Garbus 1302 1971 zwany GARBUKIEM.

6 października 2016, 15:10
hmm:P reklamy na imagebam działają podobnie jak google na podstawie poprzednich wyszukiwań w necie:P
Proud member of Buzzing Bugs Team.
6 października 2016, 15:19
Cudak napisał(a):hmm:P reklamy na imagebam działają podobnie jak google na podstawie poprzednich wyszukiwań w necie:P

Jesli na podstawie moich wyszukiwać, to coś kiepsko działają :P
VW 1300 1969
6 października 2016, 19:51
Jak na podstawie moich to tez kiepsko :P

Dzięki Bulikomaniak za rady może w sobotę ruszę dalej z pracami. Będę raportował na bieżąco.
6 października 2016, 20:33
Czy mi się wydaje czy to autko miało wspawany cały dach?
7 października 2016, 07:45
Nie no nie załamujcie mnie jeszcze bardziej:( Jakoś nie zwróciłem na to uwagi. Jutro popatrzę i ocenie dokładniej tą kwestię. Oryginalnie niby było pomarańczowy ale przy szlifowaniu wychodzi tez jakiś zielony kolor. Jak się okaże dodatkowo że jeszcze dach szczepiony to się już w ogóle załamię i nie wiem czy po prostu tamtej zdrowej budy nie nałożę na tą odremontowana podłogę albo z dwóch nie zrobię jednego i będę cieszył się jazdą.
11 października 2016, 09:56
Tak jak mogłem się tego spodziewać jak chyba zawsze mieliście rację, dach był szczepiony. Żeby było śmieszniej to wcześniejszy właściciel który nim jeździł parę lat i któremu zawdzięczam te łatki itd był przekonany ze to oryginalny dach:) hahahaha Przy okazji wyszło jeszcze kilka dupereli ale szkoda gadać o tym.
[img]Zdjęcie nie zachowało się [/img]
Lewy słupek c tak to się chyba nazywa?
[img]Zdjęcie nie zachowało się [/img]
A tu prawa strona:) Wszczepiona większa część. Jest to dobrze zasmarowane i nie widać żadnej rdzy ale i tak zostanie odsłonięte i sprawdzone oraz zasmarowane o ile oczywiście podejmę się remontu tej budy.

Tutaj jest na razie największy syf jaki do tej pory odkryłem. Pomijam całe kanały grzewcze do wymiany.
[img]Zdjęcie nie zachowało się [/img]

Wrzucę tu ta wysoka raraturkę co sięga do krawędzi dolnej okna. Jakąś reparaturkę babana:) a reszta pójdzie reparatukra mocowania błotnika i chyba uda sie ten problem rozwiązać. Oczywiście od środka wewnętrzna reparaturka nadkola i ten róg wewnątrz z wyjściem na kanał grzewczy. Czy radzicie jednak coś innego?[img]Zdjęcie nie zachowało się [/img]

Zrobiłem jeszcze ocenę miejsc do cięcia i jedno cięcie ale przypomniało mi się że przecież jeszcze zbiornik warto było zdemontować tym bardziej że tam sporo paliwa jest i fajny fajerwerk mógł by się zrobić:)
[img]Zdjęcie nie zachowało się [/img]
[img]Zdjęcie nie zachowało się [/img]
[img]Zdjęcie nie zachowało się [/img]
[img]Zdjęcie nie zachowało się [/img]

Na zdemontowaniu zbiornika zakończyłem prace w sobotę. Teraz daje sobie czas do grudnia na dozbieranie kaski i decyzja czy robię jednak ta zdrowa budę i podłogę czy jednak kupuje raparaturki i reanimuję to co mam. Problem jest taki ze tamten garb jest na niemcu a ten mam zarejestrowany ubezpieczony itd na firmę i jak to teraz zrobić żeby w razie co tamtym śmigać a nie mieć dwóch zarejestrowanych?? Macie jakieś mądre rady?
11 października 2016, 10:48
No jest pewne rozwiązanie.... :-D
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
11 października 2016, 13:02
No właśnie tak by było najlepiej ale nie wiem czy będę mógł sobie na takie rozwiązanie pozwolić poza tym nie mam możliwości trzymać dwóch garbów w garażu i najprawdopodobniej musiał bym jednego (tego sprawnego) trzymać na takim parkingu piętrowym ale nie ogrzewanym i nie wiem do końca czy to jest sens. W tym drugim jest praktycznie kompletne wnętrze i tylko dokupić błotniki i zrobić końce tuneli grzewczych i nosek .Dojdzie oczywiście polakierowanie. Założył bym swój silnik, który i tak muszę przejrzeć ale z kolei zostanie pewne kwestia łożysk układu hamulcowego i cała reszta. czyli tak czy inaczej sporo kasy. I co jak zrobię tego to to co tamtego sprzedać ? to Chyba nieopłacalne by było? Raczej cholera nie stać mnie na taka rozrzutność. Sam nie wiem jeszcze co zrobię daję sobie czas do końca roku na zastanowienie a w miedzy czasie coś będę grzebał w GARBUKU.
11 października 2016, 14:53
Masz zdjęcia tego drugiego? Bo po tym co piszesz śmiem twierdzić, ze też jest do porządnego remontu ;)
VW 1300 1969
11 października 2016, 17:04
Kolejny do remontu. Ktoś rozgrzebal i zostawił.
Dieser Wagen läuft und läuft und läuft...
11 października 2016, 17:16
Powiem tak, może wrzuć te zdjęcia tak jak na początku na picassę, bo na miniaturach nic nie widać, a po powiększeniu tylko gołe panie ;)
VW 1300 1969
11 października 2016, 17:44
Ja bym robił tego drugiego ;) Pierwsza farba i brak ingerencji 'fachowców' przeważają zdecydowanie na jego korzyść :)
Pozdrawiam
Marcin
&VW Typ1 1303S '73
&VW Typ1 Owal '56
&VW Typ3 1500 '62
&VW T3 Prycza '86
www.garbus-lubon.xx.pl

← Raporty garażowe