Zielony 1303 totalna odbudowa

Mario Szczecin napisał(a):

marjas napisał(a):Bakelit włożysz na gołej budzie tylko.

k.... i co teraz? Nie ma opcji, że to jakoś wejdzie? Mam wszystko skręcone, jest uszczelka i masa uszczelniająca, która już pewnie ładnie zastygła.
Ale muka

Kiepsko, ostatnio próbowałem wyjąć na założonej budzie i dupa...

marjas napisał(a):

Mario Szczecin napisał(a):

marjas napisał(a):Bakelit włożysz na gołej budzie tylko.

k.... i co teraz? Nie ma opcji, że to jakoś wejdzie? Mam wszystko skręcone, jest uszczelka i masa uszczelniająca, która już pewnie ładnie zastygła.
Ale muka

Kiepsko, ostatnio próbowałem wyjąć na założonej budzie i dupa...

Tiaaaa, skad znam ten problem. Sed bat tru.

aha to ja już wiem tez chciałem to założyć na poskręcanej budzie i nie dało rady hehe teraz muszę rozkręcić unieść i wsadzić dopiero

Ja to robiłem tydzień temu. Na szczęście i tak musiałem dołożyć silikonu na łączeniu budy z podłogą. BTW. Co tam nakładacie? uszczelkę mam przyklejoną do podłogi butaprenem ale muszę coś nawalć na nią, tylko co?

silikon jest kwaśny nie wiem czy to dobra opcja już chyba lepiej jakąś pastę uszczelniającą??

Masa uszczelniajaca do spawow swietnie spelni role lepiszcza.

no ja myślałem nad tym albo nad silikonem do szyb czarnym

No ja dałem masę uszczelniajaca novol

popatrz na produkty firmy skikaflex. Nie spotkałem lepszych uszczelniaczy. śa takie, ze skleisz bude z podłoga bez śrub i będzie sie trzymać

melduję, że udało mi się założyć bakelity bez rozkręcania budy z podłogą. Zresztą taka operacja nie wchodziła w grę, więc coś musiałem wymyśleć.
Miałem jedną rurę uszkodzoną więc mogłem przetestować pomysły. Po zeszlifowaniu kilku mm rantu udało mi się wprowadzić na odpowiednie miejsce bakelity. Dostęp jest od spodu jest mizerny, więc powstał problem jak to przykręcić. Dodatkowo nie miałem ani otworów na śruby ani samych nakrętek przyspawanych jak w oryginale. Tak to jest jak się pierwszy raz składa taki samochód. Nie o wszystkim człowiek wie i pamięta. Teraz jestem juz mądrzejszy o tą wiedzę.
Jak udało mi się znaleźć rozwiązanie z przykręcaniem to znowu okazało się że rura łącząco-rozdzielająca ciepłe powietrze ni chu chu nie pasuje to całości. Trochę się namęczyłem zanim wszystko spasowałem i skręciłem.

Pozostała mi jeszcze druga strona.
Niemożliwe stało się możliwe, ale ile to kosztowało mnie nerwów

a pasowało ci z kanałem grzewczym bez problemu ? bo mój jest tak jak by lekko węższy i muszę rozginać jak przykładałem

Gratulacje, ja podniosłem i kij. Zrobiłem otwory na śruby, rozpiłowałem owalne otwory bo nie pasowały. Nie spawam tam nakrętek, przykręcę normalnie, śruby i nakrętki. W tym tygodniu muszę to poskręcać.

Dawid25CG napisał(a):a pasowało ci z kanałem grzewczym bez problemu ? bo mój jest tak jak by lekko węższy i muszę rozginać jak przykładałem

no co Ty. Rzadko coś pasuje idealnie. Rurę z kanału grzewczego musiałem na szwie lekko przyszlifować, a ten trójnik łącznik naginałem żeby wszedł do środka. Z tego też powodu przez tyle czasu zrobiłem tylko tyle. Jutro mam nadzieję, że ten temat skończę i dokończę montaż podsufitki, bo przerwałem go po tym jak zaintrygował mnie fakt, iż bakelitów nie mogę normalnie włożyć.
Nakrętek nie spawałem, bo nie mam spawarki, zwyczajnie to skręciłem śrubą z nakrętką. W pojedynkę to też było niezłe wyzwanie.

mnie czeka to samo co ciebie tylko jestem na etapie wykanczania blacharki potem malowanie a tak z cuekawosci ile wyszlo cie farby?

na całość myślę, że powinieneś wziąć 5l, chyba że lakier dobrze kryje to ciut mniej