W jaki sposób mozna obniżyc zawieszenie z przodu (rurowiec)?

1 listopada 2008, 10:50
Witam.
Aktualnie jestem w fazie robienia rurowiska zwęzanego do swojego garba 63r
Dla siebie robie zwęzane 5cali i bez regulacji wysokosci bo robie pod airride,jednak nie problemem dla mnie jest zrobienie regulacji wysokosci i zwęzic rurowisko według uznania klijenta.
Rura jest bezszwowa(parametry zbliżone do org) i jest wytaczana na łożysko(ja jednak zamiast łożyska wkładam uretan)
aktualnie czekam na kilka detali które maja przyjsc z cięcia laserem i bedzie wszytsko spawane na gotowo.
Jezeli jest ktoś cheetny to bezproblemów moge zrobic.

oto foto rury wytoczonej

Zdjęcie nie zachowało się
1 listopada 2008, 12:50
witaj Herflik... :wink:
gdyby Bóg popierał by przedni napęd to chodzilibyśmy na rękach...
1 listopada 2008, 12:58
herflik napisał(a):Witam.
Aktualnie jestem w fazie robienia rurowiska zwęzanego do swojego garba 63r
Dla siebie robie zwęzane 5cali i bez regulacji wysokosci bo robie pod airride,jednak nie problemem dla mnie jest zrobienie regulacji wysokosci i zwęzic rurowisko według uznania klijenta.
Rura jest bezszwowa(parametry zbliżone do org) i jest wytaczana na łożysko(ja jednak zamiast łożyska wkładam uretan)
aktualnie czekam na kilka detali które maja przyjsc z cięcia laserem i bedzie wszytsko spawane na gotowo.
Jezeli jest ktoś cheetny to bezproblemów moge zrobic.

oto foto rury wytoczonej

Zdjęcie nie zachowało się

Czołem, mam pytanko:jak sprawdzają się uretany? bo kiedyś robiliśmy u brata w TL-ce i wytrzymywały od 2 do 5 tyś km (może mieliśmy kiepski towar, ale tokarz zapewniał że najlepszy z najlepszych)
" Żyj i pozwól żyć "
1 listopada 2008, 14:10
donkihot napisał(a):
herflik napisał(a):Witam.
Aktualnie jestem w fazie robienia rurowiska zwęzanego do swojego garba 63r
Dla siebie robie zwęzane 5cali i bez regulacji wysokosci bo robie pod airride,jednak nie problemem dla mnie jest zrobienie regulacji wysokosci i zwęzic rurowisko według uznania klijenta.
Rura jest bezszwowa(parametry zbliżone do org) i jest wytaczana na łożysko(ja jednak zamiast łożyska wkładam uretan)
aktualnie czekam na kilka detali które maja przyjsc z cięcia laserem i bedzie wszytsko spawane na gotowo.
Jezeli jest ktoś cheetny to bezproblemów moge zrobic.

oto foto rury wytoczonej

Zdjęcie nie zachowało się

Czołem, mam pytanko:jak sprawdzają się uretany? bo kiedyś robiliśmy u brata w TL-ce i wytrzymywały od 2 do 5 tyś km (może mieliśmy kiepski towar, ale tokarz zapewniał że najlepszy z najlepszych)

