Wasserboxer

29 września 2007, 18:17
problem sprzegła rozwiozany wsadzilem sprzeglo wraz z dociskiem od WBX-a 228 mm :-D (morderca dla skrzyni ).

Silnik został uruchomiony, dzisiaj zrobilem pierwsze kilometry (niestety nie mam wydechu i robi duzo zamieszania ;) )
Silnik nie jest jeszcze wregulowany (zaplon, mieszanka, swiece, rodzielacz itp. bedzie zrobione w pszyszlym tygodniu) ale i tak jedzi o NIEBO lepiej niz rzedowy silnik który mialem wczesniej ( na ktorym zrobilem bezawaryjnie 20 tyś km przy srednim spalaniu ok 7l ). Na pierwszym biegu ciżeko jest szybko ruszyc nie tracac przyczepnosci ( musze sie przyzywczaic to tego sprzegla)
Wiem, ze musze 'szanowac" skrzynie ale naprawde ciezko jest sie oprzec by po miesiacu pracy troche nie poszalec :) i o ile przy rzedowym silniku zrobienie" baczka" bylo dos duzym "wysilkiem" o tyle przy tym silniku mozna to zrobić "niechcący"
Wiecej o wrazeniach z jazdy napisze jak odbiore auto od tlumikarza i wybiore sie w jakas trase.

Aha chyba mozna powiedziec, ze garbik znow ma dusze ; :wink:

Zdjęcie nie zachowało się
www.JazdaGarBusem.pl
29 września 2007, 18:35
no to gratuluje :D brzmi tez na pewno duzo lepiej jak rzedowka...
ej sluchaj moze side windera chcesz? bo jeszcze jestem w uk... cena dosc wysoka ale z nierdzewki...
Quick Stick Performance
Air-Cooled Performance Gear

www.QuickStickVW.com
29 września 2007, 20:38
ha, niezły burdel pod maską, prawie jak u mnie :-D Jak wsadziłeś te sprzęgło?? Szlifowałeś dzwon skrzyni?? Bo podobno normalnie ni wchodzi?? Masz przeszczepiony cały wtrysk, komputer itd od wassera?? DJ masz nie?? A jaki wydech planujesz?? No i gdzie lambde bedziesz wsadza??
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
1 października 2007, 10:07
Łysy napisał(a):ha, niezły burdel pod maską, prawie jak u mnie :-D Jak wsadziłeś te sprzęgło?? Szlifowałeś dzwon skrzyni?? Bo podobno normalnie ni wchodzi?? Masz przeszczepiony cały wtrysk, komputer itd od wassera?? DJ masz nie?? A jaki wydech planujesz?? No i gdzie lambde bedziesz wsadza??

nie pamietam co ma Royce, ale jak ma DJ to te były bez katalizatora czyli sonda mu nie potrzebna.
Paweł vel YOGI
Vw 1979 1303 Black&Beige cabrio 1915cm3
VW T4 Business 2.8 V6
Westfalia James Cook 2.9TD
GSM (kontakt usunięty)
Allegro: VW_Pasja
Części używane do Twojego VW
1 października 2007, 10:48
Hmmm, fajne to to :)
A co do duszy, ubezpiecz sie na wszelki wypadek, gdyby ktos krecil jednak nosem - wspawaj sobie cos takiego:
Zdjęcie nie zachowało się
pod kolem zapasowym :)
Ciekaw jestem dalszych wrazen, relacji, statystyk, zdjec, filmikow itd
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
1 października 2007, 18:02
Łysy napisał(a):ha, niezły burdel pod maską, prawie jak u mnie :-D Jak wsadziłeś te sprzęgło?? Szlifowałeś dzwon skrzyni?? Bo podobno normalnie ni wchodzi?? Masz przeszczepiony cały wtrysk, komputer itd od wassera?? DJ masz nie?? A jaki wydech planujesz?? No i gdzie lambde bedziesz wsadza??

Trzeba bylo troszke podszlifowac skrzynie ale to raczej kosmetyka. Gorzej bylo z rozrusznikiem, musialem zalozyc od ogorka, ale musze go zmienic na jakis mocniejszy bo jest za slaby.
Tak mam caly komputer od DJ z wtryskiem i z ta cala reszta ;)

Wydech 4w1 ale ma go nie byc widac z zewnatrz i ma byc cichy bo juz sie wyleczylem z glosnego wydechu i chce miec w miare cicho bo robie sporo kilometrow. Jak Yogi wspomnial w DJ-cie nie ma lambdy.
www.JazdaGarBusem.pl
1 października 2007, 18:03
Royce... normalnie mad max :wink: garbus z tym motorem wyglada odlotowo... myślę ze będzie jeździł jak wygląda :-D
gdyby Bóg popierał by przedni napęd to chodzilibyśmy na rękach...
1 października 2007, 18:13
DEDHI napisał(a):Royce... normalnie mad max :wink: garbus z tym motorem wyglada odlotowo... myślę ze będzie jeździł jak wygląda :-D

