Olej do silnika i pytania z nim związane

Majki napisał(a):Ja zalewałem olej Castrol, później Lotos teraz Midland 20W50, jakoś jeżdżę i to z coraz lepszymi skutkami
na dolewki stosuję Shell High Mileage 15W/50

no ja bym jednak nie uzywal tego shella do dolewek

Czemu nie? A co sądzicie w ogóle o tym oleju?

tommy napisał(a):Czemu nie? A co sądzicie w ogóle o tym oleju?

,
Dlatego ze nie stosuje sie na dolewki oleju innej firmy i o innych parametrach niz ten ktory sie zalewa normalnie

Co do parametrów lepkościowych i/lub jakościowych to się zgodzę, co do firm absolutnie nie. Jeżeli jakiś olej ma identyczne właściwości lepkościowe i jakościowe, nie ma przeciwskazań do mieszania olejów.

tommy napisał(a):Co do parametrów lepkościowych i/lub jakościowych to się zgodzę, co do firm absolutnie nie. Jeżeli jakiś olej ma identyczne właściwości lepkościowe i jakościowe, nie ma przeciwskazań do mieszania olejów.

Zgoda, ale nie chcialo mi sie rozpisywac. Pomijajac fakt ze mimo braku przeciwskazan jesli mam do wybory ten sam olej albo inny o takich samych parametrach to wybieram ten sam.
A oleje o innych parametrach tez nie powinny wybuchnac po zmieszaniu, bo dba sie o to teraz zeby sie ze soba nie gryzly. Tylko ze sie te parametry traci

co fak to fakt, ale niestety midlanda nie mogłem znaleźć, a garb chciał pić, no to wybrałem to co było najlepszego pod ręką i to zalałem

Majki napisał(a):ale niestety midlanda nie mogłem znaleźć:)

a co zapomniałeś do mnie nr...?

falco napisał(a):

Majki napisał(a):ale niestety midlanda nie mogłem znaleźć:)

a co zapomniałeś do mnie nr...?

nie zapomniałem ale był mi potrzebny od zaraz wiesz jak jest, garb chce pić, to musisz mu dac bo się rozbeczy i bedzie problem

Ja bardzo polecam Mobila Super M (chyba tak się nazywa), mineralny w każdym bądź razie. 1 litr jest o 10 zł droższy od najtańszego lotosa (miałem z pewnych względów okazję jeździć na lotosie chwilowo), ale warto, jeździłem na Mobilu od 5 lat (jeździłem, to znaczy zrobiłem kilkadziesiąt tysięcy kilometrów) i to na gazie i silniczek działa.

Natomiast ostatnio miałem też styczność z Midlandem i wydaje mi się mniej lepki, bardziej rzadki od Mobila. Nie znam się, ale wydaje mi się, że w Garbach, przynajmniej w takich z wysłużonymi silnikami, bardziej praktycznym rozwiązaniem jest olej bardziej gęsty. Więc po wymianie oleju, która wraz z uszczelnieniem silnika niedługo mnie czeka wracam na zawsze do Mobila.

Majki napisał(a):nie zapomniałem ale był mi potrzebny od zaraz wiesz jak jest, garb chce pić, to musisz mu dac bo się rozbeczy i bedzie problem

był u mnie Bomba, który jechał do Marek, więc miałbyś transport pod dom...

Wiem, wiem, bo właśnie dolałem resztki Midlanda Stefankowi...

po pierwsze zasada jest jedna...w starym silniku lej zawsze olej mineralny bo to jest dla niego lepsze niż półsyntetyk i wyzej chyba że półsyntetyk był lany od nowego. Druga zasada: mieszamy zawsze olej tej samej klasy lepkościowej.... nie stosujemy polepszaczy w dolewkch o lepszych(innych)parametrach oleju. Zasada trzecia lepiej lać gorszy olej i częściej go wymieniać... niż lepszy i rzadziej go wymieniać.... moim skromnym najlepszy olej to Quaker State niezupełnie rozumiem ze to jest to samo co Midland....Quaker jest nadal sprzedawany a ja nie wierzę ,,przelewaczom,, Oleje mozna zamawiać w sklepie internetowym..
http://www.usaauto.com.pl/index.php?page=productSearch&catId=1

można też Quake state zamawiać w innym slepie (bogatsza oferta)
http://www.motosklep.net/pokaz_podkat.php?idk…692ae317933699f9967b

garbaty napisał(a):Ja bardzo polecam Mobila Super S (chyba tak się nazywa), mineralny w każdym bądź razie. 1 litr jest o 10 zł droższy od najtańszego lotosa (miałem z pewnych względów okazję jeździć na lotosie chwilowo), ale warto, jeździłem na Mobilu od 5 lat (jeździłem, to znaczy zrobiłem kilkadziesiąt tysięcy kilometrów) i to na gazie i silniczek działa.

Natomiast ostatnio miałem też styczność z Midlandem i wydaje mi się mniej lepki, bardziej rzadki od Mobila. Nie znam się, ale wydaje mi się, że w Garbach, przynajmniej w takich z wysłużonymi silnikami, bardziej praktycznym rozwiązaniem jest olej bardziej gęsty. Więc po wymianie oleju, która wraz z uszczelnieniem silnika niedługo mnie czeka wracam na zawsze do Mobila.

To chyba nie byl Midland, bo on ma wlasnie 20W50 (ten popularnie stosowany w Garbach) czyli jest gesciejszy. Moze to byl jakis syntetyk?

Witam,
zastanawiam sie ostatnio nad zmiana oleju z 15w40 na jakis polsyntetyczny, lub w pelni syntetyczny. Chcial bym by ten olej grzal sie mniej niz 15w40,
ale zasadniczo pytanie brzmi, na czym jezdzicie i dlaczego ?

Teraz rozpoczales niekonczonczy sie temat oleju. Osobisie wlalem mineralny 15W40 Shella i jest ok. Pamietaj ze te silniki nie wymagaja jakis extra olejow i taki w zupelnosci wystarczy. Inna alternatywa to 20W50 kupilem banke halfordsa i w przyszlym roku wleje.