polska - Biała Podlaska..... http://www.civicklub.pl/
16.06.2013------- XIX Moto-Piknik No Limit - Olsztyn (Dajtki).......................... http://www.biker.riders.pl/
06.07.2013------- Night Power 2013 GP - 2. runda............................................ http://www.nightpower.pl/
26-28.07.2013--- VW Mania - Pruszcz Gdański.................................................. http://www.vwmania.pl/
27-28.07.2013--- Night Power 2013 GP - 3. runda............................................ http://www.nightpower.pl/
09-11.08.2013--- IV Zlot CultStyle.pl - Wilcze Laski.......................................... http://www.cultstyle.pl/
10.08.2013------- Night Power 2013 GP - 4. runda............................................ http://www.nightpower.pl/
11/18.08.2013--- Apis Power Cup - Ełk............................................................. http://www.sss.org.pl/
24.08.2013------- Night Power 2013 GP - Finał.................................................. http://www.nightpower.pl/
07-08.09.2013--- Summer Cars Party - Katowice-Muchowiec............................ http://www.summercarsparty.pl/
08.09.2013------- Opolski Sprint Samochodowy - Kamień Śląski........................ http://www.automobilklub.opole.pl/
15.09.2013------- Apis Power Cup - Biała Podlaska............................................ http://www.sss.org.pl/
∃x (Fx & (y)(Fy→y=x & Gx))
13 kwietnia 2013, 21:31
Az tak zle Szymon?
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
13 kwietnia 2013, 22:03
qubek napisał(a):Az tak zle Szymon?

Nie wiem, czy "źle"to dobre słowo. W sumie nieźle, tylko na efekty trzeba czekać
∃x (Fx & (y)(Fy→y=x & Gx))
21 kwietnia 2013, 21:20
Well done Mr Dabtuner. More information to follow.
22 kwietnia 2013, 10:46
No to było tak:
Na wczorajszych zawodach startowali: Rebel i Dabtuner, jako pomoc/towarzystwo przyjechali: Qcyk, Tyka,Chris, Błażej i ja - chyba tyle. Tym razem Rebel i Dabtuner zapisali się do klasy drag rwd z paru względów: brak kanapy i fotela, brak przegladu etc. Nasza klasa startowała jako jedna z ostatnich więc mieliśmy sporo czasu do godzin popołudniowych - gadaliśmy, oglądaliśmy, było fajnie. Wszyscy byli jednak ciekawi jakie padną czasy bo i Rebel i Dab od poprzedniego sezonu poczynili trochę modyfikacji: zarówno Rebel jak i Dabtuner usztywnili mocowania skrzyni biegów tak, by wyeliminować wheelhop który nie dość, że rozwalał auto to jeszcze nie pozwalał na jakiekolwiek wjeżdżenie się w auta. Dabtuner do tego zrzucił ładnych pare kg z auta - zderzaki, lekkie błotniki, kanapa, fotel, i zrobił też porządek z różnymi detalami które psuły zabawe stwarzając ryzyko drobnych awarii jak to w zeszłym sezonie miało miejsce (kabelki, pierdoły)
Podczas długo wyczekiwanych przejazdów eliminacyjnych każdy z zawodników miał 5 przejazdów. Obaj nasi zawodnicy startowali 4 razy ze sobą i raz z innymi autami (Dabtuner zjadł jakąś hondę bardzo wyraźnie). Każde auto wykonało 5 przejazdó pod rząd, bez przerw, nic nikotmu się nie zepsuło, auta startowały jednostajnie, bez niespodzianek i wiekszych problemów - cel osiągniety! Wreszcie można iść dalej.
Rebel niestety nie osiągał rewelacyjnych czasów ze względu na... no w sumie jeszcze nie wiemy co bo auto wydaje się jechać dobrze, startować też dobrze a czasy są marne - będzie trzeba sprawdzić. Dabtuner robił czasy na poziomie 14.2s co nie pobija jego poprzedniego rekordu 13.99 z Białej Podlaskiej, ale na tamtych zawodach wszyscy robili świetne czasy z powodu świetnej trakcji. Jednak czasy w rejonie 14.2, regularnie, są duża poprawą w stosunku do poprzedniego sezonu kiedy auto jeżdziło jak chciało, różnie.
Po eliminacjach okazało się, że Dabtuner zakwalifikował się do finałów jako czwarty więć będzi jechał w parze z dodgem coronetem - profesjonalnie zbudowany dragster z 850 konmi pod maską plus nitro. Jedyna nadzieja była w niewjeżdżonym w auto kierowcy. Przerwa przed finałami była długa, znowu mieliśmy sporo czasu na relaks. Pod koniec przerwy zadzwonił do mnie Chris mowiąc, że może warto przywieżć z Łomianek koła przyszykowane do malucha z nowiutkimi slickami i założyć je Dabtunerowi. Szybka kalkulacja - do finałów z godzina czasu, zdążymy. Zapokowałem się z Qcykiem do golfa i dzida do Łomianek, czasu mało, jazda była dość ciekawa bo ruch gigantyczny z powodu powrotów ludzi z weekendowych wyjazdów. Jakimś cudem udało się, założyliśmy dabtunerowi koła, spuściliśmy powietrze do 0.6 bara i powiedzieliśmy mu, żeby przejechał sie po parkingu. Parę razy ruszył autem, wraca i mówi z szokiem w oczach, że nie wie co się dzieje, nie ma możliwości zabuksować kołami (wczesnie mielił nimi w miejscu nawet na 2gim biegu) i przeciążenia są niesamowite - no to git, jedziemy na start.
Na starcie zdjąłem mu jeszcze pasek klinowy. Ustawili go z w.w. dodgem, zielone światło i.... Dab wypruł do przodu z niesamowitą furią, chyba uniósł minimalnie przednie koła a dodge... został na starcie! Nie ruszył! Myślelliśmy, że dab dostanie puchar za 3cie miejsce, niestety właściciel dragstera dyskutował z obsługą, że on się tak nie bawi;p więc organizatorzy poprosili nas o powtórkę przejazdu - nie chcąc robić problemów i chcąc przetestować auto jeszcze raz zgodziliśmy się. Tym razem dodge ruszył ale dużo wolniej i dogonił daba dopiero w połowie toru! A czas Dabtuner? 13.2! Niesamowita poprawa i świetny czas w aucie o takiej mocy i wadze. Nic nie prostestowało - samochód jechał bez zająknięcia, tak, jakby mógł to robić cały dzień.
Dzień zakończył się wspaniale, wszyscy świetnie się bawili i widzę duży potencjał w obu autach. Do garaży panowie!

