qubek napisał(a):A ja mysle ze miejsce produkcji blokow do Garbusa to idealny pretekst do klotni.
A na jakie partie glosowaliscie w ostatnich wyborach?
Na jedynie sluszna
Na jedynie sluszna
właśnie zamówiełem 1914 longblock i juz sie cieszę
Na jedynie sluszna
Dzisaj dostalem odpowiedz na wspomnaiane przeze mnie zapytanie.
Hello,
thank you very much for your e-mail.
Our engines are made by VW Brazil and also Mexico. Very sorry we don't have engines made in Germany.
Best regards
Petra
- -
HOFFMANN SPEEDSTER
TEILE VERTRIEBS GMBH
Gerberstraße 138-142
D-41748 Viersen
Amtsgericht Mönchengladbach HRB 9775
Geschäftsführer: Heino Fruhen
Tel.: (kontakt usunięty)
Fax: +49 / 2162 / 3 36 48
www.hoffmann-speedster.com
Jedna rzecz jeszcze raz podkresle - zarowno silniki produkowane przez vw Mexico jak i Brasil maja bloki robione w Brazylii.
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Niezła sie dyskusja tu zrobiła , ale to dobrze.
A teraz najswieższe wiadomości czyli silnik bedzie a moze juz jest wysłany. W kazdym bądź razie druga i ostatnia rata zapłacona.
Jeszcze do kompletu zamówiłem A1 o rozmiarze 1 5/5" i puche do odpowietrzenia komory silnika. Za przesyłke wyszło 345$. Minus taki, ze bede ja sobie musiał odebrac z Okęcia. Przesyłka do domku ta jakies 800$, przynajmniej tak mi powiedzili w innej firmie gdzie juz chciałem zamawiac drugi silnik w razie jakby Serrano nawalił.
Jeszcze dojdzie cło i VAT. Nie powinno byc dużo bo fakturka jest na 400$ i napisane jest: silnik 1600 remontowany. Może byc troche lipa bo jest na nim parę "swecidełek" ale zobaczymy. Powiem ze to silnik do młockarni na zniwa
.
Juz raz tak pania z urzędu celnego wkręciłem. Zamwiałem patenciarskie końcówki drążków i musiałem dzwonic do UC i pyta sie Pani na na co panu tego, az 60 sztuk, na handelek? A jej ze to treblinki do kombajnu takie jak w filmie " Nie lubie poniedziałku". Ogladała Pani kurka wodna? A pani ze ogladała i spoko poszło, ale płacic cos tam musiałem. Mam nadzieję ze tym razem sie skończy na jakis 500-700PLN.
Jak dobrze podzie to moze go w skrzynce przywioze na montegarbo do Tułowic.
W tym sezonie już raczej nie wyjade. Na zime go do duzego pokoju wstawie obok telewizora tylko jeszcze z zona muszę pogadac co ona na to. Napewno sie ucieszy
A w przyszłym roku.....wruuuuuuuum i jak to mówi u mnie w pracy jeden pan: Na konia miecz do reki w rurę i gaz do dechy.
, ale to dobrze.A teraz najswieższe wiadomości czyli silnik bedzie a moze juz jest wysłany. W kazdym bądź razie druga i ostatnia rata zapłacona.
Jeszcze do kompletu zamówiłem A1 o rozmiarze 1 5/5" i puche do odpowietrzenia komory silnika. Za przesyłke wyszło 345$. Minus taki, ze bede ja sobie musiał odebrac z Okęcia. Przesyłka do domku ta jakies 800$, przynajmniej tak mi powiedzili w innej firmie gdzie juz chciałem zamawiac drugi silnik w razie jakby Serrano nawalił.
Jeszcze dojdzie cło i VAT. Nie powinno byc dużo bo fakturka jest na 400$ i napisane jest: silnik 1600 remontowany. Może byc troche lipa bo jest na nim parę "swecidełek" ale zobaczymy. Powiem ze to silnik do młockarni na zniwa
. Juz raz tak pania z urzędu celnego wkręciłem. Zamwiałem patenciarskie końcówki drążków i musiałem dzwonic do UC i pyta sie Pani na na co panu tego, az 60 sztuk, na handelek? A jej ze to treblinki do kombajnu takie jak w filmie " Nie lubie poniedziałku". Ogladała Pani kurka wodna? A pani ze ogladała i spoko poszło, ale płacic cos tam musiałem. Mam nadzieję ze tym razem sie skończy na jakis 500-700PLN.
