Garbus ,, Smerf "

Przyglądałem się, faktycznie stabilizator wygląda jak by prosił o emeryturę.

Aż dziwne ze jedna rurka może wydawać tak potworne dźwieki...

Tak wygląda na nowych zwrotnicach:) Teraz już nie ma też listwy na tylnej klapie (choć na zdjęciu jeszcze jest).
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się

Niestety wnętrze pomimo lekkiego ogarnięcia i wywalenia konsoli wciąż wymaga lat świetlnych pracy. W tygodniu wymienię uszczelki w drzwiach i prowadnice szyb.
Zdjęcie nie zachowało się


Następie ogarnę te stuki w zawieszeniu i wymieni€ amortyzatory bo buja się jak stary rumun w niedziele.

Masz jakis pomysl na wnetrze?
Te fotele sa ladne ale... to obicie na kanape nie do auta.
Na OLX.pl sa dwa meksowe fotele w przyzwoitym stanie i cenie

http://olx.pl/oferta/vw-garbus-fotele-mexico-…FydZ.html#f61c576a81

poszukaj kanapy na tyl lub
http://olx.pl/oferta/vw-garbus-fotele-kanapa-…vjEd.html#f61c576a81

Dokupisz obicia drzwi i masz wnetrze ogarniete w orginale.

Mam z miliard zdjęć wnętrz na dysku, ciągle szukam odpowiedniej kombinaci tak stylu jak kolorystki i materiału.

Na pewno będą nowe boczki i wykładziny. Ale odnośnie foteli ciągle się waham, między materiałem a skórą. Myślę o klasycznych niskich kubłach tapicerowanych jak tabliczka czekolady.

W ten deseń.
Zdjęcie nie zachowało się

Ale też o klasycznej kombinacji... tylko z niebieską kratą.
Zdjęcie nie zachowało się

Poza tym muszę założyć wykładzinę do bagażnika i tą maskownice okablowania.

I cały dzień jutro będę walczyć z uszczelkami, mam komplet uszczelek do drzwi i uchylnych szybek teraz po przymiarkach wiem ze uszczelkę opuszczanej szyby (z chromem, komplet z bbt) dam radę zamontować jedynie rozbierając drzwi do naga

Kiedys eksperymentowalem podobnie nie miej jednak orginalne fotele sa najfajniesze. Ten zestaw z drugiego linku jest fajny i w db cenie. Kiedys moze zapragniesz powrotu do standartu i taki komplet moze byc jak znalazl. Sam bym go chetnie wzial ale mam juz tyle tych foteli ze nie zuzyje tego do konca zycia. W drugim garbie mam "nowy" komplet foteli z golfa 3 ale to auto to klasyka lat 90-tych i az oczy bola od patrzenia jak bardzo rozni sie od obecnie panujacych trendow.

Troche usiadl na tych zwrotnicach. Czy one pasuja bez problemu czy trzeba cos modzic?

Wiem ze oryginały są wygodne, i też bardzo mi się podobają.

Jednak fotele i kanapę będę prawdopodobnie oddawać tapicerowi, kubły albo nowe i kanapa obszyta zgodnie z wzorem z kubłów, albo używane i wtedy obszyte w skórę i kratę razem z kanapą.

Idę stylistycznie w Californię i planuje po ogarnięciu wszystkiego skupić na silniku tak więc chcę by wszystko było spójne. A lekko sportowy lecz wciąż klasyczny wygląd wnętrza mi odpowiada.

W zasadzie seryjne wnętrze wchodzi w gre jedynie jeżeli znajdę oryginalne czarne winylowe wnętrze, i to w czasie gdy będę mieć na to przydzielone finanse. Teraz mam czas na przemyślenie tego i skupiam na tym co konieczne, uzupełniam braki.