Filmiki zamieszczę niedługo
22 kwietnia 2013, 11:02
Fajnie:) Gratulacje dla Daba i dla obsługi:)
Proud member of Buzzing Bugs Team.
22 kwietnia 2013, 11:54
AAARGH!!!! Akurat dzis musialem pojsc do roboty gdzie mam zablokowany jutub!

Ogolnie to gratulowalem dabowi juz wczoraj i w ogole bardzo sie ciesze ze sie udalo. Troche sie balem ze bedzie troche slabo pod wzgledem garbusiarskim na tych zawodach, a tu - wrecz przeciwnie.

Ciesze sie ze dabowi udalo sie przelamac pasmo bardzo nierownych startow, w ktorych drobne usterki i wady samochodu nie pozwalaly osiagnac rezultatow, ktore wydawalo sie ze juz od dawna sa prawie w zasiegu reki. To bylo frustrujace, bo IMHO dab na takie starty juz od dawna zaslugiwal.

Rebel - i tak masz lepszy rekord ode mnie. Licze na to, ze w tym sezonie jeszcze porywalizujemy, bo jestesmy bardzo blisko. Dzieki ze na mnie poczekales i nie odskoczyles mi bardziej pod moja nieobeznosc ;) :P
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
22 kwietnia 2013, 11:58
jaqo napisał(a):No to było tak:
Na wczorajszych zawodach startowali: Rebel i Dabtuner, jako pomoc/towarzystwo przyjechali: Qcyk, Tyka,Chris, Błażej i ja - chyba tyle. Tym razem Rebel i Dabtuner zapisali się do klasy drag rwd z paru względów: brak kanapy i fotela, brak przegladu etc. Nasza klasa startowała jako jedna z ostatnich więc mieliśmy sporo czasu do godzin popołudniowych - gadaliśmy, oglądaliśmy, było fajnie. Wszyscy byli jednak ciekawi jakie padną czasy bo i Rebel i Dab od poprzedniego sezonu poczynili trochę modyfikacji: zarówno Rebel jak i Dabtuner usztywnili mocowania skrzyni biegów tak, by wyeliminować wheelhop który nie dość, że rozwalał auto to jeszcze nie pozwalał na jakiekolwiek wjeżdżenie się w auta. Dabtuner do tego zrzucił ładnych pare kg z auta - zderzaki, lekkie błotniki, kanapa, fotel, i zrobił też porządek z różnymi detalami które psuły zabawe stwarzając ryzyko drobnych awarii jak to w zeszłym sezonie miało miejsce (kabelki, xxxxxxły)
Podczas długo wyczekiwanych przejazdów eliminacyjnych każdy z zawodników miał 5 przejazdów. Obaj nasi zawodnicy startowali 4 razy ze sobą i raz z innymi autami (Dabtuner zjadł jakąś hondę bardzo wyraźnie). Każde auto wykonało 5 przejazdó pod rząd, bez przerw, nic nikotmu się nie zepsuło, auta startowały jednostajnie, bez niespodzianek i wiekszych problemów - cel osiągniety! Wreszcie można iść dalej.
Rebel niestety nie osiągał rewelacyjnych czasów ze względu na... no w sumie jeszcze nie wiemy co bo auto wydaje się jechać dobrze, startować też dobrze a czasy są marne - będzie trzeba sprawdzić. Dabtuner robił czasy na poziomie 14.2s co nie pobija jego poprzedniego rekordu 13.99 z Białej Podlaskiej, ale na tamtych zawodach wszyscy robili świetne czasy z powodu świetnej trakcji. Jednak czasy w rejonie 14.2, regularnie, są duża poprawą w stosunku do poprzedniego sezonu kiedy auto jeżdziło jak chciało, różnie.
