1/4 mili 2011 i 2012

YOGI napisał(a):masz rację i tu tez tak było. Ten garb miał juz śmigac w tym sezonie , ale to hamulców nie było to jeszcze coś,

raczej cos, bo hamulce byly gotowe, zanim silnik zostal ponownie odpalony juz z nadwoziem... Auto znam i potwierdzam, ze jest ciekawe. Za technika na wysokim poziomie idzie dbalosc o wyglad i szczegoly tego wygladu. Mozna sie sprzeczac, czy samochod z potencjalnie wysokimi osagami powinien rownie dobrze wygladac (bo przeciez nie zabiera to chocby 0,1s), ale mi sie podoba.

Ale ktory samochod?

qubek napisał(a):Ale ktory samochod?

ten z silnikiem turbo, o ktorym wspominal YOGI. byc moze za duzo wycialem zeby od razu sie polapac

To w koncu caly samochod czy sam silnik do Polski przyjechal? Zgubilem sie.

qubek napisał(a):To w koncu caly samochod czy sam silnik do Polski przyjechal? Zgubilem sie.

dil był taki, że sprzedali sam silnik który zrobili na potrzeby swojego garbusa i miał przebieg 20mil. Plus taki,ze był dostępny od ręki, kilka tysi $$$ tańszy, do tego sprawdzony na hamowni i wyregulowany. Dla siebie robia 2800 na wtrysku z turbo . Właściciel silnika ma do niego przygotowany samochód który jest na stronie powerhousa na samym dole

na prośbę własciciela silnika i auta wykasowałem zamieszczone w tym poście zdjęcia

wkrótce się ujawni z efektem końcowym

Śliczne auto się szykuje, nie powiem, okraszone robotą El Balenko... będzie ogień.

teoretycznie jest potencjał na 9,9 na 1/4 mili, ale to pewnie kupa strojenia zawieszenia i silnika + dieta kierowcy

Fiu fiu. Ciekawe. Teoretycznie jest potencjal na 9,9? To moze jakies szczegoly techniczne samego samochodu?


------

Zielony TYKA napisał(a):Zresztą i Twój garb nie jeden raz zapewne zdymił niejednego "cwaniaka"

Nie za bardzo. Nawet jesli jezdzisz dosc sporo na codzien, to i tak okazje zeby sie poscigac czesto sie nie zdazaja. Zazwyczaj mielisz silnik na wolnych obrotach stojac w korku.
Poza tym do tanga trzeba dwojga, a "mierzyc sie" z kims, kto nawet nie wie, ze sie sciga, bo wlasnie jedzie na poczte zwrocic dekoder polsatu...
A wiekszosc sposrod tych, ktorzy sie scigac chca jest po prostu duzo szybszych. Co prawda kiedys bardzo chcial sie ze mna mierzyc kierowca Daihatsu Cuore, no ale cóż. Nie chcialbym zeby to brzmialo lekcewazaco w stosunku do tego zacnego samochodziku, ale jednak to jest tak samo dobry przeciwnik dla mnie, jak ja jestem przeciwnikiem dla szybkich samochodow ktore mozna spotkac na ulicy

qubek napisał(a):Fiu fiu. Ciekawe. Teoretycznie jest potencjal na 9,9? To moze jakies szczegoly techniczne samego samochodu?


------

Zielony TYKA napisał(a):Zresztą i Twój garb nie jeden raz zapewne zdymił niejednego "cwaniaka"

Nie za bardzo. Nawet jesli jezdzisz dosc sporo na codzien, to i tak okazje zeby sie poscigac czesto sie nie zdazaja. Zazwyczaj mielisz silnik na wolnych obrotach stojac w korku.
Poza tym do tanga trzeba dwojga, a "mierzyc sie" z kims, kto nawet nie wie, ze sie sciga, bo wlasnie jedzie na poczte zwrocic dekoder polsatu...
A wiekszosc sposrod tych, ktorzy sie scigac chca jest po prostu duzo szybszych. Co prawda kiedys bardzo chcial sie ze mna mierzyc kierowca Daihatsu Cuore, no ale cóż. Nie chcialbym zeby to brzmialo lekcewazaco w stosunku do tego zacnego samochodziku, ale jednak to jest tak samo dobry przeciwnik dla mnie, jak ja jestem przeciwnikiem dla szybkich samochodow ktore mozna spotkac na ulicy

to ja chyba mam więcej szczęścia to "cwaniaków" no i mieszkając w wawie wieczorami dla zabicia czasu się jeździło to zawsze się kilku trafiło czasem wygrało (trzeba wiedzieć gdzie jeździć ) i powiem wam ze wielu ludzi wyjeżdża ciekawymi autami wieczorem (23-3 rano) i o dziwo w ciągu tygodnia najczęściej.

Zielony TYKA napisał(a):

qubek napisał(a):Fiu fiu. Ciekawe. Teoretycznie jest potencjal na 9,9? To moze jakies szczegoly techniczne samego samochodu?


