Garbiarnia4z Wami od 2003 roku
Pytania i problemy
Renegat jesteś pewien, że nie trzeba płacić za "ogródkowe garbate ozdoby"??renegat napisał(a):Witam
Myslę że nie jest tak źle jak by się wydawało. Poniżej cytat z ustawy o ubezpieczeniach:Art. 29. 1. Posiadacz pojazdu jest obowiązany zawrzeć umowę ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych:A co to jest pojazd historyczny:
najpóźniej w dniu rejestracji pojazdu mechanicznego, z wyjątkiem pojazdów historycznych;
przed wprowadzeniem do ruchu pojazdów, o których mowa w art. 2 pkt 10 lit. b, oraz pojazdów historycznych;
przed przekroczeniem granicy, jeżeli posiadacz lub kierujący pojazdem mechanicznym wprowadzanym do ruchu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej nie posiada ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych;
przed wprowadzeniem do ruchu pojazdów, o których mowa w art. 2 pkt 10 lit. a, które nie zostały zarejestrowane;
przed wprowadzeniem do ruchu pojazdów, o których mowa w art. 2 pkt 10 lit. b, oraz pojazdów historycznych, które nie zostały dopuszczone do ruchu;pojazd historyczny:
pojazd zabytkowy w rozumieniu przepisów ustawy - Prawo o ruchu drogowym,
pojazd wpisany do księgi inwentarza muzealiów zgodnie z przepisami dotyczącymi ewidencjonowania dóbr kultury w muzeach,
pojazd mający co najmniej 40 lat,
pojazd mający co najmniej 25 lat i uznany przez uprawnionego rzeczoznawcę samochodowego za pojazd unikatowy lub mający szczególne znaczenie dla udokumentowania historii motoryzacji;
A jak jest naprawdę to musisz sobie wydrukować tekst ustawy, pójść do kompetentnego urzędnika, żeby dokładnie dowiedzieć się co i jak. Tylko pamietaj ze we fragmecie, który zacytowałem, w punkcie 4 jest warunek rozłączny 
pojazd mający co najmniej 25 lat i uznany przez uprawnionego rzeczoznawcę samochodowego za pojazd unikatowy lub mający szczególne znaczenie dla udokumentowania historii motoryzacji;ten punkt mozna różnie interpretować - 1. jest to pojazd, który ma 25 latek i uznany przez rzeczoznawcę za unikatowy, 2. pojazd ma co najmniej 25 latek i mający szczególne znaczenie dla udokumentowanie historii motoryzacji (czyli bez opini rzeczoznawcy) 3. wszystko razem, czyli i 25 latek i papiery od rzeczoznawcy albo na unikat albo na udokumentowanie historii motoryzacji.
) wariant nr 2.
)Przekształcisz względnie orginalnego garba w zabytkowy a potem najdzie Cię ochota założyć szerokie kólka ,kadrony ,webery itd i co wtedy? A wiesz że za to mogą ci teoretycznie dowalić ?(ustawa o ochronie zabytków) Czyli kolejna lewizna ? Z tego co się zorientowałem to nie ma mowy o uznaniu za zabytkowy(czy historyczny ) materiału do odbudowy a raczej już odbudowany pojazd. Poza tym jak substancja raz zostanie uznana za "unikatową" a ty zniechęcisz się do odbudowy to nie możesz tak poprostu pozbyć się tego czy zużyć na części. Trzeba kombinowac, uzbroic sie w przepisy, czasem isc gdzie indziej, miec dar przekonywania. 
:pojazd historyczny:
pojazd zabytkowy w rozumieniu przepisów ustawy - Prawo o ruchu drogowym,
pojazd wpisany do księgi inwentarza muzealiów zgodnie z przepisami dotyczącymi ewidencjonowania dóbr kultury w muzeach,
pojazd mający co najmniej 40 lat,
pojazd mający co najmniej 25 lat i uznany przez uprawnionego rzeczoznawcę samochodowego za pojazd unikatowy lub mający szczególne znaczenie dla udokumentowania historii motoryzacji;
Jeśli potrzebna jest opinia rzeczoznawcy to trzeba ruszyć cztery litery i ją załatwić, albo chociaż dowiedzieć się co i jak. Narzekanie nic nie pomoże. Na forum parę osób stara Ci się pomóc, ale Ty raczej nie chcesz skorzystać z tej pomocy. I tak jak mówi Qubek, trzeba kombinować (niestety), pozaginać urzędasów wydrukami ustaw, bo sami ich nie znają. Jak nie da się wejść drzwiami to walić oknem. Kiedy mnie facet w PZU bezceremonialnie (kolejne trudne słówko ) potraktował, to nie załamywałem rąk, tylko poszperałem w przepisach, poszukałem wątków na forum, uzbroiłem sie w wydruki ustaw, pogadałem z ludźmi z urzędów i tak przygotowany poszedłem walczyć o swoje. Uff, ale pojechałem z tekstem, sorki jeśli kogoś urazilem. Pozdroofkaqubek napisał(a):A mogę dowiedzieć sie czegoś na temat podstaw prawnych tej śmiałej i lakonicznej tezy ???A tak awaryjnie jakby rzeczywiście sie przyczepili to jest jedna metoda opędzenia sie - trzeba fikcyjnie sprzedać auto za 100 zł komuś z rodziny,wtedy przy zmianie właściciela wszytskie kary anulują sie - przynajmniej tak było całkiem niedawno i mysle że tak jest nadal.Tak nie jest. I nie bylo.T..
