Looking good. Can't wait to know how much faster it feels.
Garbus Whyshchuck'a (dawn.: Nowy silnik-projekt 1835")
chris burns napisał(a):Looking good. Can't wait to know how much faster it feels.
Zakładając, że pamiętam jeszcze jak szybki był poprzednio... mij adokłądnie rok odkąd wyjąłem silnik z auta!!!
∃x (Fx & (y)(Fy→y=x & Gx))
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
That's a big hole. Reminds me of a....never mind- I would go off topic again. Jas seems to be very determined to get every last konik out of this engine if he is cutting the butterfly screws.
chris burns napisał(a):Jas seems to be very determined to get every last konik out of this engine if he is cutting the butterfly screws.A bet is a bet:D Every little bit helps:P
Don't forget the lash caps.
Nie za bardzo się da zapomnieć - regulatory luzu były by mega wysunięte i klawiatura nie miała by smarowania.
Wczoraj roztoczyłem i przepolerowałem zwężki (fajnie mieć sprzęt na miejscu), skorygowałem kształt pokryw gaźników, wyciąłem śrubki przepustnic, skorygowałem rozbylacze, poprawiłem trąbki i do końca wyrównałem kolektor (wyszedł super). Może dziś na spokojnie go odpalę.
Wczoraj roztoczyłem i przepolerowałem zwężki (fajnie mieć sprzęt na miejscu), skorygowałem kształt pokryw gaźników, wyciąłem śrubki przepustnic, skorygowałem rozbylacze, poprawiłem trąbki i do końca wyrównałem kolektor (wyszedł super). Może dziś na spokojnie go odpalę.
Tymczasem w laboratorium kolegi Janka Pużyńskiego powstaje jeden z ostatnich elementów układanki - KERV Revlimiter:




∃x (Fx & (y)(Fy→y=x & Gx))
It's more than just a rev-limiter. Tell us what it does, Szymon, if Janek is cool with spreading the info of course.
It's more than just a rev-limiter. Tell us what it does, Szymon, if Janek is cool with spreading the info of course.
chris burns napisał(a):It's more than just a rev-limiter. Tell us what it does, Szymon, if Janek is cool with spreading the info of course.
Wprogramować tu można wiele funkcji, ale z tych znanych i dostępnych mi będzie:
- revlimiter czyli odcięcie zapłonu na określonych obrotach (pewnie gdzieś ok. 7 tys
- procedura startowa czyli odciecie zapłonu na niższych obrotach dezaktywowane przez odpuszczenie sprzęgła
- wyjście na shift light.
Wszystko to w pełni ustawialne przy pomocy pokrętełka i monitorka (jedno i drugie widoczne na zdjęciu).
∃x (Fx & (y)(Fy→y=x & Gx))
Silnik odpalony!

Po praniu w proszku Vizir Bosch Blue Coil zamieniła się w Bosch White Coil...

Po praniu w proszku Vizir Bosch Blue Coil zamieniła się w Bosch White Coil...
∃x (Fx & (y)(Fy→y=x & Gx))
Filmik?
chris burns napisał(a):Filmik?
it ran out of fuel before filmik
∃x (Fx & (y)(Fy→y=x & Gx))
Silnik odpalił od dotknięcia i ma wolne obroty ok i mega równo pracuje bez dotykania - bardzo lubię te gaźniki, bardzo opłaca się poświęcić im odpowiednią ilość czasu.
Chris, jutro postroję, poprawię parę tematów i coś może nagram? Na pewno będzie filmik z hamowni.
Chris, jutro postroję, poprawię parę tematów i coś może nagram? Na pewno będzie filmik z hamowni.