Kupię Garbusa

ADI napisał(a):

doniecki napisał(a):

Łysy napisał(a):tego widziałem na zywo i warto chyba dołożyć pare załotych. Wydaje mi sie git. Waro obejrzeć. Pozatym jest na gaz
http://moto.allegro.pl/item1092336142_vw_garbus.html

a pozatym takie rózne oferty którym mozna by sie przyjżeć wg mnie bliżej
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C13735058
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C13761617
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C13799356

Odradzam tego z Rzeszowa mimo, że to niemiec!!
Oglądałem go kilka miesięcy temu. Zanjomy chciał kupic. Był bez błotników i to był błąd. Pewnie, gdyby je miał to byłby już w Krakowie
Teraz widzę że ma błotniki i dalej kusi.

ALe co mu dolega?

nie wiesz jakie garby sa w Rzeszowie same złomy

Powiem tak, na takiego w idealnym stanie mnie nie stać, na takiego w tragicznym też nie... Ewentualnego remontu nie przeprowadzę od razu, tylko stopniowo, wraz z przypływami gotówki. Jak na razie mam do wydania 5 tys. Pomyślałam więc o takim egzemplarzu , który uda mi się trafić za powiedzmy 3tys. a resztę od razu w niego zainwestuję. Bo takiego za 5tys, w którego od razu nie trzeba kolejnych 5 włożyć jeszcze nie spotkałam. Ile może wyjść zrobienie tych nieszczęsnych progów, 2tys??

2tys. ???
Wymiana progów w garbusie to remont generalny.
Przeczytaj sobie uważnie ten temat: klik

Kaśk. napisał(a): Ile może wyjść zrobienie tych nieszczęsnych progów, 2tys??

Jeśli tylko (zaznaczam tylko!) progi (tu mam na myśli poszycie zewnętrzne) to zostanie Ci jeszcze troszkę kasy nawet robiąc w wawie ... ale zanim podpiszesz umowe kupna trzeba te auto naprawde "prześwietlić" bo jak pisali chłopaki dziwne że ktoś z taką dziórą śmigał i nie wiadomo co jeszcze zaniedbał ... a pozatym te progi już mają rdzę w profilu i z pewnością będą się kfalifikować do całkowitej wymiany.A jak ruda wlazła to już jej nie usuniesz z takich zakamarków.
Za 2 tysie to możesz jedynie w Warszawie płaty podłogi wymienić ale bez progów .(2 tysie - koszt robocizny)

Oglądałem tego garba osobiście, poza tym co już widzieliście na zdjęciach dodam że wszystkie błotniki są z laminatu i odpada z nich farba a silnik ma luz na wale dosyć spory.

pompen napisał(a):Oglądałem tego garba osobiście, poza tym co już widzieliście na zdjęciach dodam że wszystkie błotniki są z laminatu i odpada z nich farba a silnik ma luz na wale dosyć spory.

Błotniki to mały pikuś ale luz na wale to już inna bajka !

Kaśk. napisał(a):Bo takiego za 5tys, w którego od razu nie trzeba kolejnych 5 włożyć jeszcze nie spotkałam.

no własnie dlatego masz szukać, a nie kupic pierwszego lepszego parcha.

Powiem Ci szczerze ze za swojego dałem mniej niz 2000, a progów nie robiłem (sa orginalne nigdy nie robione w dobrym stanie). Mozna strescic ze był odswierzony z zewnatrz (to wbrew pozorom spore koszta, ale mozna je rozłożyć lub odsunąć w czasie). Swojego poprzedniego mexa sprzedałem w kwocie Cie interesujacej i był naprawde niezły.

Znajoma ma garba do sprzedania, jest przyzwoity, ale nie chce go polecać czy jeździć ogladać gdyż jestem stroną w sprawie. Chcesz namiar?? 80km od warszawy

Łysy napisał(a):Znajoma ma garba do sprzedania, jest przyzwoity, ale nie chce go polecać czy jeździć ogladać gdyż jestem stroną w sprawie. Chcesz namiar?? 80km od warszawy

Nie ściemniaj tylko pomóż dziewczynie i powiedz co i jak z Tym garbusem

chyba sobie zartujesz ze bede polecał komuś konkretnego garbusa. Nie znam auta za bardzo a polecić to moge egzemplarz który znam na wylot. Nie chce zeby ktoś potem miał do mnie pretensje.

Marcin chce sprzedać fajnego Garba:
http://www.garbiarnia.com/forum/viewtopic.php?t=13213

jakby ktoś chciał garba Marcina i np. byłby zainteresowany obniżeniem jeszcze ceny to mogę kupić felgi i dołożyć stalówki oryginalne w gratisie:))

A w tym "marcinowym" co jest do roboty?

najlepiej pytać Marcina myślę że nie będzie oszukiwał.

Garb posiada wiele fajnych dodatków , które jakby podliczyć to stanowią 2/3 całej kwoty.

no i tak własnie jest z polecaniem. Ja bym go nie polecił, bo z całym szacunkiem dla Marcina w nim sa coś warte tylko dodatki i nie wszystko z mechaniki. Buda jak dla mnie to złom, ew materiał zeby wykozystać troche reperaturek albo zrobić "detch buggy"

Kaśk. wysłałem Ci PW