Jak dobrze podzie to moze go w skrzynce przywioze na montegarbo do Tułowic.
W tym sezonie już raczej nie wyjade. Na zime go do duzego pokoju wstawie obok telewizora tylko jeszcze z zona muszę pogadac co ona na to. Napewno sie ucieszy
A w przyszłym roku.....wruuuuuuuum i jak to mówi u mnie w pracy jeden pan: Na konia miecz do reki w rurę i gaz do dechy.
Paweł vel YOGI
Vw 1979 1303 Black&Beige cabrio 1915cm3
VW T4 Business 2.8 V6
Westfalia James Cook 2.9TD
GSM (kontakt usunięty)
Allegro: VW_Pasja
Części używane do Twojego VW
Vw 1979 1303 Black&Beige cabrio 1915cm3
VW T4 Business 2.8 V6
Westfalia James Cook 2.9TD
GSM (kontakt usunięty)
Allegro: VW_Pasja
Części używane do Twojego VW
Szczesciarz 
Podejrzewam, ze moj turn key jest dopiero w powijakach.
Mam nadzieje, ze przed gwiadka dojdzie
Podejrzewam, ze moj turn key jest dopiero w powijakach. Mam nadzieje, ze przed gwiadka dojdzie
I hope you get the engine as all my suppliers in the US say the same. He sends parts that are not what he advertises and that he doesn't pay his suppliers so now Scat, CB etc will not sell to him.
hehe czyli scat tez olal serrano bardzo dobrze...
bardzo dobrze...Zielony TYKA napisał(a):hehe czyli scat tez olal serrano
Nie wiem czy dobrze. Dla Ciebie dobrze bo twojemu sklepowi ubyl konkurent.
Szkoda - to bylo dobre zrodlo kiedys, jesli dobrze wiedzialo sie czego sie chce. Niestety od dluzszego czasu slyszy sie ze ida w dol.
To tez jest powod dla ktorego lepiej jest robic interesy z ludzmi ktorych sie zna i ktorzy sie siedza w USA, poza naszym zasiegiem. Mniejsze ryzyko.
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Podobno blok jest juz w firmie spedycyjnej i czeka na wysyłka, ale coś sie nie moze wysłac.
Jak sie cos ruszy to oczywiście dam znac. Teraz go codziennie męczę i nawet wykazuje chęc współpracy. Kto cos kupwał u Serrano to wie co to za typ i jak cięzko coś od niego wyegzekwować.
Jak sie cos ruszy to oczywiście dam znac. Teraz go codziennie męczę i nawet wykazuje chęc współpracy. Kto cos kupwał u Serrano to wie co to za typ i jak cięzko coś od niego wyegzekwować.
Paweł vel YOGI
Vw 1979 1303 Black&Beige cabrio 1915cm3
VW T4 Business 2.8 V6
Westfalia James Cook 2.9TD
GSM (kontakt usunięty)
Allegro: VW_Pasja
Części używane do Twojego VW
Vw 1979 1303 Black&Beige cabrio 1915cm3
VW T4 Business 2.8 V6
Westfalia James Cook 2.9TD
GSM (kontakt usunięty)
Allegro: VW_Pasja
Części używane do Twojego VW
Wiem bo staram sie sledzic na biezaco jego feedback.
Z tego co slyszalem to Pawel ma juz numer paczki z longblockiem.
Rozwazalem rezygnacje i zamowienie w innym miejscu, ale tam cena za taki taki turn key bylaby o 1/3 wyzsza.
Mam nadzieje, ze ma jedynie przejsciowe klopoty. Wyprzedaje czesci wiec rzyczywiscie zbiera gotowke. Poczekamy, zobaczymy. Rozmawialem z nim wczoraj przez telefon i zapewnial, ze bedzie ok.
Z tego co slyszalem to Pawel ma juz numer paczki z longblockiem.
Rozwazalem rezygnacje i zamowienie w innym miejscu, ale tam cena za taki taki turn key bylaby o 1/3 wyzsza.
Mam nadzieje, ze ma jedynie przejsciowe klopoty. Wyprzedaje czesci wiec rzyczywiscie zbiera gotowke. Poczekamy, zobaczymy. Rozmawialem z nim wczoraj przez telefon i zapewnial, ze bedzie ok.
qubek napisał(a):Zielony TYKA napisał(a):hehe czyli scat tez olal serrano
Nie wiem czy dobrze. Dla Ciebie dobrze bo twojemu sklepowi ubyl konkurent.
