Zakup akumulatora

Amadeus napisał(a):poprzednia wlascicielka kupola go za 50zl

Kup nowy akumulator. Polecam Moll. Warta i Bosch tez powinny byc dobre. Mozesz tez kupic np Jenox, i latac z nim po kazdej jezdzie do domu i podlaczac pod prostownik. Dobre dla pakerow i ludzi chcacych poznac czar PRLowskiej mizerii.

SPrawdż akumulator u fachowca.ŁAdowanie powinno wynośic ciut ponad 14 v- maks to chyba 14,6.
Lepiej sprawdzic aku niż szukac dziury w całym i truc przez 2-3 strony. Osobiście od wielu lat jeżdze na 36 ah i dopóki trzymaly pojemnoścto nie było żadnych problemów. Nie maiłem potzreby zakładania wiekszego.Aku nie tzrymał - kupowałem nowy i tyle.

Oczywiście naładuj a rano podłącz woltomierz,odpal garba,włącz światła i ogrzewanie szyby i dopiero sprawdź napięcie oczywiście przegazowując
silnik.
Po tym napisz jakie napięcia pokazywał woltomierz przy różnych obrotach.

spoko tak tez zrobie. Jutro sobota wiec bede na bank w garazu.
Aku i tak chce kupic, tylko zastanawiam sie czy 45Ah czy 35Ah?
A slyszalem tez ze z centry sa dobre aku?

W garbie nie bedzie w przyszlosci zadnych bajerow, ktore ciagna prad, jedynie radio i 4 glosniki, bez rewelacji, niechce z niego robic burako-wozu.

To jest burakowóz - z powodzeniem wejdzie pare worków.
Miałem centrę 36, było git.

Moze byc 36, moze byc 45. Mam srednie doswiadczenia z Centra Basic. Generalnie nie dziaduj, bo tak male akumulatory sa tansze od wiekszych i nawet porzadnej firmy nie kosztuje majatku. jesli do tego dodasz to, ze ze wzledu na ekologiczne technologie produkcji aku nie sa juz tak trwale jak kilka lat temu, to wychodzi na to ze marnowanie kasy na tanie tandectwo sie naprawde nie opyla. Przeciez twoje problemy wynikaja wlasnie z tego ze poprzednia wlascicielka przydziadowala. Ja Ci moge polecic molla. Jest najdrozszy. I co z tego? Zaplacisz kilkadziesiat zl wiecej, ale co to znaczy jesli taki akumulator kupuje sie raz na kilka lat? Za to bedziesz mial spokoj i nie bedzie potrzeby robic watkow na X stron.

45 Ah .Gabaryty zbliżone. Rożnica w poborze prądu ładowania pomijalna -to może ma znaczenie w maluchu z 200 watową prądnicą , ale garbus ma prawdziwą ,a z alternatorem -niedoładowywany to by był może od 100ah w górę:wink: W cenie pewnie też nie wiele, a te prawie 10Ah więcej się nieraz przydaje (np to może być właśnie te parę obrotów rozrusznikiem więcej, których zabrakło żeby zapalił w zimie -bo mu się akurat nie chciało:wink: )
A co do jakości to potwierdzam wcześniejsze opinie. (tanie czasem bywa drogie
)

Czy garbusowy altek naładuje aku 64 Am czy dać sobie siana.

Najprosciej byloby porownac moc alternatora garbusowego i np z innego auta jak np. duzy fiat jak i pojemnosci akumulatorow. O ile akumulator jest naladowany i nie bedzie problemu z ladowaniem powinien sobie dac rade. Zalezy tez od ilosci odbiornikow pradu.

na cholerę ci taki akumulator? Masz dizla? Wystarczy ci ok 40 Ah , większy może być ciągle niedoładowany a to mu nie służy.

Raczej będzie notorycznie niedoładowany,ale jeśli masz akurat taki to ja bym go zainstalował z założeniem,że częściej trzeba będzie go doładowywać z zewnątrz - np. regularnie co miesiąc- powinno wystarczyć.
Natomiast jeśli miałbym taki kupować z przeznaczeniem do garba,na pewno wybrałbym mniejszy.

Mam taki i kombinowałem ponieważ na wyjazdach - na postoju podłączam ładowarkę fonu, lampkę, pompkę i inne takie myślałem, ą na dłużej starczy. Dzięki za rady.

w pełni naładowany starczy na dłużej, ale skoeo bedzie permanentnie niedoładowany to na krócej masz mniej odbiorników prądu niz w garbie, powinen Ci fabryczny wystarczy.

miałem założony 54Ah i szybko mi sie rozladowal (prad jest, radio gra ale nie moze odpalic). mam tez na stanie 44Ah. Lepiej zamontowac ten mniejszy?

tak