Myślałem dokładnie o czymś takim. Jedyna różnica to brak zagłówków.
Zdjęcie nie zachowało się

tu masz całkiem ciekawą propozycję

http://www.autoracing.pl/c/470/fotele-vintage-historyk.html

OMP są właśnie w tym pierwszym który wkleiłem.

Hmm myslę ze dało by się dostać coś taniej Ale fakt, leci do zakładek. Wzór mi się podoba jednak nim się na to zdecyduje najpierw poczekam aż trafi się coś ciekawszego. Te raczej nie uciekną. Może trafie jakieś do remontu, same szkielety do obszycia.

Piotr napisał(a):tu masz całkiem ciekawą propozycję

http://www.autoracing.pl/c/470/fotele-vintage-historyk.html

te ostatnie silverstone nie sa zbyt wygodne. Mialem cos takiego tylko z innej firmy. Wygladaja owszem ale dla mnie fotel musi miec zaglowek bo nigdy nie wiadomo co Cb spotka. Te z zdjecia, ktore wkleil autor tematu sa fajne nie mniej jednak cena nowych jest dosc wysoka. Czasem trafiaja sie na ebayu ale o wysylke zwlaszcza do pl ciezko przekonac sprzedajacego i moze okazac sie nieoplacalne.

Przywykłem do jazdy w takich fotelach i to lubię i nawet wypadek jakoś nie zmienił mojego nastawienia. I uważam ze Garbus z zagłówkami bardzo duzo traci ze swojego uroku.

Zawsze przykładałem uwagę do wnętrza -->

https://www.facebook.com/profile.php?id=10000…111740107&type=3

[quote="Garberro"]Zdjęcie nie zachowało sięquote]

coś Ci przedni zderzak z lekka leci w dół, czy tak ma być?
Przed remontem mojej 1303 też miałem przód lekko skrzywiony, mocno mnie to irytowała, ale garb przez poprzednika był tak partacko pospawany, ze nic nie mogłem zmienić. Natomiast od tego czasu mocno rzucają mi się w oczy skrzywione zderzaki
pozdr
mario

Myślę ze to kwestia ustawienia, poprzednio miałem wysoko przód i był prosto. W rzeczywistości nie jest mocno odchylony, kwestia zdjęcia i tego ze przód mam niżej od tyłu.

Na razie się takimi elementami nie zajmowałem Ale słuszna uwagę, gorzej jest z tylnym szczerze mówiąc.

Garberro napisał(a):Myślę ze to kwestia ustawienia, poprzednio miałem wysoko przód i był prosto. W rzeczywistości nie jest mocno odchylony, kwestia zdjęcia i tego ze przód mam niżej od tyłu.

Na razie się takimi elementami nie zajmowałem Ale słuszna uwagę, gorzej jest z tylnym szczerze mówiąc.

nie widzę tego tylnego zderzaka dokładnie na zdjęciu, ale zdaje się, że też jest lekko przekrzywiony. Fakt, że garba masz w ciut niestandardowej pozycji Poluzować po 3 śruby z każdej strony, minuta roboty i będzie pięknie, no chyba że masz tam jakiś mix blacharski w tych mocowaniach zderzaków czego rzecz jasna nie życzę.

Mocowania standarodwe na szczęście, o dziwo poza łatami zamiast reperaturek przy tylnych nadkolach z blacharskiego druciarstwa nic nie zauważyłem podejrzanego.
Tu widać jak wygląda tylni:
http://naforum.zapodaj.net/678d5029d208.jpg.html

Dziś dokonałem ciekawego odkrycia.

Ja nie mam papierów z 65... ja po prostu mam garbusa z 65 po wymianie karoserii.


Odkrycie potwierdził kształt osłon drążków skrętnych bez zębów

Wcześniej bulikomaniak, zwracał uwagę że mam strasznie nisko pedał hamulca... ale po ozbaczeniu zdjęć innego 65 wygląda to ideantycznie, ze pedały nie są równo.

Zdjęcie nie zachowało się