HEhe mad max to byl jak jedzielem bez tlumikow :P jak zdejmowalem noge z gazu to dzwiek byl taki jak by ktos z kalasza strzelał i wszyyyyscy sie obracali :-D

na razie zrobilem tylko 10 km na niewyregulowanym silniku ale jedzilo sie calkeim przyjemnie czuc bylo ze silnik z lekkoscia radzi sobie z garbusem.


PS:

Macie pomysl gdzie to podlaczyc? bo pytalem chlopakow na forum T3 ale nie odpisali..http://www.activeboard.com/download.spark?ID=131893&forumID=44397&abKey=7d358796c8e47438295a3d90a1b59f04[/url]
www.JazdaGarBusem.pl
1 października 2007, 18:50
w podcisnienie jak Ci wolne jakieś zostało. Własnie jak Ci poszło przeszczepianie wszystkich kabelków?? czy to mocno skomplikowane?? Pozatym problematyczne jest podłączenie instalacji silnika do instalacji reszty garba?? No i co zamierzasz rególować w zasadze w tym silniku?? Zapłon, ale co jeszcze?? Bo gaźnika i zaworów to napewno nie :-D
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
1 października 2007, 19:18
qubek napisał(a):Hmmm, fajne to to :)
A co do duszy, ubezpiecz sie na wszelki wypadek, gdyby ktos krecil jednak nosem - wspawaj sobie cos takiego:
Zdjęcie nie zachowało się
pod kolem zapasowym :)
Ciekaw jestem dalszych wrazen, relacji, statystyk, zdjec, filmikow itd

Ja z całą pewnością będe kręcił nosem :-D :-D :-D

P.S. o kurna ja pierdziu jaka jest różnica wagi pomiędzy silnikiem garba a takim monstrem ?
"oceniaj mnie, niech jad strumieniami leje się"

www.motobooks.pl

jak ktoś używa to proszę lajkować, taka zorganizowana akcja
http://www.facebook.com/motobookspl
1 października 2007, 19:30
Royce napisał(a):
DEDHI napisał(a):Royce... normalnie mad max :wink: garbus z tym motorem wyglada odlotowo... myślę ze będzie jeździł jak wygląda :-D



Macie pomysl gdzie to podlaczyc? bo pytalem chlopakow na forum T3 ale nie odpisali..http://www.activeboard.com/download.spark?ID=131893&forumID=44397&abKey=7d358796c8e47438295a3d90a1b59f04[/url]

bo chłopaki z T3 forum mało wiedza. :wink:
Te jest powrót paliwa z wtrysków spowrotem do baku
Paweł vel YOGI
Vw 1979 1303 Black&Beige cabrio 1915cm3
VW T4 Business 2.8 V6
Westfalia James Cook 2.9TD
GSM (kontakt usunięty)
Allegro: VW_Pasja
Części używane do Twojego VW
1 października 2007, 21:21
YOGI napisał(a):
Royce napisał(a):
DEDHI napisał(a):Royce... normalnie mad max :wink: garbus z tym motorem wyglada odlotowo... myślę ze będzie jeździł jak wygląda :-D



Macie pomysl gdzie to podlaczyc? bo pytalem chlopakow na forum T3 ale nie odpisali..http://www.activeboard.com/download.spark?ID=131893&forumID=44397&abKey=7d358796c8e47438295a3d90a1b59f04[/url]

bo chłopaki z T3 forum mało wiedza. :wink:
Te jest powrót paliwa z wtrysków spowrotem do baku

To nie jest powrot paliwa, powrot paliwa idzie osobnym wężem.

Yogi a ty nie masz jakieś serwisówki do T3?
www.JazdaGarBusem.pl
3 października 2007, 15:27
Royce :-D to jak sie gdzies na jakims zlociku stykniemy to moze jakas kreska? :-D zakaldasz do mordercy gaz?
mail: (kontakt usunięty)
3 października 2007, 16:04
Bedziemy o tym myslec jak juz zrobie wszystko ;)

Sokol mozesz mi przeslac zdjecia swojego silnika? bo widzialem kilka zdjec twojego garba ale zdjecie silnika bylo tylko jedno i to kiepskie. Chce zobaczyc jak ty to masz rozwiazane u siebie. Jak cos to tu mas moj @ (kontakt usunięty) Dzieki :wink:
www.JazdaGarBusem.pl

← Rasowanie