Garbus ,, Smerf "

W końcu, nowy nabytek.

Garbus 1300, w niezłym stanie (do wykończenia).

Podróż była z przygodami bo poprzedni właściciel użył jakiejś pianki do wygłuszenia silnika, ale ta zaczeła się topić i dymić, 30min czyściłem komore z tego g...wna w deszczu i odpiął się kabelek od rozrusznika.
A poza tymi kawałami Smerf dzielnie pokonał 300km i dotarł do Suwałk.
Silnik w świetnym stanie, bez luzu na wale ciągnie i nie traci siły nawet na 4 biegu, przy stromych podjazdach.
A 110 przy wyprzedzaniu szybko udało mu się osiągąć (nie maks bo jeszcze czuć ze miał zapas), przelotowa to 70/80km/h.
Jedynie na ostatnich kilometrach zaczął pluć lekko na tylną felgę smarem, znajomy mechanik dziś rozbierze piastę i zobaczy co trzeba wymienić, bo na razie jeździć tak nie mogę, nie chce stracił połowy tyłu jak mi koło wyrwie.

Blacha po remoncie, średnim co prawda ale ważne ze dobrze zakonserwowany, cały łącznie z wnętrzem i komorą bagażnika polakierowany oraz buda przykręcona nie przyspawana. Podłoga nowa
Wnętrze koszmar, a 70% uszczelek gum itd nie ma więc czeka mnie długie zamówienie w koszyku u sklepie Kuby.

Zdjęcie po zakupie:
Zdjęcie nie zachowało się
Dziś tylko wymieniłem opony na używane, ale w niezłym stanie jeszcze 2 i 3 letnie. Przód 155/65 a tył 175/70.
Zdjęcie nie zachowało się

Czeka mnie wymiana przednich lamp, wydechu, uszczelek i wielu wielu różnych dupereli.

powodzenia w doprowadzaniu garba do piękności . pozdrawiam

Dzięki.,

Właśnie, co oprócz samego wydechu (Motorsport) trzeba jeszcze dokupić? J-rurki? W komplecie są uszczelki?

Muszę wymienić wydech bo aktualny jest radosną twórczością poprzedniego właściciela i brzmi jak ,,maluch" z przerdzewiałą puszką... poza tym nie chcę by silnik dostawał w kość przez słabe wyciąg spalin.

Garbi1.3 napisał(a):Dziś tylko wymieniłem opony na używane, ale w niezłym stanie jeszcze 2 i 3 letnie. Przód 155/65 a tył 175/70.

kiepsko to wyglada przy std wysokości zawieszenia. Poza tym na tyle ile widać, wygląda okej. Co do wydechu, to się podpytaj w sklepie czy są uszczelki w kpl. ale wątpię w to. Motorsport współpracuje i z j-rurami i z nagrzewnicami.

Powodzenia!
A nie miał być ten savanna beige?

Tak miał, ale facet jednak zdecydował się go zatrzymać, bo miał go długo w rodzinie itd, wieczorem tuż przed moim wyjazdem zadzownił i mi o tym powiedział...

Łysy napisał(a): kiepsko to wygląda przy std wysokości zawieszenia. Poza tym na tyle ile widać, wygląda okej. Co do wydechu, to się podpytaj w sklepie czy są uszczelki w kpl. ale wątpię w to. Motorsport współpracuje i z j-rurami i z nagrzewnicami.

Właśnie zapytam u Kuby. A że wygląda kiepsko to wiem, niestety gdy miał równe opony wyglądał jeszcze gorzej bo miał zadarty przód do góry, na razie mam różne wydatki ,,techniczne" ale mimo tego szukam zwrotnic obniżanych

Co przy wymianie zwrotnic trzeba/należy wymienić na nowe? Końcówki oraz amortyzatory sa jeszcze w porządku bo sprawdziłem przy okazji wymiany opon.

Gratulacje! Po ciezkich poszukiwaniach udalo Ci sie najwazniejsze aby cieszyl Ciebie.

Gratuluje i powodzenia, z miła checia tu bede zaglądał Wiecej fotek

Zdjęcie nie zachowało sięZdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało sięZdjęcie nie zachowało się

Wszędzie są mniejsze lub większe elementy do poprawek, teraz nawet jak na złość auto 30km odemnie bo nie mogłem jeździć z chlapiącą pisatą po feldzie, a na wsi nie mam internetu.
Więc czekam na raport pracującego u nas mechanika odnośnie tego jak i co trzeba wymienić (mam nadzieje ze tylko uszczelniacz), zamawiam części i jak je otrzymam to wsiadam w PKS i jadę to poskładać.
W silniku jak już ,,bulikomaniak" napisał mi na PW jest parę rzeczy do wymiany, a wnętrze to w 90% jest do wymiany, chyba jedynie kierownica ostatecznie zostanie Jednak powoli powoli

wydech jest kozacki...

Ogólnie to chyba niezły materiał

Wydech z zewnątrz to ,,potykacz" mam sine piszczele przez niego Ale jest tak g...nianie zrobiony, ze brzmi jak maluch, zupełnie nie słychac w tym garbusa No i jest stanowczo za głośny, rezonuje jak puszka itd... wymiana go czeka

Garb nie jest zly poprawisz to co trzeba I bedzie ok. Wewnatrz faktycznie szalu nie ma ale poszukac komplet siedzen ogarnac tapicerke I bedzie kozak. Ta listwa na tylnej klapie jest jak wisienka na torcie. Garb widac na gdanskich blachach. Dzialaj powodzenia

Był teraz będzie na Suwalskich, po długiej podróży

Najadłem się strachu w pierwszych 10min jazdy po zakupie, bo wnętrze komory silnika było wyciszone (wydech do bani i były właściciel chyba też nie mógł tego znieść) i wyłożył komorę taką pianką czarną/jak do pakowania przedmiotów do wysyłki.... tylko ze od ciepła w czasie jazdy zaczęła się topic i odklejać od grodzi kapać na silnik i dymić jak sk...syn wyglądałem jak okręt stawiający zasłonę dymną

Po tej nauczce zerwałem wszystko, dla pewności na szybko zabezpieczyłem przewody paliwowe i pojechałem dalej

wow gwizdki kupowane na metry

Do tego średnica Jumbo:)


Panowie pare szybkich pytań, gdzie moge dostac uszczelki szyb w drzwiach i jak sie konkretnie nazywają bo nie mam ich u siebie...

I drugie pytanie co oprócz wydechu, uszczelek kolektorów i podgrzewacza oraz J-rurek trzeba dokupić, jak się łączy j-rurki z kolektorem? Jest jakaś obejma którą trzeba dokupić? Kompletuje zamówienie

I jeśli cieknie olej i chlapie po feldze spod koronki bebna to trzeba wymienić ten zestaw? http://www.garbusy.home.pl/sklep/catalog/prod…mp;products_id=12572

Edit: Pytam ponieważ nie mam teraz auta pod domem, i mechanik ma rozebrać tyl i zobaczyć skąd i czemu cieknie. A być może wystarczy wymiana tych uszczelek