full flow system / wady / zalety

probobly yes... but I have to ask what is it... cuz I dont' know as I have to be honest but it is probobly the one you mentioned Chris.

Marcin Bujakowski napisał(a):Witam,

czy moge miec prosbe do piszacych o uzywanie j.polskiego? Kazda z nazw tu padajacych (ale tez w wypowiedziach na inne tematy) ma polski odpowiednik, wzbogacajmy nasz zasob slow, zwlaszcza jezyka technicznego.

Może to niezbyt właściwe miejsce,ale korzystając z okazji dołączam się do tej
prośby.
Tyka,imponuje mi Twoja znajomość angielskiego ale już zaimponowałeś i starczy. Tak z przyczyn praktycznych; Po polsku rozumieją wszyscy na tym forum a po angielsku nie. A filtr" full flow" nie jest lepszy od filtra" pełnego przepływu."

PS.
Tylko by nie przegiąć jak w przypadku gdy słowo "carburetor" zostało przetłomaczone na "nawęglacz" przez jakiegoś "eksperta" w prasie motoryzacyjnej

przepraszam bardzo... se zapominam
w sumie to tylko do Chrisa bylo wiec niczego waznego nie pragapiles... a co do nazewnictwa typu full flow... mnie sie to bardziej podoba... i tak se bede pisal.

Tyka, ale po kiego grzyba piszesz do Chrisa po angielsku tak w ogole?

mowie ze zapomnialem... toc wiem ze po poskiemu ziom kuma... malo razy z nim gadalem
jak czlowiek 24/h mowi w podrzednym jezyku to potem sie zapomina...

Zielony TYKA napisał(a):mowie ze zapomnialem... toc wiem ze po poskiemu ziom kuma... malo razy z nim gadalem
jak czlowiek 24/h mowi w podrzednym jezyku to potem sie zapomina...

gosc wroci do polski i bedzie sciemnial ze juz zapomnial polski jezyk

eee tam
bez przesadyzmow
conajwyzej jakis ponglish sie zdazy ale tez chyba nie
w sumie kazdy troche makaronizuje

wracam do tematu, ponieważ nie znalazłem odpowiedzi na nurtujące mnie pytania.

mam pytanie odnośnie pompy cb Maxi Pump 3. różne opinie chodzą na jej temat i od nikogo nie dostałem konkretnych odpowiedzi (no może poza Qcem - nie wypowiadał się o niej pochlebnie ) czy warto w to zainwestować.

1) czy moza później zmienić dekielek i zmienić na pełny obieg? (jedno wyjście na dekielku pompy)

2) to jest 26, według tego co pisze cb to idealna do mocniejszego 1600. czy nie jest za mocne? na to skarżył się Quc - że jest za duże cisnienie i mu cieknie olej (sam to widziałem).

3) jeżeli nie wiercę na razie dziury pod pełny obieg, warto w to zainwestować (cały komplet to ok 300 pln) ??

po pierwsze zeby sie wypowiedziec na temat złego działania czegoś reszta musi być sprawna...

co do pompy CB jest to bardzo dobra pompa głownie dzięki temu że ma zakluczone tryby jak już pisałem, jest wykonana solidnie i od początku do konca na zlecenie CB a nie jak berg obrobiony schadeck... (z pełnym szacunkiem dla bergowskich pomp)

co do zamiany dekielka owszem pod warunkiem ze uzyjesz dekla CB z jednym asymetrycznym wyjsciem tylko po co?
26mm jest oka do 1600 i nie powinno byc wycieków bo niby czym sie różni 1600 od 2276 przy konsumpcji oleju... tu chodzi o zaoipatrywanie w olej podzespołów przy wiekszych RPM... wiec gadanie ze dana pompa jest za duza dla 1600 jest bezpodstawne... w sumie 26mm w cale nie jest tak duzą pompa...

Zielony TYKA napisał(a): wiec gadanie ze dana pompa jest za duza dla 1600 jest bezpodstawne... w sumie 26mm w cale nie jest tak duzą pompa...

Bo to nie jest jeden z seryjnych rozmiarow w przypadkiem?
Gadanie ze dana pompa jest za duza do danego 1600 moze byc bezpodstawne jesli to nieprawda, ale moze byc "podstawne" jesli to prawda W sensie - jak najbardziej mozliwa jest sytuacja, ze wsadzona pompa olejowa jest za duza w danej sytuacji. Moze byc tez za mala.
Majku nie ma niczego takiego, co by mu nakazywalo wsadzac wieksza pompe. A przynajmniej mi nic o czyms takim nie wiadomo.
Kiedys francuzi porownali dostepne na rynku pompy, mierzac jakos ich wykonania. Wszystkie, co do jednej, mialy niedokladnosci ktore powinno sie poprawic. Tyle ze ludzie o tym nie wiedza, wsadzaja jak leci i jezdza, zazwyczaj bez problemow. Tak ze mysle ze producent nie ma wiekszego znaczenia, bo dlaczego niby CB mialo by byc lepsze od Shadecka?
Aha - bergowska pompa tez tam byla - jedna rzecz w stosunku do oryginalu poprawili, ale gdzie indziej byl blad

różnica miedzy ebrgiem a CB jest diametralna: Berg to dodłubany schadeck! a CB jest zaprojektowana i produkowana przez CB. róznicą także jest to ze pompy CB jak już pisałem mają zakluczoną zębatkę.

pompa może być za mała... raczej nie za duza... bo niby jak...sąd miał by wyciekac tan olej pod wielkim cisnieniem??? może spod dekli zaworowych co??? - bull shit!
duze pompy zakąłda sie po to zeby przy wiekszych obrotach, wyższej temp podzespoły silnika miały olej pod odpowiednim cisnieniem... seryjna nie da rady bo po pierwsze przy 7500RPM może sie obrócić tryb główny (stąd to zakluczenie w pompach CB) do tego momo koszmarnych obrotów cisnienie bedzie zbyt małe....

duża pompa nawet 30mm w 1600 nie bedzie w żaden sposób robiłą złej roboty... zawsze wtedy można założyc filtr z silniejszym bocnzikowaniem dla lepszego filtrowania...
a tak przy okazji niebawem wyjdzie pompa VWSS nie przerabiana tylko zaprojektowana od 0 przez paula i produkowana w UK.

