Nie mogę odpowietrzyć hamulców po wymianie pompy i przewodów

6 października 2012, 18:48
no i dzisiaj po trzech dniach poszedłem sprawdzić czy dała coś próba odpowietrzenia grawitacyjnego niestety żadnej poprawy. Jakieś pomysły Panowie?
6 października 2012, 19:31
Obstawiam ze masz pompe walnieta pomimo tego ze jest nowa.
Dieser Wagen läuft und läuft und läuft...
6 października 2012, 19:59
No tak ale skoro miałaby być walnięta i zapowietrzać się w jakiś sposób, gdzieś musiała by łapać powietrze a wycieku nigdzie nie ma.
6 października 2012, 20:20
robisz tak:

1 regulujesz hamulce
2 sprawdzasz czy na pedale hamulca masz delikatny luz
3 hamulec pomocniczy nie zaciagniety
4 zaczynasz odpowietrzenie od najdlaszego - czyli tylne prawe, tylne lewe, przednie prawe orzednie lewe

samo odpowietrzenia to 3 - 4 razy naciskamy pedal hamulca i trzymamy a druga osoba odkreca odpowietrznik zakreca i dopiero puszczamy pedal.
Pamietamy aby kontrolowac satn plynu w zbiorniczku.
Jesli wszystko jest sprawne i prawidlowo zmontowane to musi działac
Ad. 2
Zdjęcie nie zachowało się

obrazek co prawda jest dla pompy jednoobwodowej chyba, ale luz dla innych pomp jest taki sam co do dlugosci czpienia to nie pamietam czy jest taki sam
7 października 2012, 02:21
chochlik garbusowy,sam miałem,wyjdzie jak się mu znudzi
...niech dobry Bóg,zawsze Cię za rękę trzyma...
25 marca 2013, 14:33
Pompę sprawdziłem zaślepiłem ją i nie przepuszcza hamulec twardy jak kamień. A czy jest to możliwe przez brak odpowietrzników? ponieważ został tylko jeden, reszta ukręcona. W związku z tym odpowietrzam na przewodach hamulcowych czy to może powodować takie jajca.
25 marca 2013, 15:31
Jak na mój gust i obecny stan wiedzy, do odpowietrzania służą odpowietrzniki. Odkręcanie przewodów raczej niewiele zmieni i z samych tłoczków powietrze nie ujdzie. Ale może jest inaczej niż mi się wydaje...
I nic nigdy już nie będzie tak samo...
25 marca 2013, 16:56
Ja właśnie sam nie wiem jak to jest dlatego czekam na konkretną odpowiedź.
25 marca 2013, 17:21
przewody nie sa najwyzszym pktem wiec mozesz sobie tak opowietrzac i odpowietrzac....
25 marca 2013, 17:36
jaqo napisał(a):przewody nie sa najwyzszym pktem wiec mozesz sobie tak opowietrzac i odpowietrzac....

Odpowietrzniki wbrew pozorom nie muszą być w najwyższym punkcie.
Do odpowietrzania służą odpowietrzniki -prawda , ale prawda prawdą, a życie swoje... :wink: przewodem też się da .
Czarny
Może coś źle robisz...
A skąd wiesz że to zapowietrzenie ?
Pedał rośnie przy pompowaniu , czy za nisko ,nie ma w ogóle oporu czy jak tam- opisz jeszcze raz wszystko dokładnie po kolei co robisz i co się dzieje.
A pompa właściwa w sensie typ/model ?
25 marca 2013, 18:19
Michał2 więc sprawa wygląda tak. Idę do garażu teraz pedał wpada w podłogę czuć taki jakby minimalny skok coś w stylu lekki opór ale jednak leci do podłogi i nie ma hamulca. Pompuje pedał rośnie i utrzymuje się w takiej pozycji odpowietrzam prawe tylne koło pedał opada do podłogi, pompuje pedał rośnie utrzymuje się twardy w górze odpowietrzam tylne lewe opada. Później przednie prawe i przednie lewe i tak kilkakrotnie już nawet pompę odpowietrzałem ale pedał nadal leci w podłogę. Jak wcisnę tak 3 razy podczas jazdy to robi się twardy i hamuje ale na raz brak hamulca.
25 marca 2013, 18:23
a luz na szczekach masz ustwiony porządnie?
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
25 marca 2013, 19:21
Tak jeśli chodzi o luz próbowałem wszelkich ustawień, zawsze to samo. :cry:

← Pytania i problemy