1200 Standard.

majki napisał(a):Ja bym założył streight cuty,

No i właśnie będą

YOGI napisał(a):jakbym mógł Cie prosić o zdjęcie mocowani Truss bar do wideł to bedę wdzięczny.

Zdjęcie nie zachowało się

Zastanawiałem się czy ta pionowo skośna rozpórka powinna być przymocowana na górnej, czy może dolnej płaszczyźnie mocowania do wideł i mocowania do poprzecznej rozórki i nie mogłem się zdecydować. Jak być powinno?

przy tym rozwiazaniu ( sam tak mam ) skrzynia sie co fa do tyłu o grubosc tej blaszki i oczywiście silnik też Przy montażu/demontażu silnika robi się ciasno ciasno

Myślałem właśnie nad tym problemem. Tym nie mniej, ze względu na przyszłe zastosowanie innych poduszek do skrzyni - nic nie kombinowałem. Postaram się tak zainstalować silnik. Oczywiście nie za wszelką cenę.

El Adriano napisał(a):

majki napisał(a):Ja bym założył streight cuty,

No i właśnie będą

a ja nie o ile nie trzeba, na dłuższa metę to jednak zbędny jazgot z silnika.

A w ogóle to gratuluje postępów!

YOGI napisał(a):przy tym rozwiazaniu ( sam tak mam ) skrzynia sie co fa do tyłu o grubosc tej blaszki i oczywiście silnik też Przy montażu/demontażu silnika robi się ciasno ciasno

Przednia poduszka trzyma skrzynie w miejscu a tylna kolyska ma fasolki rekompensujace grubosc wspornika trapezu - przynajmniej w garbach ktore ja widzialem wystarczyly. Zakładam że używamy poduszek strszego typu - tych cienkich - bo to jedyne ktore sie nadaja do takich silnikow. Ale i tak ten trapez dziala bardzo kiepsko, Bujakowskiego jest duuuuużo lepszy.

jaqo napisał(a):Ale i tak ten trapez dziala bardzo kiepsko, Bujakowskiego jest duuuuużo lepszy.

I też chciałbym go mieć, ale jest droższy. Ten trapez kupiłem z drugiej ręki w znaaacznie niższej cenie od rynkowej.

W międzyczasie, oczekując na silnik - ożeniłem się. Marzyliśmy o śłubie w trójkę. Moja żona, ja i nasz Garbus. Niestety nie udało wyrobić się ze złożeniem silnika, a całą ceremonię uratował mój dobry znajomy Stach z Hajnówki, pożyczając swój silnik. Dziękujemy Stachu!

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się




Co do samego silnika, to wszystko się strasznie przeciąga. Po obróbce głowic (Gabi-Car, nie polecam, a wręcz odardzam) powychodziły zbyt duże komory spalania, co spowodowało dramatyczny spadek CR. Tomek Tyka działa jak może, a mi pozostało trzymać za niego kciuki.

PS.

Łysy i Cudaku, dziękuję za felunek !

Gratulacje:) Swoją drogą to bardzo dobrze wygląda na seryjnej feldze.

Gratuluje!
3tyg. temu też się ożeniłem ale takiej fajnej parady nie miałem

Dziękuję. Z paradą znajomi mnie zaskoczyli i zrobili małą niespodziankę - miało być znacznie mniej samochodów. Drobne gesty, a radują niesamowicie

Seryjna felga zdecydowanie zostaje. Chciałem go jeszcze nieco zglebić na rurowisku przy okazji zakładania tarczówek, ale chyba sobie odpuszczę.

Wygląda na prawdę dobrze:) przez chwilę mignęło mi jakby to był poprzedni garb Łysego, poza kilkoma detalami;) ale nieee... teraz jest u mnie;)

Poza tym... GRATULACJE!!

El Adriano napisał(a):Marzyliśmy o śłubie w trójkę. Moja żona, ja i nasz Garbus.
Zdjęcie nie zachowało się

Threesome! Macie szczescie, ze wasz Garbus jest bi

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Podróż ponad 300 km do Matyldowa przy 4 stopniach, bez ogrzewania, w deszczu i w niedzielę o 6 rano. Pal licho mnie, ale że Tomkowi się chciało w niedzielę wcześnie wstawać...Szacunek za wyrozumiałość i podziękowania za herbatkę.

Przytul ode mnie Garbusa na dobranoc

Muszę przyznać, że na Krasnobrodzkiej bardzo ładnie wyważają. Generalnie trzeba jakoś w miarę delikatnie przejeździć te dwa tysiące kilometrów, założyć podwójne sprężyny i wtedy będę mógł powiedzieć coś więcej o silniku. Jestem przeszczęśliwy, że już jest. Nie spodziewałem się, że hide-out może tak przyjemnie dla ucha pracować.

2000? W wypadku znacznej czesci ludzi, uzywajacych swoich Garbow okazjonalnie i do zabawy, to kilka lat.
Nie mowiac juz o samochodach zbudowanych z mysla o sciganiu, ktorych silniki takich przebiegow nie osiagaja nigdy, bo wczesniej sa rekonfigurowane.