Z tego co wiem uretany niszczą się bardzo szybko, jeżeli przed montażem nie są prawidłowo nasmarowane - może to było powodem?
www.pinstriping.no
1 listopada 2008, 15:13
Zamiast uretanów dobrze sprawują się tuleje z brązu. Któryś z naszych forumowiczów zastosował tuleje z teflonu, niestety nie napisał jak to się sprawuje w praktyce.
sex, bug and rock'n'roll
1 listopada 2008, 16:33
jak sie sprawdza ten uretany to dopiero bede wiedział.w zestawie dostaje sie smar.tulejki z brazu moga byc głosne przy nierównosciach i mogą sie tłuc ale cza wybadac teren.temu toczyłem rure pod lożysko zeby w przypadku krótkiej żywotnosci uretanu można było wrócić do łożyska
1 listopada 2008, 18:01
kfiatek napisał(a):
donkihot napisał(a):
herflik napisał(a):Witam.
Aktualnie jestem w fazie robienia rurowiska zwęzanego do swojego garba 63r
Dla siebie robie zwęzane 5cali i bez regulacji wysokosci bo robie pod airride,jednak nie problemem dla mnie jest zrobienie regulacji wysokosci i zwęzic rurowisko według uznania klijenta.
Rura jest bezszwowa(parametry zbliżone do org) i jest wytaczana na łożysko(ja jednak zamiast łożyska wkładam uretan)
aktualnie czekam na kilka detali które maja przyjsc z cięcia laserem i bedzie wszytsko spawane na gotowo.
Jezeli jest ktoś cheetny to bezproblemów moge zrobic.

oto foto rury wytoczonej

Zdjęcie nie zachowało się

Czołem, mam pytanko:jak sprawdzają się uretany? bo kiedyś robiliśmy u brata w TL-ce i wytrzymywały od 2 do 5 tyś km (może mieliśmy kiepski towar, ale tokarz zapewniał że najlepszy z najlepszych)

Z tego co wiem uretany niszczą się bardzo szybko, jeżeli przed montażem nie są prawidłowo nasmarowane - może to było powodem?

poliuretan ma właściwości samosmarujace dla teog się go używa...

poza tym dajmy na to produkty z uretanu produkowane przrez BP są pierwszej jakości... BP przeją firmę Proethan które robiła uretany od bodajrze lat 80tych dla wszystkich mozliwych aut i firm motoryzacyjnych.
Quick Stick Performance
Air-Cooled Performance Gear

www.QuickStickVW.com
1 listopada 2008, 22:06
Zielony TYKA napisał(a):
kfiatek napisał(a):Z tego co wiem uretany niszczą się bardzo szybko, jeżeli przed montażem nie są prawidłowo nasmarowane - może to było powodem?

poliuretan ma właściwości samosmarujace dla teog się go używa...

poza tym dajmy na to produkty z uretanu produkowane przrez BP są pierwszej jakości... BP przeją firmę Proethan które robiła uretany od bodajrze lat 80tych dla wszystkich mozliwych aut i firm motoryzacyjnych.

Oczywiście masz rację, ale ma warunki samosmarujące pod warunkiem uprzedniego nasmarowania (nota bene środkiem dołączonym w zestawach) elementów przed ich założeniem. Jak nie posmarujesz, to sam się nie zacznie smarować i słyszałem o wielu przypadkach, kiedy elementy poliuretanowe "szybko się zużyły".
www.pinstriping.no
1 listopada 2008, 23:02
poliuretany nie posiadają właściwości samosmarujących , choć posiadają cołą mase innych kożystnych własności jak tłumienie drgań , odporność na ścieranie , odporność chemiczna ,wytrzymałość na ściskanie i rozciąganie i itd.
ale pod wpływem niektórych czynników chemicznych potrafią szybko ulec degradacji
1 listopada 2008, 23:16
vwandal napisał(a):poliuretany nie posiadają właściwości samosmarujących

Nie???? To producenci i wytwórcy i chemicy nas oszukują? :-D

Tyka, ja nie mówię, że dodatkowo, tylko że przed montażem. Potem już spokój :)
www.pinstriping.no
2 listopada 2008, 07:52
kfiatek napisał(a):
vwandal napisał(a):poliuretany nie posiadają właściwości samosmarujących

Nie???? To producenci i wytwórcy i chemicy nas oszukują? :-D

Tyka, ja nie mówię, że dodatkowo, tylko że przed montażem. Potem już spokój :)
Nie oszukują bo nic o tym nie mówią ,poliuretany należą do grupy elastomerów i są po prostu sztuczną gumą ogólnie mówiąc .Gdyby posiadały w/w własciwości nie trzeba by ich smarować
Z poliuretanu robi się również podeszwy butów i nie chciałbyś aby miały właściwości samosmarujące.

← Rasowanie