16 wrzesnia - BEMOWO

PaveL napisał(a):Jeżeli zgłosisz się przez net to musisz tam być do 10 jeżeli na miejscu to do 9 nie płacisz żadnych zaliczek tylko kwotę za start i wjazd na bramie.
Będzie to znając życie 30 +30 zł chyba że jesteś członkiem sss i opłaciłeś składkę
Jeszcze masz jedną kwestie do wyboru czy planujesz starty w klasie street czy drag

Ze swojej strony polecam przyjazd w okolicach 8 co daje czas na rozłorzenie sie i zajecie przez znajomych miejsca na trybunach.

I tak pewnie przed 8 przyjadę. lepiej się zgłosze przez neta, bo na miejscu pewnie kolejka będzie.
Dzięki

Ja to chyba profi plus będę bo do profi street chyba nie mam co się łapać.

dzięki za info.
P!

O 8 kolejki jeszcze nie będzie jakieś wielkiej ....i tak muszisz w niej stać po odbiór numeru

Klasy masz do wyboru :

Profi + lub Profi + Street i teraz wszystko zależy od tego czy masz koło zapasowe, apteczke, gaśnice, tapicerke, kanape szyby ze szkła opony dopuszczone do ruchy jezeli tak to możesz jechać w street jeżeli nie to pozostają Ci klasy drag-owe

PaveL napisał(a):O 8 kolejki jeszcze nie będzie jakieś wielkiej ....i tak muszisz w niej stać po odbiór numeru

Klasy masz do wyboru :

Profi + lub Profi + Street i teraz wszystko zależy od tego czy masz koło zapasowe, apteczke, gaśnice, tapicerke, kanape szyby ze szkła opony dopuszczone do ruchy jezeli tak to możesz jechać w street jeżeli nie to pozostają Ci klasy drag-owe

Luz.
Mam nadzieje, ze to będzie fajny start. nie zaszkodzi mi trochę adrenalinki

PaveL napisał(a):Klasy masz do wyboru :

Profi + lub Profi + Street i teraz wszystko zależy od tego czy masz koło zapasowe, apteczke, gaśnice, tapicerke, kanape szyby ze szkła opony dopuszczone do ruchy jezeli tak to możesz jechać w street jeżeli nie to pozostają Ci klasy drag-owe

Qcu spokojnie sie załapiesz na street. Masz przecierz normalny drogowy samochód. Nie przywozisz go na lawecie, nie startujesz na slickach,

No moze bedzie troche problem bo powiedza ze te dziury co wyzarła rdza to specjalnie zrobiłeś zeby go odelzyć.

hehe, z tym może być problem, bo regulamin mówi, ze musi być na stałe przytwierdzona podłoga, a u mnie o juz nie jest na stałe, bo się jeden płat urywa ale jakoś to zamsakuje

powaznie startuj w street. Tam predzej cos pokazesz. Może jakas calibre 8v uda sie wyscignąć

Łysy napisał(a):powaznie startuj w street. Tam predzej cos pokazesz. Może jakas calibre 8v uda sie wyscignąć

spróbuję

no Qucu dawaj w Street . Ja też jak bede mial garba gotowego to w street bede sie chciał załapać

uwazam ze powstanie klasy profi street daje wieksze szanse garbusom

Nie zgodze sie z toba.
A ogolnie uwazam ta klase za bezsensowna.

Dlaczego?? ja sie na tym nie znam

qubek napisał(a):Nie zgodze sie z toba.
A ogolnie uwazam ta klase za bezsensowna.

A czemu?

Bo ja stworzyli bo na forach jeczeli ze przyjezdzaja szybkiei\ samochody a oni swoimi nie moga wygrac. Na zasadzie mam BMW w serii, nic nie rasowana bo nie mam kasy, nie chce mi sie albo co, a tu przyjedzie ktos kto w samochodzie dlubie i wygrywa. Wiec wymyslili ze ma byc klasa niby uliczna, obwarowujac ta ulicznosc roznymi przepisami. To glupie, bo kazdy kto profesjonalnie podchodzi do sportu bierze regulamin i w/g niego buduje samochod. Jak ma miec te wszystkie rzeczy ktore w regulaminie sa opisane to bedzie mial. Ale i tak wygra ten kto w samochod wsadzil najwiecej kasy, czasu i sprytu. Tylko ze latwiej zrobic szybki samochod wyjmujac co sie da itd niz taki co oprocz rzeczy robionych tak, zeby bylo szybciej, musi spelniac rozne inne kryteria. No i sciganie sie samochodem ciezszym jest duzo drozsze niz lzejszym. W garbowych klasach w stanach juz to przerabiano.
Wniosek jest jeden - wspolzawodniczenie w klasie obwarowanej ostrzejszymi przepisami, gdzie oprocz normalnych kryteriow samochod musi spelniac kryteria dodatkowe-ulicznosci, jest drozsze i trudniejsze. Dokladnie odwrotnie od zamierzen.

no ale właśnie większośc garbów jeżdzi po ulicach wiec wyciagniecie kanapy i koła to jedyne możliwe odchudzenie od zaraz

Renifer napisał(a):no ale właśnie większośc garbów jeżdzi po ulicach wiec wyciagniecie kanapy i koła to jedyne możliwe odchudzenie od zaraz

i własnie dlatego większa szansa w klasie street, co nie zmienia faktu, że jest sporo racji w tym co pisał qubek