Zielony TYKA napisał(a):różnica miedzy ebrgiem a CB jest diametralna: Berg to dodłubany schadeck! a CB jest zaprojektowana i produkowana przez CB.

Tomek, fakt ze cos jest dotkniete przez firme Claudes Buggies nie oznacza automatycznie ze jest to produkt idealny, od ktorego wszystkie inne musza byc trzymane automatycznie na dystans 1 metra, zeby nie zasniedzialy ze wstydu

Zielony TYKA napisał(a):róznicą także jest to ze pompy CB jak już pisałem mają zakluczoną zębatkę.
pompa może być za mała... raczej nie za duza... bo niby jak...sąd miał by wyciekac tan olej pod wielkim cisnieniem??? może spod dekli zaworowych co??? - bull shit!

Czyli twierdzisz ze im wieksza pompa tym lepsza, a najlepiej niezaleznie od zastosowania wsadzac pompe hiper max o rozmiarze 69 i bedzie jeszcze najlepiej? Podam Ci przyklad ze sa pewne problemy zwiazane z wielkoscia pompy: Jesli wsadzisz wielka pompe do silnika od tak, stracisz chlodzenie oleju. Mozna temu zaradzic co prawda - ale to pokazuje ze to nie jest tak ze im wiekszy tym lepszy

Zielony TYKA napisał(a):duze pompy zakąłda sie po to zeby przy wiekszych obrotach, wyższej temp podzespoły silnika miały olej pod odpowiednim cisnieniem... seryjna nie da rady bo po pierwsze przy 7500RPM może sie obrócić tryb główny (stąd to zakluczenie w pompach CB) do tego momo koszmarnych obrotów cisnienie bedzie zbyt małe....

Tomek, asz zerkne jak w poszczegolnych innych pompach ustalanie trybu, ale wiesz - tysiace mocno wykreconych Garbusow jezdza z pompami innymi niz CB i jakos nic im sie nie dzieje. To nie jest jedyny uznawany produkt na rynku

Zielony TYKA napisał(a):a tak przy okazji niebawem wyjdzie pompa VWSS nie przerabiana tylko zaprojektowana od 0 przez paula i produkowana w UK.

Oj, jak Paul wypusci swoja pompe, to przed zalozeniem trzeba bedzie okadzac ja trzema rodzajami swietych dymow, oczywiscie kleczac i nie podnoszac wzroku. Zakladac bedzie sie ja w masce spawalniczej, coby nie ulec zamianie w slup soli

Ja nie mowie ze pompa X bedzie za duza do silnika 1600. Ale to nie jest takie proste ze im wieksza tym lepsza.

po pierwsze nie twierdze ze pompa cB jest najlepsza tylko pokazuje różnice
po drógie nie pisze ze im wieksza pompa tym lepsza... tylko ze wiekszy problem jest przy za małej pompie.
owszem stoduje sie pompy begra i w cale nie twierdze ze sa złe. sam ma schadecka 26mm i w zyciu nie wydałbym kasy na taką samą berga...

mam 1776ccm i przy użyciu manowskiego filtra lekko bocznikujacego już ta 26mm jest za mała...
wszystko zalezy od tego co łądujesz do systemu ff a nie jaka jest pojemnosć silnika!

Co to jest "filtr lekko bocznikujący " ?

Zielony TYKA napisał(a):po pierwsze nie twierdze ze pompa cB jest najlepsza tylko pokazuje różnice
po drógie nie pisze ze im wieksza pompa tym lepsza... tylko ze wiekszy problem jest przy za małej pompie.

Umowmy sie - za duza czy za mala to niedobrze. Of kors ze jak nie masz cisnienia oleju to jest najwieksza katastrofa

Zielony TYKA napisał(a):owszem stoduje sie pompy begra i w cale nie twierdze ze sa złe. sam ma schadecka 26mm i w zyciu nie wydałbym kasy na taką samą berga...

Nie wiem jaka jest roznica w cenie, ale ja tez bym nie doplacil. Jesli chcesz miec pompe tip top, to tak czy siak musisz sam ja dopiescic, co nie jest trudne, jesli ktos ma czas

Zielony TYKA napisał(a):mam 1776ccm i przy użyciu manowskiego filtra lekko bocznikujacego już ta 26mm jest za mała...
wszystko zalezy od tego co łądujesz do systemu ff a nie jaka jest pojemnosć silnika!

Nie wiem co to jest ten lekko bocznikujacy, ale nie masz dodatkowej chlodnicy ani innych bajerow i nie powinna byc twoja pompa za mala. Ludzie maja calkiem przyzwoite strokery i jezdza na tym rozmiarze. Moze cos nie tak z pompa, a nie z jej rozmiarem? Jak Ci sie ta "malosc" objawia?