Wszystko o Gazie w Garbie

stach napisał(a):paliwko od ruskich jest dobre,jesli nie jest chrzczone;-)ie zamarzało przy minus 25,w przeciwieństwie do paliwka z orlenu;-)tTylko filtry trzba czasto zmieniac;-)
O agzazowaniu garbów nie wypowiadam się,jestem przeciwnikiem-o a wadach i zaletach szukaj szukajem...

narazie jescze kosztuje to paliwko troszke ponad 3zł, a dobry znajomy cie nie oszuka jak dasz kilka groszy na litrze więcej.

wracajac do szkodliwości gazu - z jednej strony napewno szybciej wypalają sie zawory niż na benzynie, z drugiej olej nie jest rozrzedzany benzyną. Pomijam cene benzyny zobaczymy jak bedzie wychodzić kosztowo eksploatacja obecnego garba na benzynie, jak nie ciekawie to zagazuje i tyle

Witam serdecznie,
Chciałbym kupić Garbusa. Od pewnego czasu nie są mi już obojętne. Wiem, że sporo palą, dlatego zastanawiam się czy da się założyć do nich instalację LPG. Szukałem informacji na ten temat ale nic konkretnego tak naprawdę nie udało mi się dowiedzieć. Zastanawiam się który model Garbusa (silnika) najlepiej by zniósł tą instalację, czy wogóle wszystko by razem zagrało i czy to nie zabije jego duszy.. Które części nie dają rady? Której generacji byłaby najlepsza? Ewentualnie na co zwrócić szczególną uwagę kupując Garba z gotową instalacją? Jeżeli macie jakieś doświadczenia w tym temacie to pomóżcie mi proszę w rozwiązaniu tej sprawy.

garbusy mało pala
moj np. 7l/100 km miasto a trasa 5,5l/100 km

a lpg da sie zalozyc tylko trzeba duzo latac jak chce sie w papi erach wbite i co napewno bedziesz musiał sobie sam sonde załotwic

poczytaj sobie tu

http://www.garbiarnia.com/forum/viewtopic.php?p=102587#102587

bomba78 napisał(a):garbusy mało pala
moj np. 7l/100 km miasto a trasa 5,5l/100 km

Niemożliwe!! nawet nowy garbus z fabryki tak mało nie pali!!!

Mój garb pali 9l po mieście a do 7l schodzi na trasie. Więc wszystko jest możliwe.

Garbik Kas w trasie jak jechalismy w gory spalil 5,3 / 100
Oczywiscie nie zawsze tak malo pali ale w trasie to ok. 6 to norma:]

Zależy chyba od trasy

Barzant napisał(a):Garbik Kas w trasie jak jechalismy w gory spalil 5,3 / 100
Oczywiscie nie zawsze tak malo pali ale w trasie to ok. 6 to norma:]

Tylko pozazdrościć takiego silniczka

no spalanie spoko, moje 1200 w zielonym zagazownym palilo okolo 8.5-11l gazu. zimą wciagal okolo 10-11 gazu. teraz spalanie w obecnym silniku to od 11 w trasie do 18 w miescie przy katowaniu...

Zielony TYKA napisał(a):no spalanie spoko, moje 1200 w zielonym zagazownym palilo okolo 8.5-11l gazu. zimą wciagal okolo 10-11 gazu. teraz spalanie w obecnym silniku to od 11 w trasie do 18 w miescie przy katowaniu...

A pochwal sie Tykers co Ty tam dokladnie masz w tym silniku :]

Beinspired napisał(a):Witam serdecznie,
Chciałbym kupić Garbusa. Od pewnego czasu nie są mi już obojętne. Wiem, że sporo palą, dlatego zastanawiam się czy da się założyć do nich instalację LPG. Szukałem informacji na ten temat ale nic konkretnego tak naprawdę nie udało mi się dowiedzieć. Zastanawiam się który model Garbusa (silnika) najlepiej by zniósł tą instalację, czy wogóle wszystko by razem zagrało i czy to nie zabije jego duszy.. Które części nie dają rady? Której generacji byłaby najlepsza? Ewentualnie na co zwrócić szczególną uwagę kupując Garba z gotową instalacją? Jeżeli macie jakieś doświadczenia w tym temacie to pomóżcie mi proszę w rozwiązaniu tej sprawy.

da sie bez problemu technicznie, każdy silnik montowany fabrycznie w garbie. poszukaj sprawniej na forum bo było to omawiane BARDZO dokładnie.

Łysy napisał(a): poszukaj sprawniej na forum bo było to omawiane BARDZO dokładnie.

Ok. poszukam jeszcze raz.
Ja słyszałem że Garbusy po mieście piją w okolicach 10l a na trasie nie mniej niż 8l. Prawda?
Wiecie może tak przy okazji gdzie w okolicach Krakowa jest dobry warsztat od Garbów.

MI garb gazu spala 10 l a przy katowaniu to nie licze i nie patrze

sokół ale zapomniałeś napisać ze Twój silnik to nie 1200 a niefabryczne ponad (lub prawie) dwa litry