Arek napisał(a):nie wiem co chcez od walu CB... sa to na prawde spoko waly... i prawde mowiac wolalbym miec CB jak Bug packa czy DPR...
Sam zaproponował mi zmianę, ale musiałbym jeszcze dłużej czekać.
Ten cb jest made in china. moze dlatego.ale to ne toic na to... nie schodzmy OT.. .tu sie mowi o potworze Reniego...
ale sam zainteresowany milczy. Pewnie nie moze sie nacieszyc i dzisaj bedzie spal w garazu 
wiesz co i powiem... wiekszosc jest robiona w chinach... a poza tm jak bys troche historii zaczerpnal to bys dowiedzal ze metalurgia w chinach jest na najwyzszym swiatowym poziomie... tuz po japonii jakos waly CB w silnikach szefa wytrzymywaly 250, 300, 400 i 500 (choc tu glownie byly flanged chyba BP lub scata nie pamietam) koni... w warunkach ostrego katowania na stripie...
i znow... naczytales sie...

bez urazy od Serrano... a nigdy nie montowales takich walow, czy to scata czy CB czy BP ... wiec sorry... tak samo z lifterami... to ze ja ci napisalem ze nie prawda jest ze sa tragiczne... i maja koszmarna opinje... to ze komus trzasnely... wiele innych trzaska... widzialem walki web cam, Engel, scat, CB Eagle cams pekniete, roztrzaskane... tak samo liftersy, csata (loba lobe) czyli polka wyzej od zwyklych scatow a i CB tez zgniecone widzialem i popekane mimo ze testowane bly do ponad 9000RPM...
Chris takze napisal ze jego znajomy trzaskal prakycznie wszystkie mozliwe marki a sam Chris nie spotkal sie z rozwalajacymi sie scatami...
dysput uwazam zazakonczony... z mojej strony...
Renislaw... opisuj... chba ze sie rozbil juz

Quick Stick Performance
Air-Cooled Performance Gear
www.QuickStickVW.com