A można tanio?

14 lipca 2008, 10:48
jak to dolarów nie ma :D
sa ino tanie.

można kupić czasem się opłaca.
niech sie wypowiedzą Ci co ściagali...

a no i trzeba pomyśleć o gwarancji :) bo niby dają ale co wysyłka potem do usa też kosztje :P i kolejna z pwrotem :P
dla porównania u nas transport long blocka z UK do Warszawy to koszt około 80 funtow, turn key to w zaleznosci od 90-110 "Elżbiet"
Quick Stick Performance
Air-Cooled Performance Gear

www.QuickStickVW.com
14 lipca 2008, 11:01
Tomasz .... ale podobno nikt Ci nie da gwarancji na silnik wysilony

mozna zamowic w renowowanej stajni i to chyba bedzie "gwarancja" lepszej jakosci
"Panie to ma przyspieszac nie hamowac"
14 lipca 2008, 11:55
teoretycznie dają gwarancje na silniki modyfikowane ale pomyśl jak jest z jej egzekfowaniem :) wysyłka popsutego silnika do usa - płacisz ty, powrót silnika z usa płacisz ty :) koszty rosna a to nie są małe koszty...

my na silniki "Wyscigowe" nie udzielamy gwarancji (jak każdy z resztą) natomiast jak okarze się że stało sie z silnikiem coś z łego z naszej wyny (co jeszcze nie maiło miejsca) to oczywiscie naprawiamy w ramach gwarancji.
dla uniknięcie takich komplikacji typu ktoś miajstrował przy zapłonie itp nasze silniki są sprzedawane głownie jako turnkry z systemem zapłonu bazujacego na ECU (jak do EFI)

dodatkowo jesli coś sie dzieje przywozisz auto do mnie i się sprawdza co i jak na hamowni, podpinam kompa sprawdzam co i jak :)
wiec masz kontakt z przedstawicielem na miejscu ;)
Quick Stick Performance
Air-Cooled Performance Gear

www.QuickStickVW.com
14 lipca 2008, 13:01
Zielony TYKA napisał(a):teoretycznie dają gwarancje na silniki modyfikowane ale pomyśl jak jest z jej egzekfowaniem :) wysyłka popsutego silnika do usa - płacisz ty, powrót silnika z usa płacisz ty :) koszty rosna a to nie są małe koszty...

my na silniki "Wyscigowe" nie udzielamy gwarancji (jak każdy z resztą) natomiast jak okarze się że stało sie z silnikiem coś z łego z naszej wyny (co jeszcze nie maiło miejsca) to oczywiscie naprawiamy w ramach gwarancji.
dla uniknięcie takich komplikacji typu ktoś miajstrował przy zapłonie itp nasze silniki są sprzedawane głownie jako turnkry z systemem zapłonu bazujacego na ECU (jak do EFI)

dodatkowo jesli coś sie dzieje przywozisz auto do mnie i się sprawdza co i jak na hamowni, podpinam kompa sprawdzam co i jak :)
wiec masz kontakt z przedstawicielem na miejscu ;)

co przeprowadzasz sie do Rzeszowa :D ... chyba bede musial z Toba pogadac ....
"Panie to ma przyspieszac nie hamowac"

← Rasowanie