zdjęcia "odpicowanych" garbusowych silników poszuk

OK. ja nie mam nic przeciwko odpicowanym silnikom, jestem jak najbardziej ZA. Jak ktoś ma czas i ochotę to czemu nie?? Ale powszechną wiedzą jest że oblachowanie silnika (te odpowiedzialne za chłodzenie) powinno być czarne, a najlepiej czarno matowe bo takie najlepiej odprowadza ciepło z silnika. Reszta może być nawet obszyta różowym futerkiem jak ktoś sobie życzy

Chłopaki, wyluzujcie. Na 15 wklejonych zdjęć tylko pięć ma chromy na blachach. A o reszcie cisza

Nyck`u napisał(a):Ja ma swój rozebrany i cześciowo już wyremontowany i pomyślałem sobie,że to będzie taki miły "dodatek" do całości.
Zdania są podzielone jak zawsze zresztą... ale mnie się podobają takie "odpicowane" silniki.

proponuje koledze wypiaskowac oblachowanie i dac do lakierni proszkowej (trwala i niedroga powloka) na jaki kolor sobie rzyczysz, dodatki typu kola pasowe mozesz kupic chromowane lub polerowane aluminium. mozesz "odpicowac wizualnie ze smakiem jak i mechanicznie. kwestie "smaku" zostawiam kazdemu indywidualnie. kilka starych fotek:
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
pozdro

To i ja durzucą coś od siebie mój ideał
Czysta forma i funkcjonalność

Zdjęcie nie zachowało się

Qcyk napisał(a):To i ja durzucą coś od siebie mój ideał
Czysta forma i funkcjonalność

Zdjęcie nie zachowało się

Hmm
Ten Garb wisi u mnie na scianie

qubek napisał(a):Ten Garb wisi u mnie na scianie

A nie masz jeszcze jednego przypadkiem ?

Dwa

qubek napisał(a):Dwa

A za ile browarów?

Qcyk napisał(a):

qubek napisał(a):Dwa

A za ile buziaków?

Qcyk wstydź się

a ja tam wkleje swoj zwroccie uwage na te cool elementy z power tape'a
w sumie jeszcze nie skonczylem z tym elementem garbiego...

Zdjęcie nie zachowało się

ja mam dodatkowe elementy w postaci Żubra i Królewskiego

no i w tym jest cała postać rzeczy ładnie,prosto i funkcjonalnie .bez błyskotek i innych zajawek..Tyka tak trzymaj

dzieki tylko jeszcze pewnie dojdzie torche lepsze chlodzenie bo na power pulley'u to raczej nie pojezdze jak sie cieplej zrobi na razie tylko BMD belt zaloze i na tym koniec na dluuuugi czas

Taki skanik z VWScene:

Zdjęcie nie zachowało się[/img]

jesli opinie mozna wyrazic to mmnie T4 jako silniki sie nie podobaja... a szczegolnie T1 z oblachowaniem T4... (Charls ma fajnie mimo ze T4 to blachy tradycyjne) tradycyjne blachy 36hp albo standardowe ladnie odnowione...chromy po calosci juz mi przeszly