Wreszcie mam silnik 1,8

A jak myslisz jaka bedzie maksymalna predkosc?

Alex79 napisał(a):A jak myslisz jaka bedzie maksymalna predkosc?

no własnie ja tez jestem ciekawy

Myślę że ze 160km/h ale narazie mam licznik do 140 od 1300 .Na uszy to pewnie bede musiał założyć hełmofon bo tak głośno bedzie

Nie testuj za mocno maksymalnej predkosci. Typ 1 tego nie lubi

Ale za to od zera do 100 w 9 sekund .Wczoraj ścigałem się z przeszczepem od audi miał 100ps i nic nie wskurał a starał się ogromnie i nawet klime wyłączył bo miał zainstalowaną w garbie

tak na oko to jakie fundusze pochlona ten silniczek i co było najbardziej kosztowne ?? Wiem że dokładnie to napenwo nie dasz rady powiedziec ale tak mniej wiecej. Kupowales 1.6 silnik ?

A na co zwracasz uwage docierajac ten silniczek,jak trzeba jezdzic zeby go fajnie dotrzec,a pozniej miec długo z niego duzo frajdy????

Najdroższe jednorazowo to gażniki webery 36 +kolektory + linki +filtry ok 2200 ,zestaw scata wałek c35, szklanki,spręzyny zaworowe ,talerzyki 1260 , i obróbka silnika 80 zł od dziury x8 bo i głowice i jeszcze obróbka bloku pod panewki 350 zł bo blok był wybity .Jaśli chodzi o dotarcie to nie wolno go przegrzać i nie wkręcać na max obroty szczególnie po złożeniu .Jak go zapalałem to rozrusznik ledwo kręcił takie były opory na cylindrach .Po ok 500 km wszystko się zmeniło jak go gaszę to słuchać zę przez moment się kręci wcześniej stawał natychmiast .Pieniędzy kosztował dużo ok 6000 ale warto ,przyjemność super i świadomość że co po niektóry tylko może sie pościgać .Jak będę miał fundusze to zbuduję jeszcze większy ale już nie do jazdy na codzień jak tym bo troche szkoda .

... e to musze kase zaczac zbierac

A jak ustawiłes zapłon z aparatem 009,czy tak samo jak na standardowym-na przecieciu sie bloku? I czy zmieniałes pompke paliwa,seryjna nie ma problemow z napełnianiem dwoch gaznikow?

mam zestopniowane koło pasowe a na bloku jest kropka ,lampa stroboskopowa musi oświetlić 8 - 10 stopni na wolnych obrotach ok 800 obrotów a przy 3000-3500 obrotów wskazywać max 32 stopnie .Jeśli chodzi o pompe paliwa to bez problemu daje sobie radę

No a jak ustawic 009 na tzw lampke? do przeciecia bloku?

Zawsze na przecieciu bloku, na co innego? Problem jest w kolem pasowym, na ktore na nim naciecie. Sa rozne kola i nigdy nie wiadomo na pewno, ktore sie ma. Poza tym wazniejszym parametrem jest pelne wyprzedzenie, a tego na seryjnym kole nie sprawdzisz. Polecam wystopniowane.

Jacke a jaki olej wlałes do silnika?

Pełny syntetyk mobila wszystko było w silniku nowe i dotąd nic nie cieknie