Warsztat blacharski w okolicach Wawy

Widocznie Was mierzy inną miarą, bo ja prawie od zawsze (ok. 10 lat) dostaję bardzo dobre (niskie) ceny a nierzadko "wynoszę garściami" VWgraty za przysłowiowego browara...

Trzeba umieć z ludźmi... rozmawiać...

P.S. A porównywanie cen warszawskich do innych miast jest bezsensowne, bo wiadomo, że dalej od stolicy, to niższe słupki na rachunku.

kwazi napisał(a):Podłoga do wymiany całkowicie, najlepiej wszytsko przełożyć... Tej łatać się nie opłaca, konkretna cena nie padła, ale byłoby to od 5 do 10 tyś . Widać, że garby którymi się zajmuje pan Wojtek są jak on sam to określił "grubszymi" garbusami

W białymstoku na Marczukowskiej od 10 lat robili garbusy,najchętniej kapitalne remonty.myśle,że mógłbyś zadzwonić i spytać,wiem,że znajomej przeładali podłogę.Z pewnościa taniej by było niz u p.Wojtka,a na autach tych się znaja.Jesli cie takie rozwiązanie interesuje,moge poszukać numeru.

falco/KJ napisał(a):Widocznie Was mierzy inną miarą, bo ja prawie od zawsze (ok. 10 lat) dostaję bardzo dobre (niskie) ceny a nierzadko "wynoszę garściami" VWgraty za przysłowiowego browara...

Trzeba umieć z ludźmi... rozmawiać...

moze czuje do Ciebie słabość;-)))))
P.S. A porównywanie cen warszawskich do innych miast jest bezsensowne, bo wiadomo, że dalej od stolicy, to niższe słupki na rachunku.

Ale niewiele..zalezy,kto w jaka maniere popadł..na marvczukowskiej zaproponowali mi sume 1000 lub 1200zł za robociznę-wymiane rurowiska/ zdjęcie starego i załozenie nowego/jak dla mnie to lekka przesada.Kupiłem tez tam kilka drobnych uzywek za bardzo wygórowane sumy.uważaja się za najlepszy garbowy warsztat na podlasiu/ nie jest ich wiele,co prawda/ i każą sobie za renome i solidna robote słono płacic..niestety.

stach napisał(a):

kwazi napisał(a):Podłoga do wymiany całkowicie, najlepiej wszytsko przełożyć... Tej łatać się nie opłaca, konkretna cena nie padła, ale byłoby to od 5 do 10 tyś . Widać, że garby którymi się zajmuje pan Wojtek są jak on sam to określił "grubszymi" garbusami

W białymstoku na Marczukowskiej od 10 lat robili garbusy,najchętniej kapitalne remonty.myśle,że mógłbyś zadzwonić i spytać,wiem,że znajomej przeładali podłogę.Z pewnościa taniej by było niz u p.Wojtka,a na autach tych się znaja.Jesli cie takie rozwiązanie interesuje,moge poszukać numeru.

Mi pomogli wyremontować garba prawie od podstaw. Zrobili to tak dobrze , że nie było czegp poprawiać. A ceny ? Przyzwoite. Ja im ufam

A mi krzykneli 1000zzł za skrzynie biegów. Ja dziękuje

Łysy napisał(a):A mi krzykneli 1000zzł za skrzynie biegów. Ja dziękuje

ale jak zobaczyli twojego uturbionego garba to pewnie sportowa skrzynie chciali zalozyc

stach napisał(a):Ale niewiele..zalezy,kto w jaka maniere popadł..na marvczukowskiej zaproponowali mi sume 1000 lub 1200zł za robociznę-wymiane rurowiska/ zdjęcie starego i załozenie nowego/jak dla mnie to lekka przesada.

masakra... ja teraz wymieniam rurowisko... 4 śróby i zrobine (fakt ze przekładam wszytko za jednym zamachem i jedyne co musze zrobić to odpowietrzyc hamulce...) do tego przekąłdam całą instalacje hamulcową z zielonego... którą sam zakładałem niedawno przed wypadkiem... hehe masakra... człowiek dopiero przy takich czynnościach widzi ile można na garbie zaoszczędzić...

Łysy napisał(a):A mi krzykneli 1000zzł za skrzynie biegów. Ja dziękuje

Wiesz więc,o co chodzi..Moim zdaniem jest bardzo drogo-ale zalezy,dla kogo,oczywiście.

falco/KJ napisał(a):Widocznie Was mierzy inną miarą, bo ja prawie od zawsze (ok. 10 lat) dostaję bardzo dobre (niskie) ceny a nierzadko "wynoszę garściami" VWgraty za przysłowiowego browara...

No tak, wszystko jasne...
Jezeli jedni "wynosza garsciami" graty i dostaja bardzo dobre (niskie) ceny to pan Wojtek na innych musi sobie odbic
A tak swoja droga to wiadomo, ze jezeli jestes wierny jakiemus mechanikowi i Cie dobrze zna, to i inna miare do Ciebie przyklada niz do osob, ktore przyjezdzaja rzadziej.

Wymiana rurowiska potrafi sie dluzyc i potrafia sie przy tym zdazyc niespodzianki. Ale i tak to duza przesada.

Karo napisał(a):A tak swoja droga to wiadomo, ze jezeli jestes wierny jakiemus mechanikowi i Cie dobrze zna, to i inna miare do Ciebie przyklada niz do osob, ktore przyjezdzaja rzadziej.

To zrozumiałe poniekąd, rodzaj inwestycji długoterminowej
Poza tym wierny klient czasem przyprowadzi i nawróci "niewiernego"

qubek napisał(a):Wymiana rurowiska potrafi sie dluzyc i potrafia sie przy tym zdazyc niespodzianki. Ale i tak to duza przesada.

pewnie jak przy wszystkich czynnościach w garbie... jak sam wymieniałem łozyska w kołach z przodu ... bo doszedłem do wniosku ze należało by... trwało to dosłownie 20 minut i udało się bez ściagacza do bembnów a w trasie jak zapiekły sie szalki to trwało to dobre 2 godziny ze ściagaczem i 5 kg młotkiem wiec... zawsze cos co można zrobić w 5 - 10 minut może trważ 2-3 godziny ale to norma w garbach...

Karo napisał(a): A tak swoja droga to wiadomo, ze jezeli jestes wierny jakiemus mechanikowi i Cie dobrze zna, to i inna miare do Ciebie przyklada niz do osob, ktore przyjezdzaja rzadziej.

Howgh!

..jasne jak zobaczy człowieka po raz pierwszy,że do niego przyjechał to trzeba przywalić z grubej rury może frajer łyknie...chciał garbuska to niech buli.
A co do gadania z człowiekiem to nie wiem jak można gadać inaczej jak nie po polsku

ADI napisał(a): Poza tym wierny klient czasem przyprowadzi i nawróci "niewiernego"

A inowierców bukłaczkiem...