VWiśnia 1960 - odnowa od nowa

nie ma sprawy kiedy lakier? jaki kolor?

Hehe właśnie lakier... Na początku remontu myślałem, że to moje najmniejsze zmartwienie. Teraz widzę, że to niełatwa decyzja.
Zasadniczo ma być czerwień czyli "Ruby red" ale nigdy go nie widziałem na żywo, a internet pokazuje tyle odcieni ile zdjęć
Cały czas walczę z decyzją, chciałbym paletę VW ale może lekko zmodyfikuję kolor... zobaczymy.

zasuwaj z lakiernikiem do mieszalni, z fiszek wybierz 4-5 najbliższych ci kolorów i niech lakiernik zrobi ci próbki na blaszkach ok. 10x10 cm (im większe tym lepiej widać), 2 razy już tak robiłem dobierając kolor dla swoich złomków i naprawdę dużo łatwiej jak sobie popatrzysz w słońcu czy cieniu....

Dobra mieszalnia to nawet da swoje blaszki z próbkami

Lakier położony L456 Ruby Red (przynajmniej próbowaliśmy się do niego zbliżyć), jeszcze polerka i można składać... a końca nie widać

mój kolor
wyszło pięknie
bardzo mi się podoba

Witam, pogoda dopisuje to i robota idzie dalej.
Karoseria postawiona na kołach, teraz czekamy na galanterię.








doszły zewnętrzne elementy, światła, uszczelki, listwy itp:






stare elementy wyglądają słabo więc postanowiliśmy wymienić wszystkie chromy, ramki okien i elementy, na których widać już ząb czasu.







Minus jest taki, że na nowych nie ma już "Made in Germany" a znaleźć NOSy ... pewno i można ale cena zaporowa.

trzymaj stare... wspomnisz.

Witam
prace powoli posuwają się do przodu, galanteria i drobiazgi:







no i brak pomysłu co ze zderzakami:




pomysły są dwa: tył do chromu i zakup nowego przodu lub zakup nowych, ale wolałbym zostać przy oryginale. A może ktoś ma galerie przód w dobrym stanie??

No i jeszcze kierownica - poprzednik ją pomalował, zobaczymy czy da się wrócić do oryginału.



Może na przyszły rok wyjedziemy na pierwsze zloty

poweekendowy update, mawiają "im dalej w las tym więcej drzew" to sie chyba w bór prastary wpakowałem
wszystkie mocowania okien zgniły

https://i.ibb.co/BssDxPJ/SAVE-20201116-085515.jpg>

z trójkątów tech chyba nic nie będzie, zdekompletowane trochę





kierownica spękana w najbardziej spodziewanych miejscach. Spróbujemy zeszlifować i uratować ją jeszcze.



przynajmniej można tankować

dalsze prace, odświeżona kierownica itp



wycieraczki na razie na włączniku od światła. Silnik 6V / instalacja 12V, może zrobimy przez przetwornik i oryginalny włącznik 6V z przyciskiem spryskiwaczy. Jeszcze próby zrobienia ładnego włącznika awaryjnych (dodatkowo)





oryginalne uszczelki uchylnego okna do wymiany, za wąskie

Hej
Nowy rok - nowe wyzwania. Komora silnika uzbrojona i wygłuszona, teraz kolej na sam silnik. Może uda się bez wielkiego remontu... zobaczymy. Na pewno koło zamachowe do wymiany i gaźnik do regeneracji.

Witam
silnik poszedł na warsztat, zakupione nowe świece, przewody WN, kopułka, wszystkie uszczelki do wymiany, reperaturka gaźnika, paski, filtry itd...

Oblachowanie wypiaskowane i pomalowane proszkowo, nagrzewnice do uszczelnienia. Mam nadzieje, że uda nam się go ożywić... bo dlaczego nie, w końcu był na chodzie zobaczymy co pokaże środek.



Ł.

witam
silnik poskładany, zostało jeszcze kilka gratów i będzie można odpalić...



kolektor już jedzie sprawny

no i to nieszczęsne koło, poszło zapytanie na KUPIE/SPRZEDAM
ma ktoś?

[quote="Hajasz"]Hej
Nowy rok - nowe wyzwania. Komora silnika uzbrojona i wygłuszona, teraz kolej na sam silnik. Może uda się bez wielkiego remontu... zobaczymy. Na pewno koło zamachowe do wymiany i gaźnik do regeneracji.

Zdjęcie nie zachowało się

a zdradzisz gdzie upolowałeś takie ładne wygłuszenie/izolacje termiczną?