Ubezpieczenie OC - pojazd historyczny

Mi ostatnio pani w agencji ubezpieczeniowej powiedziała że niezależnie czy mam ciągłość czy nie, jeśli ubezpieczać przez zimę nie chcę to i tak muszę wypowiadać. Prawda to ? Bo wydaje mi się że tak.

Nie do konca rozumiem. Jak nie wypowiesz umowy to skad maja wiedziec ze nie chcesz ubezpieczac na zime?

Chodziło mi o to czy przy żółtych wyłączone jest przedłużanie umowy OC z automatu? Tak jak się to dzieje przy każdej innej umowie, niezależnie od tego czy zapłacisz w terminie czy nie.

Ale sądzę że nie.

Sadze ze kazda umowe, inna niz krótkoterminowa, trzeba wypowiedzieć, bo sie przedłuża z automatu

Ja tez.

Zastanawiałem się po prostu czy fakt że samochód ma żółte tablice/jest pojazdem historycznym i wynikający z tego brak konieczności ciągłości OC nie powoduje, że z upływem ważności polisy umowa nie przedłuża się automatycznie i przestaje obowiązywać i to na właścicielu ciąży obowiązek dopilnowania, żeby wykupić OC chcąc wyjechać na drogę. Już widzę, że tak nie jest choć byłoby to znacznym ułatwieniem.

Wasze słuszne przekonania potwierdza art 28 ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych.
Przy polisach rocznych nie ma wyjątku niestety i trzeba się pofatygować do ubezpieczyciela chcąc ją rozwiązać. Z kolei polisy na 30 dni, 3 miesiące (umowa ubezpieczenia krótkoterminowego) są niestety niezbyt opłacalną sprawą.

d.bois napisał(a): Z kolei polisy na 30 dni, 3 miesiące (umowa ubezpieczenia krótkoterminowego) są niestety niezbyt opłacalną sprawą.

to prawda. bo patrzac na zdrowy rozsadek przy miesięcznym OC to jeszcze ma sens ( na swoim przykladzie mam 111zl/miesiac i 280zl za rok ) ale juz przy 2 miesiacach i wiecej to nie ma sensu. aczkolwiek dobra alternatywa jak sie kupuje auto bez OC i nie bedzie sie nim jezdzic z roznych wzgledow a po kupnie trzeba go gdzies przetransportowac czy zarejestrowac.

Jako ze jestem tutaj "nowy" trzeba sie stalym bywalca przypodobac. Jako ze co nieco na teamat ubezpieczen wiem to i chetnie podziele sie ciakawostkami. Tego na forum nie znalazlem wiec wklejam


OGŁOSZONO W DZIENNIKU USTAW Nr 43 poz. 246
Ustawa z dnia 12 lutego 2010r. o zmianie ustawy o transporcie drogowym oraz o zmianie niektórych innych ustaw

W dniu 19 marca 2010r. opublikowana została ustawa o zmianie ustawy o transporcie drogowym oraz zmianie niektórych innych ustaw. W ustawie o transporcie drogowym nowelizacja wprowadza możliwość czasowego wycofania pojazdu z ruchu na okres od 2 do 24 miesięcy, który może zostać przedłużony. Łączny okres wycofania pojazdu z ruchu nie będzie mógł jednak przekroczyć 48 miesięcy licząc od dnia wydania decyzji o jego czasowym wycofaniu z ruchu.

W konsekwencji powyższej zmiany zmianie ulegnie także Ustawa o ubezpieczeniach obowiązkowych, UFG i PBUK. W przypadku czasowego wycofania pojazdu z ruchu w rozumieniu ustawy – Prawo o ruchu drogowym, skutkującego zmniejszeniem prawdopodobieństwa wypadku w okresie ubezpieczenia, zakład ubezpieczeń na wniosek posiadacza pojazdu mechanicznego będzie zobowiązany do proporcjonalnego obniżenia składki ubezpieczeniowej na okres czasowego wycofania pojazdu z ruchu. Składka ubezpieczeniowa po uwzględnieniu przysługujących posiadaczowi zniżek składki, ulegnie obniżeniu nie mniej niż o 95%. Posiadacz pojazdu mechanicznego będzie zobowiązany do niezwłocznego powiadomienia zakładu ubezpieczeń o ustaniu czasowego wycofania pojazdu z ruchu. W przypadku niedopełnienia tego obowiązku zakład ubezpieczeń będzie uprawniony do odpowiedniego podwyższenia składki ubezpieczeniowej, począwszy od dnia ustania czasowego wycofania pojazdu z ruchu (art. 8 ust. 4-7).

Przepisy art. 41-42 Ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, dotyczące zwrotu składki za niewykorzystany okres ubezpieczenia, będą miały odpowiednie zastosowanie do zwrotu składki, w wysokości proporcjonalnej, obniżonej na okres czasowego wycofania pojazdu z ruchu na wniosek posiadacza pojazdu mechanicznego, który złożył zakładowi ubezpieczeń wniosek o obniżenie składki z tego tytułu (art. 42a).

Nowe przepisy wejdą w życie 3 kwietnia 2010r.


