Garbus ,, Smerf "

I tego sie trzeba trzymać Nie jesteś w tym sam

Mały up, stan przejściowy przed chromowanymi zderzakami które już niedługo w nim zagoszczą

Zdjęcie nie zachowało sięZdjęcie nie zachowało sięZdjęcie nie zachowało się

Dobry garbi juz nie moge sie doczekac zeby oblukac go na żywo. Jak tam temat ze zderzakami ogarniasz bo cos ucichło?

Czołem, ucichło bo miałem sporo na głowie i głownie na FB siedze;)

Zderzaki już dawno mam kupione i sporo innych dupereli ale nie mam mocowań, bo mexowe są inne niż te do zderzaków bez kierunkowskazów.

Doszła oryginalna kierownica.
Zdjęcie nie zachowało się

Ale mam problem, szukam silnika nowego (stary ma duży luz wzdłużny, gubi olej i do tego ostatnio benzyna wpadła na wizytę towarzyską do miski olejowej).

Co myślicie o takiej opcji? Silnik z motopompy?
http://allegro.pl/silnik-vw-garbus-1-6-100-mt…-t2-i5135095284.html

Wiem ze gaźnik, koło zamachowe i aparat jest do wymiany no i potrzebny byłby normalny wydech. Ale czy poza tym to dobra opcja?

Opcja git. 1.6 jednodolotowe dosyć sprawnie jeździ. Miałem taki silnik w meksie przez pewien czas. Problem jest z ew. rozbudowa. No chyba ze turbo, wtedy nie ma problemu

Ta kiera mi nie pasuje do suwalskiej californi Chyba, że zmieniłeś koncepcję i idziesz w oryginał

Do z miany masz jeszcze prądnicę i wstawienie nagrzewnic.

Kiedy coś zrobisz z tym pedałem hamulca?

bulikomaniak napisał(a):Do z miany masz jeszcze prądnicę i wstawienie nagrzewnic.

Kiedy coś zrobisz z tym pedałem hamulca?

Co Tb pedal przeszkadza Bulikomaniaku?

rafaal111 napisał(a):

bulikomaniak napisał(a):Do z miany masz jeszcze prądnicę i wstawienie nagrzewnic.

Kiedy coś zrobisz z tym pedałem hamulca?

Co Tb pedal przeszkadza Bulikomaniaku?

Potrzebna mu regulacja

Dokładnie, brakuje blaszki do regulacji z tyłu. Ale ciągle nie mam kiedy się tym zająć, teraz auto nawet nie jeździ

Muszę jakoś odpalić swoje 1.2 ale padł zapłon, nie wiem jeszcze czy to aparat czy cewka ale jutro będę wiedzieć, gdy już naładuje akumulator.


Bulikomaniak poza tym odpuściłem sobie to 1.6, o altku to nawet nie wspominałem a ogrzewania nie planuje, wydech i tak byłby na j-rurkach.

Rozmawiałem z Michałem i jeśli dzis nie uda mi się zdobyć pewnego bloku 1.6 to od niego kupie 1.2 po remoncie I pomyślę o dmuchnięciu za rok lub dwa.


A kierwonica cóż, wolę na razie serię nim wpadnie mi coś ciekawszego, tą Raid wole zostawić fanom golfów

Według mnie ta kierownica wygląda lepiej

Bulikomaniak a Tobie cos co nie jest seryjne wygląda czasem dobrze?

Garberro napisał(a):Bulikomaniak a Tobie cos co nie jest seryjne wygląda czasem dobrze?

Oczywiście, że tak, nie bierzcie mnie znowu za aż takiego strasznego purystę Co nie zmienia faktu, że lubię oryginalne perełki

Jutro spróbuje odpalić tego skubańca. Byle tylko się dowlekł do warszawy.

Garberro napisał(a):Bulikomaniak a Tobie cos co nie jest seryjne wygląda czasem dobrze?

Gleba! Przyznaj się!