Przejścióweczka t2a red-maniek

13 kwietnia 2015, 23:35
Półmat
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
6 maja 2015, 21:07



Skąd to jest? Dzisiaj robiłem elektrykę i zobaczyłem coś takiego skąd to jest znalazłem to przy głowicy 8)
Sorry za słabe zdjęcia ale tamten telefon mi się zepsuł :?
6 maja 2015, 21:13
Jak rozkręcić do końca te rurowisko nie chodzi mi o środek tylko na zewnątrz te wszystkie gumy itp.
Dla niektórych pewnie to proste ale ja nie jestem mechanikiem tylko sobie dłubie w garażu a nie chcę czegoś zepsuć
6 maja 2015, 21:22


Numer 5 na zdjęciu. Przykręcany do 1. podobnie jest z drugiej strony.

Edit: o tu je widać lepiej.

VW 1300 1969
6 maja 2015, 21:37
Dzięki :D czyli po drugiej stronie muszę znaleźć taką samą część?
9 maja 2015, 22:27
Dzisiaj podłubałem i znalazłem przyczynę :D przerywacz do wymiany i źle podłączone kable do cewki :D Mam nadzieje że w Poniedziałek już odpali 8)
10 maja 2015, 09:40
Dzięki za link jak nie znajdę u siebie to kupie 8)
27 maja 2015, 21:33
Brak iskry!
Tak jak pisałem wcześniej poszło zwarcie wymienilem przerywacz dalej to samo! Cewka sprawdzona i jest dobra.
Co może być przyczyną? :roll:
27 maja 2015, 21:40
Ja podłączyłeś cewkę? Ustawiłeś luz na przerywaczy? W jakim stanie są kable, palec i kopułka?
VW 1300 1969
27 maja 2015, 22:11
Cewka podlaczana z elektrykiem przerwę nie patrzyłem kable nowe kopulka Nowa, kręci jak od niechcenia :roll:
27 maja 2015, 22:18
Przerwa jest dość istotna ;) a jak kondensator?
VW 1300 1969

← Raporty garażowe