Silnikowe postepy, problemy, doswiadczenia.

30 kwietnia 2008, 11:03
Majki napisał(a):
Wiecman napisał(a):
Majki napisał(a):Ren, co robisz wizualnie w grabie ? :)

spytaj sie moze czego nie robi :-D :-D

myje :-D

ostatnio umyl szmata :-D
"Panie to ma przyspieszac nie hamowac"
30 kwietnia 2008, 11:07
Wiecman napisał(a):
Majki napisał(a):
Wiecman napisał(a):
Majki napisał(a):Ren, co robisz wizualnie w grabie ? :)

spytaj sie moze czego nie robi :-D :-D

myje :-D

ostatnio umyl szmata :-D
Umył szmatą powiadasz?
Ale chyba nie na sucho?
Nieznośna lekkość butów
30 kwietnia 2008, 11:08
ADI napisał(a):
Wiecman napisał(a):
Majki napisał(a):
Wiecman napisał(a):
Majki napisał(a):Ren, co robisz wizualnie w grabie ? :)

spytaj sie moze czego nie robi :-D :-D

myje :-D

ostatnio umyl szmata :-D
Umył szmatą powiadasz?
Ale chyba nie na sucho?

u Nas od paru lat deszczu nie bylo wiec wody brak

:-D
"Panie to ma przyspieszac nie hamowac"
30 kwietnia 2008, 11:17
Wiecman napisał(a):
ADI napisał(a):
Wiecman napisał(a):
Majki napisał(a):
Wiecman napisał(a):
Majki napisał(a):Ren, co robisz wizualnie w grabie ? :)

spytaj sie moze czego nie robi :-D :-D

myje :-D

ostatnio umyl szmata :-D
Umył szmatą powiadasz?
Ale chyba nie na sucho?

u Nas od paru lat deszczu nie bylo wiec wody brak

:-D

w Egipcie? :-D wy szaleni, za Rebelem popędziliście :-D
Rustnfast

www.facebook.com/rustnfast
30 kwietnia 2008, 11:22
Majki napisał(a):nowe foty. trochę przymusu i wziął się do roboty ;) Palusiński Racing Classic prezentuje :)



Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Jakie zawory?
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
30 kwietnia 2008, 12:19
No to mam nadzieję że będzie fast i reliable :)
30 kwietnia 2008, 12:35
Majki napisał(a):
d.bois napisał(a):No to mam nadzieję że będzie fast i reliable :)

ha ha 2 z 3 ;)

hehe jakbym gdzieś to słyszął już :wink: :-D

a wałek spoko :-)
CHEAP - FAST - RELIABLE you can only pick two.
www.cal-look.pl
www.locobandito.blogspot.com
1 maja 2008, 21:21
U mnie temat stoi w miejscu na razie z uwagi na kwestie szpachlowo-lakierowe. Zaraz potem zamierzam dokonać regulacji zaworów, zapłonu i gaźników i ganiać. Musze docierać, bo jestem wiece ciekaw czy objadę Majka i Qbka :D
Zdjęcie nie zachowało się
http://california-look.pl/
7 maja 2008, 16:52
Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się
Rustnfast

www.facebook.com/rustnfast
7 maja 2008, 20:12
Majku, przymocowales przedluzenie smoka za pomoca cybanta??



Ja:

Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się

Aha - nie obylo sie bez problemow. Na razie jest ustawienie do driftu - blokada dyfra.
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.

← Rasowanie