Volkswagen Kafer by DroppedCustom 🔒 zamknięty

sokol napisał(a):wiecej zdjec tutaj

https://www.facebook.com/pages/Dropped-Kafer-…746?sk=photos_stream

znalazlem na Facebooku

Wychodzi na to, że pierwsza buda nie jest wcale taka rewelacyjna

Polecam najnowszy odcinek

https://www.youtube.com/watch?feature=player_…ed&v=Uyg6yT24Z2Q

To w jaki sposób zrobiony jest tylny pas "samochodu robionego od zera" powala na kolana Wygląda to jak zamalowywanie wszystkiego co się da

Aha 66 nie ma zbiorniczka na płyn hamulcowy w tym miejscu

tylny pas i 1:12
aaaaaaaa ratunku.

Robota idzie elegancko i generalnie nie na się do czego przyczepić. Podkład wlasciwie położony za chwile delikatne poprawki i polecicie z lakierem na gotowo.
Z niecierpliwością czekam na kolejny odcinek z przebiegu remontu.

Dobra robota kolego, tak trzymaj

jaqo napisał(a):tylny pas i 1:12
aaaaaaaa ratunku.

Moja reakcja była taka sama...

Ale co Wam się nie podoba w tym jak chłopaki remontujom?
Przecież lakiernik nawet maskę do malowania używa.

Nie no... Wszystko zajebiscie. Kazdy by chcial za 10 lat takie auto remoncić.

Lubo napisał(a):Nie no... Wszystko zajebiscie. Kazdy by chcial za 10 lat takie auto remoncić.

Poprzez swoją wypowiedź chcesz powiedzieć ze taki remont to skandal?

Taki remont to partactwo i nie ma się czym chwalić w internecie

Remont lepszy czy gorszy ale najwazniejsze jest to ze chlopaki dobrze sie przy tym bawia.
Nie ukrywam ze kilka rzeczy zrobilbym inaczej.
Na bodazje trzecim filmiku jest nadwozie po piaskowaniu miejscowym, ale ktos zapomnial pomalowac te miejsca wiec zaszly rdza.
Nie wiem jak udalo sie Wam doczyscic te miejsca bez piaskowania.
Szlifowanie tarcza lub szczotka nie usunie korozji a malowanie na rdze jest bez sensu bo to dlugo nie wytrzyma.

Bawią się wyśmienicie, ale przy okazji tej "zabawy" można byłoby zrobić coś innego poza show

Szlifowanie tarcza lub szczotka nie usunie korozji a malowanie na rdze jest bez sensu bo to dlugo nie wytrzyma.

Mógłbyś mi to dokładniej wyjaśnić? Chodzi o to że zawsze coś zostanie? Jak dobrze przeczyszczę element z rdzy np szczotą drucianą czy też papierem to nie będzie ok?

Generalnie piaskowanie nadaje powierzchni chropowatosci i o ile np chropowatosc to 50 mikronów to musisz co najmniej tyle zeszlifowac aby usunąć powstała już korozję. Stąd po piaskowaniu najlepsze czyszczenie to ponowne piaskowanie.
Szczotka na szlifierce owszem coś tam doczysci ale nie usunie wszystkiego.
Cały szkopuł polega na tym aby usunąć jak najmniej metalu.

Dzięki za przybliżenie.
A jakby tak zastosować Brunox po przeczyszczeniu? (Trochę offtop robię, ale z tego co widzę, chyba nikomu w tym wątku to różnicy nie zrobi ;p)