Po eliminacjach okazało się, że Dabtuner zakwalifikował się do finałów jako czwarty więć będzi jechał w parze z dodgem coronetem - profesjonalnie zbudowany dragster z 850 konmi pod maską plus nitro. Jedyna nadzieja była w niewjeżdżonym w auto kierowcy. Przerwa przed finałami była długa, znowu mieliśmy sporo czasu na relaks. Pod koniec przerwy zadzwonił do mnie Chris mowiąc, że może warto przywieżć z Łomianek koła przyszykowane do malucha z nowiutkimi slickami i założyć je Dabtunerowi. Szybka kalkulacja - do finałów z godzina czasu, zdążymy. Zapokowałem się z Qcykiem do golfa i dzida do Łomianek, czasu mało, jazda była dość ciekawa bo ruch gigantyczny z powodu powrotów ludzi z weekendowych wyjazdów. Jakimś cudem udało się, założyliśmy dabtunerowi koła, spuściliśmy powietrze do 0.6 bara i powiedzieliśmy mu, żeby przejechał sie po parkingu. Parę razy ruszył autem, wraca i mówi z szokiem w oczach, że nie wie co się dzieje, nie ma możliwości zabuksować kołami (wczesnie mielił nimi w miejscu nawet na 2gim biegu) i przeciążenia są niesamowite - no to git, jedziemy na start.
Na starcie zdjąłem mu jeszcze pasek klinowy. Ustawili go z w.w. dodgem, zielone światło i.... Dab wypruł do przodu z niesamowitą furią, chyba uniósł minimalnie przednie koła a dodge... został na starcie! Nie ruszył! Myślelliśmy, że dab dostanie puchar za 3cie miejsce, niestety właściciel dragstera dyskutował z obsługą, że on się tak nie bawi;p więc organizatorzy poprosili nas o powtórkę przejazdu - nie chcąc robić problemów i chcąc przetestować auto jeszcze raz zgodziliśmy się. Tym razem dodge ruszył ale dużo wolniej i dogonił daba dopiero w połowie toru! A czas Dabtuner? 13.2! Niesamowita poprawa i świetny czas w aucie o takiej mocy i wadze. Nic nie prostestowało - samochód jechał bez zająknięcia, tak, jakby mógł to robić cały dzień.
Dzień zakończył się wspaniale, wszyscy świetnie się bawili i widzę duży potencjał w obu autach. Do garaży panowie!

Filmiki zamieszczę niedługo

Czyta się to z wypiekami na twarzy jak dobrą powieść! :)))
Pozdrawiam!
22 kwietnia 2013, 12:22
Wczoraj tak sobie jeszcze pomyslalem, widzac te samochody hameruykanskie, czy slynny polski szołkar proton (poki co niestety nie pojechal nigdzie) dał by rade je łyknac i tak szkoda ze nie było mi dane sie o tym przekonac, i niestety mam podejzenie ze nie bedzie, choc chcial bym sie myli.
:smt096 Edek z krainy kredek

despite all my rage i am still just a rat in a cage

https://www.facebook.com/Projekt58

Zdjęcie nie zachowało się
22 kwietnia 2013, 14:34
w życiu bym nie powiedział, ze slicki maja aż taki wpływ na czas przejazdu
A jakie opony i z jakim ciśnieniem miał Dab wcześniej?
I jakie sprzęgło?
Paweł vel YOGI
Vw 1979 1303 Black&Beige cabrio 1915cm3
VW T4 Business 2.8 V6
Westfalia James Cook 2.9TD
GSM (kontakt usunięty)
Allegro: VW_Pasja
Części używane do Twojego VW

← Rasowanie