Szkoda - to bylo dobre zrodlo kiedys, jesli dobrze wiedzialo sie czego sie chce. Niestety od dluzszego czasu slyszy sie ze ida w dol.
To tez jest powod dla ktorego lepiej jest robic interesy z ludzmi ktorych sie zna i ktorzy sie siedza w USA, poza naszym zasiegiem. Mniejsze ryzyko.
wiesz Kuba... mnie to ani ziebi ani parzy.... a Serrrano to zadna konkurencja dla VWSS. u niego kupowali ludzie mojego pokroju (moge powiedziec naszego), ktorzy liczyli sie mocno z kasa.. a w VWSS kupuja glownie ludzie dla ktorych 500 czy 1000 funtow w ta czy w ta nie robi roznicy...
dobrze tylko dla tego ze wiecej ludzi sie nie natnie... ja w tym zadnego biznesu nie mam... wracam do Polski wiec co mi do tego czy vwss bedzie mialo wiecej czy mniej klientow... tu i tak jest obslugiwany glownie rynek angielski... a Europa Glownie czesciami ktorych serrano nie handluje.. np Innovate i AutoMeter czy systemy wtrysku szefa (choc i to pewnie trafi na rynek usa jak wydechy) lub systemy wydechowe VWSS.
ja to tylko mam nadzieje ze nasze glopaki dostana silniki...
qubek napisał(a):To tez jest powod dla ktorego lepiej jest robic interesy z ludzmi ktorych sie zna i ktorzy sie siedza w USA, poza naszym zasiegiem. Mniejsze ryzyko.
sugerujesz, że do np. UK łatwiej niż do USA wybrać się z bejsbolem negocjować terminy?
∃x (Fx & (y)(Fy→y=x & Gx))
Faktycznie Serrano żadna konkurencja dla VWSS, ale przeciez jeszcze Serrano nie zamknał interesu i jeszcze zyje więc dajmy mu szanse. Z tego co widze to chłopaczyna robi wszystko, zeby wyjść na prostą> Naprzyjmował zamówień bo jest tani i nie moze teraz obrobić. Jak sie z nim gada przez telefon to gosc do rany przyłóz i w mailach tez spoko. Ma wielki dar mówienia klientom to co chca usłyszeć.
Opóżnienia dotycza głównie silników które były zamówieone z A1 lub samych A1, ale z tego co wiem dostał duzą dostawe wydechów i juz wszystko powoli wysyła. A odpalanie swoich silników zleca DRD wiec nie powinno byc z nimi problemu.
Jak na razie mineło 6 miesiecy od zamówienia a ja byłem przygotowany na jakies 4-5. Plus taki, ze mi sie ten zakup mozcno na raty rozłozył i z tego co widzę to zanim go dostanę i odpale to juz moja VISA będzie czysta. Trzymam kciuki
Opóżnienia dotycza głównie silników które były zamówieone z A1 lub samych A1, ale z tego co wiem dostał duzą dostawe wydechów i juz wszystko powoli wysyła. A odpalanie swoich silników zleca DRD wiec nie powinno byc z nimi problemu.
Jak na razie mineło 6 miesiecy od zamówienia a ja byłem przygotowany na jakies 4-5. Plus taki, ze mi sie ten zakup mozcno na raty rozłozył i z tego co widzę to zanim go dostanę i odpale to juz moja VISA będzie czysta. Trzymam kciuki
Paweł vel YOGI
Vw 1979 1303 Black&Beige cabrio 1915cm3
VW T4 Business 2.8 V6
Westfalia James Cook 2.9TD
GSM (kontakt usunięty)
Allegro: VW_Pasja
Części używane do Twojego VW
Vw 1979 1303 Black&Beige cabrio 1915cm3
VW T4 Business 2.8 V6
Westfalia James Cook 2.9TD
GSM (kontakt usunięty)
Allegro: VW_Pasja
Części używane do Twojego VW
Whyshchuck napisał(a):qubek napisał(a):To tez jest powod dla ktorego lepiej jest robic interesy z ludzmi ktorych sie zna i ktorzy sie siedza w USA, poza naszym zasiegiem. Mniejsze ryzyko.
sugerujesz, że do np. UK łatwiej niż do USA wybrać się z bejsbolem negocjować terminy?
Sprawdz cennik tanich linii.
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Dzięki temu rzadziej się potykam.