Jaki walek, wydech, sprezanie ??

10 kwietnia 2008, 14:13

Zdjęcie nie zachowało się

Za czesto Testosteron ogladzasz ;p

Dowiadujesz sie o te dolne blachy?

Mowisz ze 425 funtow za kopie sidewindera?

A co do dozywocia - jesli kupie, to sie zalozymy o dlugotrwalosc :twisted:
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
10 kwietnia 2008, 15:13
"Lepsza" kopie sidewindera :D

wiesz Prawie zaznaczam :) to tak jak z wydechem Karo :) też mogła jeździć spokojnie kilka sezobnów gdyby nie dzwon :(

co do wydechu do typ 4 :) wiesz owszem ale nie taka średnica to po pierwsze :) i chyba coś nie tak było skoro wystawał az tak spod auta. porządny wydech do typ4 to czarek ma teraz :)

Ja tam sie na wydechach do typ4 nie znam o tym to mozna pogadać z Leo z LA Performance www.laperformance.co.uk
Quick Stick Performance
Air-Cooled Performance Gear

www.QuickStickVW.com
10 kwietnia 2008, 15:56
Renifer napisał(a):
Zielony TYKA napisał(a):Ja tam sie na wydechach do typ4 nie znam o tym to mozna pogadać z Leo z LA Performance www.laperformance.co.uk

Albo z Beer Time Tuning


oj tak tak :) "all the gear, for some beer" :)
Quick Stick Performance
Air-Cooled Performance Gear

www.QuickStickVW.com
10 kwietnia 2008, 16:06
Zielony TYKA napisał(a):
Renifer napisał(a):
Zielony TYKA napisał(a):Ja tam sie na wydechach do typ4 nie znam o tym to mozna pogadać z Leo z LA Performance www.laperformance.co.uk

Albo z Beer Time Tuning


oj tak tak :) "all the gear, for some beer" :)

wlasnie
www.kaferklub.com
1 grudnia 2008, 08:30
Nie wyglada jakby sie nadawal do mocnych silnikow.
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
2 lutego 2009, 21:02
mam pytanie. czysto teoretyczne. czy montując dual quiet packa do silnika 1200 bardzo się straci na mocy? założyłbym spagetti pod nagrzewnice. jak to może pracować?
Rustnfast

www.facebook.com/rustnfast
3 lutego 2009, 00:14
Hmmm...no niby to Twoja sprawa...ale po co montować wydech 4 w 1 do seryjnego 1200?

Niedość że nic nie zyskasz, to pewnie będzie sporo glośniej.
3 lutego 2009, 00:19
No i jaka jest idea dual quite packa?
:)
Quite Pack to klopot na jedna strone, ale da sie przyzwyczaic i najezdzac pod katem i jedna strona, wjezdzac w dziury koleiny jedna strona, dual quite pack to podwojny problem.
Pomijajac ze jak kiedys gdzies byly wykresy i porownania jednego silnika chyba z 8 tlumikami to dual wypadal gorzej o singla.
Zdjęcie nie zachowało się
http://www.barzant-garage.pl/
3 lutego 2009, 00:22
Barzant napisał(a):No i jaka jest idea dual quite packa?
:)
Quite Pack to klopot na jedna strone, ale da sie przyzwyczaic i najezdzac pod katem i jedna strona, wjezdzac w dziury koleiny jedna strona, dual quite pack to podwojny problem.
Pomijajac ze jak kiedys gdzies byly wykresy i porownania jednego silnika chyba z 8 tlumikami to dual wypadal gorzej o singla.

Na garbomanii...;)
3 lutego 2009, 00:34
d.bois napisał(a):Hmmm...no niby to Twoja sprawa...ale po co montować wydech 4 w 1 do seryjnego 1200?

Niedość że nic nie zyskasz, to pewnie będzie sporo glośniej.

napisałem czysto teoretycznie. nie montuję ;) interesują mnie aspekty techniczne.

EDIT: wysokościowo nie widzę problemu, natomiast bardzo podoba mi się jego wygląd.
Rustnfast

www.facebook.com/rustnfast

← Rasowanie