Ni mniej ni wiecej... jesli ktos chce sobie garba wyremontowac i przeznaczyc na to powiedzmy pol roku wystarczy, ze na ten czas wycofa pojaz z ruchu, trzeba zlozyc podanie w wydziale komunikacji i oddac dowod. W tym okresie skladka ubezpieczenia OC bedzie obnizona o 95% jest to rowniez doskonale rozwiazanie dla tych ktorzy samochodem jezdza tylko w sezonie. Ja w tym roku zrobie tak z moja honda

Lukas G napisał(a):Ni mniej ni wiecej... jesli ktos chce sobie garba wyremontowac i przeznaczyc na to powiedzmy pol roku wystarczy, ze na ten czas wycofa pojaz z ruchu, trzeba zlozyc podanie w wydziale komunikacji i oddac dowod. W tym okresie skladka ubezpieczenia OC bedzie obnizona o 95% jest to rowniez doskonale rozwiazanie dla tych ktorzy samochodem jezdza tylko w sezonie. Ja w tym roku zrobie tak z moja honda

czyli to jest przepis ktory dotyczy wszystkich samochodow a nie tylko zabytkowych/historycznych? dobre rozwiazanie trzeba przyznac. mozna kupic auto nie zabytkowe i nie historyczne aczkolwiek klasyczne i czasowo je wyrejestrować na czas remontu.

Ale Art 78 a ust 2 mowi ze

2. Wycofaniu czasowemu, na wniosek podmiotów, o których mowa w ust. 1, podlegają zarejestrowane:

1. samochody ciężarowe i przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej od 3,5 t;

2. ciągniki samochodowe;

3. pojazdy specjalne;

4. autobusy.

wiec to co mowisz nie dotyczy samochodow osobowych.

qubek napisał(a):Ale Art 78 a ust 2 mowi ze

2. Wycofaniu czasowemu, na wniosek podmiotów, o których mowa w ust. 1, podlegają zarejestrowane:

1. samochody ciężarowe i przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej od 3,5 t;

2. ciągniki samochodowe;

3. pojazdy specjalne;

4. autobusy.

wiec to co mowisz nie dotyczy samochodow osobowych.

Nie wiem czy nie bylo nowelizacji, napewno generali w warszawie uznalo powyzszy przepis wobec samochodu osobowego, nie mam pojecia jak wlasciciel tego auta wycofal je czasowo z ruchu ale postaram sie dowiedziec.

Lukas G napisał(a):Nie wiem czy nie bylo nowelizacji, napewno generali w warszawie uznalo powyzszy przepis wobec samochodu osobowego, nie mam pojecia jak wlasciciel tego auta wycofal je czasowo z ruchu ale postaram sie dowiedziec.

zezłomował go?

Whyshchuck napisał(a):

Lukas G napisał(a):Nie wiem czy nie bylo nowelizacji, napewno generali w warszawie uznalo powyzszy przepis wobec samochodu osobowego, nie mam pojecia jak wlasciciel tego auta wycofal je czasowo z ruchu ale postaram sie dowiedziec.

zezłomował go?

Nie, wycofal czasowo z ruchu. To trszke innaczej niz w przypadku zlomowania Wycofaniu chyba podlegaja rowniez pojazdy z zoltymi tablicami, ale pewien nie jestem, postaram sie to posprawdzac jak bede mial wolniejsza chwile.

Lukas G napisał(a):

Whyshchuck napisał(a):

Lukas G napisał(a):Nie wiem czy nie bylo nowelizacji, napewno generali w warszawie uznalo powyzszy przepis wobec samochodu osobowego, nie mam pojecia jak wlasciciel tego auta wycofal je czasowo z ruchu ale postaram sie dowiedziec.

zezłomował go?

Nie, wycofal czasowo z ruchu. To trszke innaczej niz w przypadku zlomowania Wycofaniu chyba podlegaja rowniez pojazdy z zoltymi tablicami, ale pewien nie jestem, postaram sie to posprawdzac jak bede mial wolniejsza chwile.

Cos dzwoni, ale nie w tym kosciele. Pomylilo Ci sie kilka rzeczy.
Pojazdu na zoltych tablicach nie mozna wycofac z ruchu, tylko nie trzeba za niego placic OC, jak sie nim nie jezdzi. Skutek w kwestii oplaty ubezpieczenia jest dla wlasciciela ten sam, ale to sa zopelnie inne sprawy.


A zmiana w prawie ktora opisales oznacza tylko ze dla pojazdow ktore mozna wycofywac czasowo z ruchu(czyli np pojazdow specjalnych czy ciezarowek) mozna to robic bodajze na dluzej i mozna za ten okres rzadac obnizenia stawki OC. Ale nie dotyczy to samochodow osobowych, wiec nie dotyczy to naszych Garbusow. Popelniles popularny blad polegajacy na przeczytaniu tylko fragmentu jakiegos przepisu, zamiast calosci. A one konstruowane sa zazwyczaj tak:
art 1) Kazdy ma dostac Porsche
art 2) pod warunkiem ze za nie zaplaci.

Masz dobre intencje, ale jednak tylko wprowadzasz zamieszanie.

qubek napisał(a):art 1) Kazdy ma dostac Porsche
art 2) pod warunkiem ze za nie zaplaci.

Jak byś pozostał na art. 1 to mógłbyś jutro kandydować