Olej do silnika i pytania z nim związane

11 marca 2007, 12:00Krzywa
I tu Qubek ma rację!
Zużycie eksploatacyjne silnika, nie przebiega jednostajnie lecz ma postać krzywej o różnym poziomie nachylenia:
W początkowej fazie docierania, przebiega ona dosyć stromo, do momentu dopasowania się elementów.
Następnie opada łagodniej, by po przekroczeniu wartości granicznego zużycia, spadać na łeb.
W ostatniej fazie mowa o smarowaniu elementów silnika staje się problematyczna.
Następuje zerwanie filmu olejowego na panewkach, a tym samym gwałtowne zużycie, którego stopień może przekroczyć wartości graniczne, nie dające już możliwości naprawy (szlif) i konieczność wyzłomowania silnika.
Pewną pomoc daje zastosowanie preparatów do zużytych silników, na bazie teflonu.
Zastanów się 2 razy zanim coś zmienisz!
13 marca 2007, 00:35
A ja posłuchałem rad Barzanta i Majkiego i dolałem oleju. Jak ręka odjął. Nic nie świeci, a i silnik lepiej chodzi. Dziwiło Mnie to trochę, bo 2 mieszki temu był wymieniany olej. Ale dolałem i podziałało najważniejsze :)
Po dolaniu wyruszyłem na Ursynów i nie jeden odpadł w przed biegach :) "Chłopki" z nowobogackiego Ursynowa tylko się dziwili, że Garb z ponad 100-ka ich śmignał :) A jeden to nawet wolniuteńko swym wielkim jeepem sunął i obserwował co za 'UFO' przecieło jego lot myśli snobistycznych (oczywiście Ja w tym czasie oczekiwałem na zielone na światłach :) ).
MagnusMM
13 marca 2007, 10:17
szokujecie mnie :shock: Dbanie o odpowiedni stan oleju w silniku chyba jest jedną z najważniejszych rzeczy przy jego eksploatacji
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
13 marca 2007, 10:59
Stan i poziom uczą tego nawet na kursie na prawko :wink:
Nieznośna lekkość butów
13 marca 2007, 12:15
O tym chyba każdy wie. Tylko jak poziom oleju jest pomiędzy 2 kreskami, a kontrolka coraz świeci , to nie wydaje się by było malo. Dolewasz i okazuje się , że jednak.
MagnusMM
13 marca 2007, 14:28
Łysy napisał(a):szokujecie mnie :shock: Dbanie o odpowiedni stan oleju w silniku chyba jest jedną z najważniejszych rzeczy przy jego eksploatacji

nie jest
www.kaferklub.com
10 kwietnia 2007, 21:11Olej Qaker
Kolega pyta sie czy ktos moze wie jak teraz nazywa sie Qaker - olej do starych silnikow o bardzo duzej gestosi 20w50?
Mexyk '84

Garbatastokrotka.pl
14 maja 2007, 20:59
Znalazłem w necie zalecane oleje do starych boxerów chłodzonych wiatrem Porsche. (jakieś podobieństwo do garbowych;) )
Ogólnie jest to Mobil 10W40 i 15W50

Ale czy ktoś wie co to jest i czy się spotkał z GM EOS Engine Oil Supplement? - zalecany do Porsche 4cylindrowych i do 911.

Czy ktoś widział u nas Mobil V-twin 20W50?

Jest u nas dostępna marka BradPenn?



www.aircooled.net
14 maja 2007, 22:24
czyli Quaker State

GM EOS Engine Oil Supplement- a czy ktoś słyszał o tym dodatku do oleju do wiatrołapów?
15 maja 2007, 00:39
pawel napisał(a):... i 15W50

H!

Pierwsze słyszę o takim oleju..., ale to wcale nie znaczy, że takiego nie ma... ;)

10W 40, to półsyntetyk, jak masz zdrowy silnik, to Ok! jak nie, to nie radzę.
Sam jeździłem na pełnym syntetyku (Mobil One), ale po generalce, bardzo sobie chwaląc.

Z mineralnych od kilku lat używam tylko QS (Midland) (można u mnie kupić). ;)

lato 20w50
zima 15w40.

Polecam archiwum, bo to temat rzeka...
(Po)zdrówka!falco
NiP-Nieodpowiedzialni i Przypadkowi

← Pytania i problemy