TURBO

22 stycznia 2006, 18:48
co do podgrzewacza to własnie chodzi mi o jeden gaźnior i turbo! Przy dwóch to wiem ze nie trzeba :-D
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
22 stycznia 2006, 21:43
Pogrzewacza nie trzeba instlowac. A co do wyprowadzenia oleju do smarowania turbo jest wiele miejsc. Mozna wyprowadzic tam gdzie jest czujnik wstawic trojnik i juz. Mozna tez zrobic odzielny zbiornik z olejem i elektryczna pompka. Jest wiele sposobow i kazdy jest dobry.Podobne rozwiazanie z gaznik przed turbo bylo stosowane w RENAULT 5 ALPINE ale ludzie szybko zaczeli przerabiac to na gaznik cisnieniowy lub na wtrysk. Czemu??? :evil:
Pozdrawiam
Marcy$
22 stycznia 2006, 23:20
Marcy$ a powiedz co myślisz na temat jednego z moich pytań (nr.1 :D ) mianowicie czy była by róznica miedzy jedno dolotowymi głowicami a dwudolotowymi przy turbo i jednym centralnym gaźniku. Bo tak sobie myślałem jak bym ja to zrobił (hehe jak bym miał jakiś kapitał to może poważniej bym myślał, ale tak sobie narazie to wyobraziłem :D ) i wyszło mi że na jedno dolocie dużo łatwiej było by zrobić cały kolektor, a wg mnie nie było by dużej róznicy (przeciwnie niż w silniku wolno ssacym) co do sprawności.
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
3 lutego 2006, 15:51
Teraz nie jestem Ci w stanie za duzo powiedziec. Ale za jakis czas bede juz wszystko wiedzial i nawet dysponowal wykresami z hamowni.
Pozdrawiam
Marcy$
4 lutego 2006, 00:06
Marcinie co wy kombinujecie??? czyżby Paluchowy garb przechodził metamorfozę? czy moze twój potworek będzie miał odkurzacz pod klapą?
(odkurzacz w bardzo pozytywnym brzmieniu oczywiście ;) )
Quick Stick Performance
Air-Cooled Performance Gear

www.QuickStickVW.com
4 lutego 2006, 15:26
Renifer napisał(a):no chyba ma byc dostepna w zakupie wersja Turbo do 1.6 cos tak mi sie wydawało ale nie wiem :wink:

:) nie podsycaj mojego apetytu na turbo
CHEAP - FAST - RELIABLE you can only pick two.
www.cal-look.pl
www.locobandito.blogspot.com
20 lutego 2006, 23:06
A kompresor?? Jakie ma wady, zalety w stosunku do turbo?? Przy tak wolno obrotowym silniku pewnie trzeba by pchać jakiś duzy zeby przy niskich obrotach pomagał oddychac silnikowi a nie przeszkadzał.
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
22 lutego 2006, 18:10
Niedługo mój tez tak bedzie robić :wink:
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego

← Rasowanie