Wszystko o Gazie w Garbie

Zarzniete 1300 F ktorym teraz najczesciej sie poruszam pali okolo 10 litrow (ponizej tego, ale niewiele) w miescie przy naprawde ostrej jezdzie.
W trasie duzo mniej

W Krakowie to tylko Lenda w Wieliczce- naprawdę wie co robi

Te 7l. dla 1200 to chyba troszke legenda - jak jeżdze po samym mieście zależnie od pory roku pali mi 8-12 l. W trasie ok. 6,5 l.

witam,

smierdzi mi strasznie gazem w aucie.

zastanawiam sie czy mozliwe ze to przez nieszczelnosc membrany pompki przyspieszacza [nieszczelnosc tam jest bo paliwo cieknie]?

diagnoza to niby reduktor - pomimo ze nie widac ktoredy by mial puszczac gaz, dlatego ja taki pewny nie jestem i wolalbym miec pewnosc zanim go wymienie caly reduktor ze wzgledu na koszta.

pozdrawiam
michalC

napewno nie smierdzie przez gaźnik parownika nie trzeba wymieniać, taniej jest kupić zestaw naprawczy. Koszt do np.lovato to ok60zł. Ale najczesciej smierdzi na nieszczelnych przewodach

jak membrana w parownikujest peeknieta to auto jezdzi czuc gaz ale takze slychac ciche syczenie zprawdz mocowania przewodow woda z mydlem jesli ucieka to pojawia sie bańki

Mam pytanie czy ktoś w ogóle się bawi w coś takiego??
Pytam sie bo widziałem Garba 1303 z instalacją gazową??
Czy to w ogóle się opyla i ile wtedy pali????


(p.s. Sam szukam samochodu więc się pytam - jak ktoś wie o garbie po niewielkich pieniądzach w okolicy Nowego Sącza albo Krakowa proszę aby dać mi znać.)

a nie lepiej uzyć wyszukiwarki?? jeździłem garbem z instalacja gazowa 2 lata, wiec podejżewam ze sie da, ale moge sie mylić

Czy ktoś mógłby udzielić mi porady, kórą opcję podgrzewania parownika wybrać, olejem czy stworzonym obiegem wodnym. Jak nazrazie mam olej wyprowadzony z czujnika oleju ale mimo wszystko parownik zamarza,niektórzy wspominali coś o podstawce z zaworkami pod dodatkową chłodnicą oleju.Być moze właśnie tego mi brakuje i parownik zamarza. Bardzo proszę o dobre porady. Mile widziane jakieś zdjęcia

proponuje i przejść na sondę przepływową. jestem przeciwnikiem grzania parownika olejem kiedy sa inne skuteczne metody

Panowie pomocy!
Mam od niedawna założona sonde do tłumika, wymieniony reduktor na nowy (po 4 latach jezdzenia na gazie membranka się zużyła) i garbusek jak jest zimny nie chce jechac, gasnie:(
Po jakim czasie się wam zagrzeje zeby można było normalnie jezdzic? U mnie to trwa ponad 15 min. Jazda w zimie nie będzie raczej mozliwa Jest to normalne, czy tylko u mnie są tajkie problemy? Miałam regulowany gaz na analizatorze w zakładzie montującym gaz.

to nie jest normalne. ja w mexie mogłem jeździć na gaźnie praktycznie od odpalenia (ba wiele razy zdazało sie odpalać zimny na gaźnie) i chodził super. Ja bym na twoim miejscu nie regulował w zakładach bo osobiscie nie spotkałem warsztatu który by sie na czym znał (no dobra jeden ) niepotrzebnie wymieniałeś parownik, mozna wymienic samem mebrany to naprawde mały koszt w stosunku do całego parownika. A gaz rególujesz tak: wydajność parownika ustawiasz w takim położeniu aby były jak najwyższe obroty. śrube na przewodzie regulujesz tak aby była jak najbardziej wkrecona przy jak najlepszym wkrecaniu sie silnika na obroty. A wolne obroty regulujesz na gaźniku (nie ma bata jak dobry gaźnmik to na benzynie bedzie tez miał wolne obroty przy danym ustawieniu). pozatym dobrze przyspieszyć załon do ok >10' (ale jak coś to nie ponosze za te słowa odpowiedzialności - ja tak miałem i kilku innych znanych mi "gazowników" silnik chodzi najlepiuej przy tym ustawieniu)

RaV napisał(a):No to jak już o gazie rozmawiamy, to możecie mi powiedzieć ile taka przyjemność Was kosztowała?? Poważnie się nad tym zastanawiam, jak ceny bęzyny się nie zmienią to zbankrutuje Może wiecie, czy gdzieś w okolicach Trójmiasta ktoś takie zabiegi na Garbach przeprowadza??

zacząłem czytać temat od początku i mało ze śmiechu nie pękłem
to jest post z 2003 ile wtedy kosztowała benzyna? wole nie myśleć ile bedzie kosztowała za 5 lat

a pamietasz ile wtedy zarabiałeś i ile benzyny mogłeś kupic ?
Najbardziej podrożała ropa ale to nie nasze zmartwienie ,no chyba że ktoś swapował dizla

vwandal napisał(a):Najbardziej podrożała ropa ale to nie nasze zmartwienie ...

A to tylko tak się wydaje . Bo nawet jak nie masz samochodu to i tak za tą ropę płacisz .Choćby w spożywczym. Jak drożeje paliwo-drożeje transport.
Firma żeby istnieć musi zarabiać. Doliczą do towaru.