Wasserboxer

PS:

Macie pomysl gdzie to podlaczyc? bo pytalem chlopakow na forum T3 ale nie odpisali..http://www.activeboard.com/download.spark?ID=131893&forumID=44397&abKey=7d358796c8e47438295a3d90a1b59f04[/url][/quote]
a czy te dwa grube weze idą do kolektora ssacego i tworza coś w rodzaju obejścia przepustnicy?

Zdjecia chlodnicy podesle jak bede w domu jak znajde fotki.

Te węze to jest zasilanie listwy od wtrysku.

znalazłem coś co nazywa się
Digifant im Transporter mit wassergekuhltem Boxermotor
w pdf ,być może jest tam to co cie interesuje
Pospakowaniu 4,2Mb

mozesz mi to przeslac na @ ??

(kontakt usunięty)

Dzięki

poszło

zdjecia porobie i ci przesle a ty pokaz jak masz chlodnice zamontowana jaka masz skrzynie? dluga krotka? ja mam dluga

sokol napisał(a):Royce to jak sie gdzies na jakims zlociku stykniemy to moze jakas kreska?

kreska?? Sokół wybacz ale od razu powiem: nie masz najmniejszych szans jesli Royce bedzie jechał na wszystkich cylindrach . Ona ma DJ-110km a Ty masz niby 2.1 z malutkim pojedynczym gaźnikiem od jakiegoś WBX 1.9 które miały max 60km. Wiec nie sadze ze (o ile masz naprawde 2.1 z gaźnikiem od 1,9 a nie 1.9) twój silnik miałby ponad 80km. A do tego jeszcze gazik który mocy nie dodaje. Ale to takie dywgacje bo nawet nie wiesz co masz dokładnie Ale podejzewam iz nawet ja ze swoimi 90konikami z 1300 bym Cie "wciągną przez stożek i wypuścił zoom tubą"

Royce ma skrzynie AT - dłuższej nie ma

Łysy napisał(a):

sokol napisał(a):Royce to jak sie gdzies na jakims zlociku stykniemy to moze jakas kreska?

kreska?? Sokół wybacz ale od razu powiem: nie masz najmniejszych szans jesli Royce bedzie jechał na wszystkich cylindrach . Ona ma DJ-110km a Ty masz niby 2.1 z malutkim pojedynczym gaźnikiem od jakiegoś WBX 1.9 które miały max 60km. Wiec nie sadze ze (o ile masz naprawde 2.1 z gaźnikiem od 1,9 a nie 1.9) twój silnik miałby ponad 80km. A do tego jeszcze gazik który mocy nie dodaje. Ale to takie dywgacje bo nawet nie wiesz co masz dokładnie Ale podejzewam iz nawet ja ze swoimi 90konikami z 1300 bym Cie "wciągną przez stożek i wypuścił zoom tubą"

Royce ma skrzynie AT - dłuższej nie ma

Z Łysym to sie bez slow rozumiem

Dam znac czy ma szanse jak troche nim NAPRAWDE pojezdze, ale zeby go krecic do konca musze miec pewnosc ze wszystko jest tak jak powinno byc zeby nic nie uszkodzic.

Zdjecia chlodnicy postaram sie jutro umiescic.

Łysy napisał(a):kreska?? Sokół wybacz ale od razu powiem: nie masz najmniejszych szans jesli Royce bedzie jechał na wszystkich cylindrach . Ona ma DJ-110km a Ty masz niby 2.1 z malutkim pojedynczym gaźnikiem od jakiegoś WBX 1.9 które miały max 60km. Wiec nie sadze ze (o ile masz naprawde 2.1 z gaźnikiem od 1,9 a nie 1.9) twój silnik miałby ponad 80km. A do tego jeszcze gazik który mocy nie dodaje. Ale to takie dywgacje bo nawet nie wiesz co masz dokładnie Ale podejzewam iz nawet ja ze swoimi 90konikami z 1300 bym Cie "wciągną przez stożek i wypuścił zoom tubą"

Royce ma skrzynie AT - dłuższej nie ma

po pierwsze nigdzie nei napisalem ze wygram po drugie czy cos w tym przeskadza ze stabniemy na kresce? po trzecie mozliwe ze i z Toba Lysy przegram ale to sie dla mnie nie liczy, liczy sie dla mnie zabawa... dla mnie moj garb dobrze przyspiesza i dobrze jezdzi i nie szukam dziury we wszystkim... dla mnie to bez znaczenia czy to 1.9 czy to 2.1 wazne ze garbek jezdzi bez zadnych problemow tyle...

Proponuje wywalic Łysego z klubu

A powaznie to nakreccie jakies filmiki:]

A Ty Royce zrob 300 stronicowy opis co i jak robiles ile Cie dokladnie wyszlo kasy co bys zrobil za drugim razem lepiej z czym byly klopoty co nadal nie dziala itd itd itd

Barzant napisał(a):...A powaznie to nakreccie jakies filmiki:]

hmn dobra mysl

sokol napisał(a):po trzecie mozliwe ze i z Toba Lysy przegram ale to sie dla mnie nie liczy, liczy sie dla mnie zabawa... dla mnie moj garb dobrze przyspiesza i dobrze jezdzi i nie szukam dziury we wszystkim... dla mnie to bez znaczenia czy to 1.9 czy to 2.1 wazne ze garbek jezdzi bez zadnych problemow tyle...

no jak nie wazne czy masz 1,9 czy 2.1?? Bardzo wazne, bo mozna by coś mowic o mocy teortycznej. Mój 1200 tez jeździł bez zadnych problemów, a jednak ...... juz go nie mam

Łysy napisał(a):no jak nie wazne czy masz 1,9 czy 2.1?? Bardzo wazne, bo mozna by coś mowic o mocy teortycznej. Mój 1200 tez jeździł bez zadnych problemów, a jednak ...... juz go nie mam

Twoj 1200 napewno jezdzil ale nie tak jak moj (troche sobie slodze ) no ale tak... sprawdze czy to jest 2.1 czy 1.9 i okaze sie ze 1.9 to zaczniesz mi wytykac ze to ze tamto ze mowilem ze to 2.1 i ble ble chocby nawet byl to 1.9 no to co? WBX? WBX!

Poprostu mówisz, ze masz to czy tamto a tak naprawde sam nie wiesz. Ja tez do konca nie wiedziałem czy w moim garbie siedzi 1350 czy 1700. I tak długo drązyłem temat az sie dowiedziałem co u mnie siedzi. I jestem pewien co mam. A co do "chocby nawet byl to 1.9 no to co? WBX? WBX!" wybacz ale tak nie jest. gaźnikowe WBX 1,9 miały max 60km. Co przy dodatkowej masie dało by nam wymiar osiagów Twojego garba porównywalny do seryjnego 1.6. Jesli jest to 2.1 z gaźnikiem od 1.9 to tez by nam mniej wiecej powiedziało co to moze być. "WBX to nie WBX" tak samo jak by nie zauważać różnicy miedzy ovalem a panoramą bo w końcu "garb to garb"

Witam, jako że ostatnio stałem się posiadaczem garba z silnikiem wbx to dorzucę swoje 3 grosze "solidaryzując" się z kolegą sokołem

Łysy napisał(a): gaźnikowe WBX 1,9 miały max 60km.

silniki 1,9 o oznaczeniach DG miały 78PS i jeździ to całkiem spoko

http://www.busikt3.radom.pl/s_dg.html

pozdrawiam
Łukasz