------

Zielony TYKA napisał(a):Zresztą i Twój garb nie jeden raz zapewne zdymił niejednego "cwaniaka"

Nie za bardzo. Nawet jesli jezdzisz dosc sporo na codzien, to i tak okazje zeby sie poscigac czesto sie nie zdazaja. Zazwyczaj mielisz silnik na wolnych obrotach stojac w korku.
Poza tym do tanga trzeba dwojga, a "mierzyc sie" z kims, kto nawet nie wie, ze sie sciga, bo wlasnie jedzie na poczte zwrocic dekoder polsatu...
A wiekszosc sposrod tych, ktorzy sie scigac chca jest po prostu duzo szybszych. Co prawda kiedys bardzo chcial sie ze mna mierzyc kierowca Daihatsu Cuore, no ale cóż. Nie chcialbym zeby to brzmialo lekcewazaco w stosunku do tego zacnego samochodziku, ale jednak to jest tak samo dobry przeciwnik dla mnie, jak ja jestem przeciwnikiem dla szybkich samochodow ktore mozna spotkac na ulicy

to ja chyba mam więcej szczęścia to "cwaniaków" no i mieszkając w wawie wieczorami dla zabicia czasu się jeździło to zawsze się kilku trafiło czasem wygrało (trzeba wiedzieć gdzie jeździć ) i powiem wam ze wielu ludzi wyjeżdża ciekawymi autami wieczorem (23-3 rano) i o dziwo w ciągu tygodnia najczęściej.

ja też jakoś mam więcej szczęścia do ścigania- zwłaszcza wracając z pracy po godzinie 17 nie ważne co to za auto, raz się trafi Uno, raz golf a raz nawet 911 - ścignąłem się dla jaj bo wiadomo kto ma przewagę, ale gościu specjalnie jechał obok mnie żeby sprawdzić jak sobie poradzę po czym pokazał ok i tyle go widziałem Ludzie, tez mają z tego fun.


A wracając do auta - Świetny projekt!!! Czekam niecierpliwie na zdjęcia całości :]

Tylko się zastanawiam, czy w Polsce da się wykorzystać jego pełny potencjał - tu niestety na zawodach przewagę ma napęd na 4 koła ze wzgledu na słabą trakcję.

Qcyk napisał(a):Tylko się zastanawiam, czy w Polsce da się wykorzystać jego pełny potencjał - tu niestety na zawodach przewagę ma napęd na 4 koła ze wzgledu na słabą trakcję.

Z ta trakcja to takie pitolenie, zwlascza jesli chodzi o garby - jak ustawi dobrze to bedzie mial

O a wczoraj udało się zrobić "pierwsze wheelie w PL " Co prawda niezbyt wysokie ale wheelie jest wheelie.

http://veedub.pl/2011/10/02/track-day/
Mamy w zanadrzu jeszcze pare trickow do zwiększenia przyczepności więc będzie lepiej (tyle, że nie chcemy mocno podnośić kół bo szkoda skrzyni i czasów)

http://www.youtube.com/watch?v=eeJWLYItswc nastepny

Qcyk napisał(a):

Zielony TYKA napisał(a):

qubek napisał(a):Fiu fiu. Ciekawe. Teoretycznie jest potencjal na 9,9? To moze jakies szczegoly techniczne samego samochodu?


------

Zielony TYKA napisał(a):Zresztą i Twój garb nie jeden raz zapewne zdymił niejednego "cwaniaka"

Nie za bardzo. Nawet jesli jezdzisz dosc sporo na codzien, to i tak okazje zeby sie poscigac czesto sie nie zdazaja. Zazwyczaj mielisz silnik na wolnych obrotach stojac w korku.
Poza tym do tanga trzeba dwojga, a "mierzyc sie" z kims, kto nawet nie wie, ze sie sciga, bo wlasnie jedzie na poczte zwrocic dekoder polsatu...
A wiekszosc sposrod tych, ktorzy sie scigac chca jest po prostu duzo szybszych. Co prawda kiedys bardzo chcial sie ze mna mierzyc kierowca Daihatsu Cuore, no ale cóż. Nie chcialbym zeby to brzmialo lekcewazaco w stosunku do tego zacnego samochodziku, ale jednak to jest tak samo dobry przeciwnik dla mnie, jak ja jestem przeciwnikiem dla szybkich samochodow ktore mozna spotkac na ulicy

to ja chyba mam więcej szczęścia to "cwaniaków" no i mieszkając w wawie wieczorami dla zabicia czasu się jeździło to zawsze się kilku trafiło czasem wygrało (trzeba wiedzieć gdzie jeździć ) i powiem wam ze wielu ludzi wyjeżdża ciekawymi autami wieczorem (23-3 rano) i o dziwo w ciągu tygodnia najczęściej.

ja też jakoś mam więcej szczęścia do ścigania- zwłaszcza wracając z pracy po godzinie 17 nie ważne co to za auto, raz się trafi Uno, raz golf a raz nawet 911 - ścignąłem się dla jaj bo wiadomo kto ma przewagę, ale gościu specjalnie jechał obok mnie żeby sprawdzić jak sobie poradzę po czym pokazał ok i tyle go widziałem Ludzie, tez mają z tego fun.


A wracając do auta - Świetny projekt!!! Czekam niecierpliwie na zdjęcia całości :]

Tylko się zastanawiam, czy w Polsce da się wykorzystać jego pełny potencjał - tu niestety na zawodach przewagę ma napęd na 4 koła ze wzgledu na słabą trakcję.

to ja chyba też mam więcej szczęścia;) a Kuba sorry ale pierdolisz z tym, że nie masz się z kim ścigać i że jak ktoś już chce to jest dużo szybszy... i? w czym problem? może jest mistrzem prostej i wciągniesz go na zakręcie? może biegu nie trafi? z takim podejściem to lepiej w ogole się w to nie bawić. mi się zdarzają takie historie co i raz i zazwyczaj podejmuję wyzwanie chociaż mam 1600 na 1 gaźniku;) czy to z golfem czy z octavią czy szybszym... chodzi o fun. mając taki silnik jak Ty wciągnął bym niejedno auto w okolicy:)

a projekt zacny:) chciałbym zobaczyć go na prostej:)