Wyprzedzanie garbusem....

Dzikowy napisał(a):http://youtube.com/watch?v=csQZGQ6h3iw

pewnie ma silnik na podwójnych gaźnikach

To i ja cos dorzuce;)
http://pl.youtube.com/watch?v=GpoAJoG3fRc&feature=user

kolejny absurdalny przypadek.
W piatek poznym wieczorem siostra jechala garbem z Wawy do domu odprowadzić mi garba do drobnych modyfikacji...jechała drogą ekspresową w Garwolinie ... przed nia koles Toyotą jedzie 90km/h a jako ze ekspresowa to siostra chciala przegonic garbusa . Zjechala na lewy pas i wyprzedza...w momencie zrównania sie z kolesiem z Toyoty koles zaczal przyspieszac i nei dala rady go wyprzedzic...odpuscila sobie...koles tez zwolnil do 90km/h ... to ona znowu go wyprzedzic chciala...a koles znowu przyspieszal... kolejnej proby nie podjela bo wku.... sie na kolesia i jechala za nim ...Debili nie brakuje

Tyle, że za taki debilizm to proponuję od razu prawko zabierać i 5 latek za recydywę. Ja raz cudem uniknąłem czółka - Facet wlókł się 30-40, to go zacząłem wyprzedzać. Jechało coś z przeciwka, ale zapasik miałem spory. Za mną była cała kolumna, więc nie było gdzie wrócić, na poboczach topole tuż przy drodze. Skończyłem mając na liczniku dobrą setkę, a zmieściłem się na styk, bo kierowca z przeciwka stanął pomiędzy drzewami na poboczu.

no mnie tez tak ostatnio babeczki chciały zrobić, ale jak miały 160 na liczniku a ja je minąłem to się lekko zdziwiły

majki napisał(a):no mnie tez tak ostatnio babeczki chciały zrobić, ale jak miały 160 na liczniku a ja je minąłem to się lekko zdziwiły

Utarte stereotypy, potrafią nie źle kopnąć w... sami wiecie.

majki napisał(a):no mnie tez tak ostatnio babeczki chciały zrobić, ale jak miały 160 na liczniku a ja je minąłem to się lekko zdziwiły

majki dociera silnik dobra akcja jest majac czym przyspieszyc

No fakt...tylko tu się jeszcze przydaje dluga skrzynia
Ja póki co mam najkrótszą z możliwych, więc wszelkie jej zalety odczuwam przy takich akcjach rozgrywających się w mieście.
Musi się trafić naprawdę szybki samochód, żebym miał problem ze zmieszczeniem się itp.

Bakter napisał(a):To i ja cos dorzuce;)
http://pl.youtube.com/watch?v=GpoAJoG3fRc&feature=user

tym pomarańczowym to Wedman jechał?

Też miałem kila sytuacji gdzie przystawiali się do mnie sprzętami typu uno poldek tico, głupia mina i smutek w oczach tamtego kierowcy kiedy zostawał za mną jest bezcenna znajomi mieli taką sytuacje jadąc Roburem czyli prawie ciężarówką. A że wracali z pracy i mieli sporo narzędzi ze sobą i gość też niechciał ich puścić tylko jechał równo z nimi to nienamyślając sie jeden otwarł szybke i kluczem 46 potraktował jadące obok aut. Szkoda było klucza bo musieli kupić nowy ale nauczyli buraka że tak sie nie jeździ.

PYRUS napisał(a):Natomiast samo wyprzedzanie garbem z silnikiem 1200 jest faktycznie sztuką, która się czsami zdarza.Redukcja - wycie silnika - a już błyskawicznie z prawej strony wolno przesuwa się dłuuuuuga ściana PKSa - w odpowiednim momencie czwórka - i po krzyku. Czas jest wtedy zwykle bardzo rozciągnięty.

Niedawno właśnie tę sztukę ćwiczyłem w swoim 1200 na naszych pięknych drogach krajowych. Najgorsze są sytuacje, w których nie można zrobić redukcji, przy prędkościach 80+. Wtedy droga musi być wolna aż po horyzont, a czas zwalnia jak w matrixie. Moim zdaniem to dobra lekcja bezpiecznego wyprzedzania, nie można zrobić błędu

BTW. Do ilu można bezpiecznie ciągnąć na trójce w 1200? Mam późnego meksyka (r.m. 1980) z oryginalną skrzynią. W Jeżu wyczytałem, że tylko do 80.

Nie sądzę żeby w Jeżu tak było napisane. Koło 100 na 3 będzie szedł.

Łysy napisał(a):Nie sądzę żeby w Jeżu tak było napisane. Koło 100 na 3 będzie szedł.

A jednak, oto dowód: https://drive.google.com/file/d/0B6ZM0Xkwu8-gYTBqVmNpcXBzZlU/view?usp=drivesdk

Wyżej jest napisane że można przez chwilę cisnac 60km/h na 2. i 95 km/h na 3. ale nie wiadomo ktorego dotyczy silnika to dotyczy. Nie wiadomo też jaka skrzynia została wzięta pod uwagę.

U mnie przelozenie 3. biegu to 1,26 a 4. biegu 0,93.

Jeśli przyjmiemy że na 4. można wycisnąć 120-130km/h (dla 120km/h RPM to ok. 4110 i tyle można podobno bezpiecznie trzymać ), to rzeczywiście na 3. z tymi samymi obrotami pójdzie 90-98km/h.

Wniosek jest taki że moge trochę dluzej trzymać swojego Garbusa na trójce.

Sprawdziłem kalkulatorem, dla podanych przez Ciebie przełożeń, na oponach 155/80, 100kmh na 3 biegu to 4700 obrotów, a tyle seryjny silnik garbowy nie osiągnie. Aczkolwiek licznik, przy tych 90 rzeczywistych, pod 100 może pokazać